澳洲我对试驾 Seal 和新款 Model 3 的看法

在澳大利亚汽车





我最近想买一辆纯电动汽车,但市场上只有三种选择。 Polestar 2 性价比很差,也不知道 Polestar 会不会有一天破产,只剩下新款 Model 3 和 Seal 可供选择。

新3各方面相比老款都有所提升。舒适度和隔音效果特别提高。通风座椅也是非常实用的配置。整体感觉很奇妙。然而,我最强烈的感受是遗憾。这么好的车为什么取消变速箱和转向灯杆呢?销售人员一直说:“你很快就会习惯的。”我说我还有一台长续航的Model Y。当我早上驾驶 Model Y 时,我使用转向灯杆打开车灯,并将档位滑至 D 位置;当我下午驾驶 Model Y 时,我使用按钮打开灯,然后将屏幕向上滑动到 D 位置。你能习惯这个吗?销售无语。我不习惯开两辆特斯拉。开其他品牌汽车的人怎么能习惯呢?而且,即使我愿意麻烦,那么麻烦又有什么意义呢?是更方便还是更安全?

而海豹则恰恰相反。我测试了高级版的后轮驱动单电机。驾驶体验与 Model 3 或 Model Y 完全不同,但更接近汽油车。 Seal 不支持单踏板模式。即使动能回收设置为强,松开油门时也没有明显的制动感觉。许多常用功能都有物理按钮。驾驶员前方不仅有液晶仪表盘还有HUD,还有一个小钥匙用于换挡。鸡腿,开起来像凯美瑞,动力更好,配置更高,内饰更豪华。主要缺点是辅助驾驶功能(如车道保持、速度标志识别)需要大幅提升,目前只有ACC做得还不错。总体来说,这辆车不错,但驾驶起来有点无聊。

如果没有多余的“创新”,我肯定会在两款车之间选择New 3,但我实在受不了,马斯克又坚持教大家学开车。现在继续观望,但我开始明白,为什么重金投资特斯拉股票的知名网红汤姆·特斯拉放弃了新3,买了一辆Seal……

附注如果不开其他车,只开鑫3,还是可以忍受的。

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一龙只有一个信念,拯救。
如果你对特斯拉感兴趣,就赶快行动吧。明年的新车可能不会配备玻璃。
整辆车就是一个闷罐子,压成一片。

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你说得太对了。我最近试驾了新款 M3 和 Seal。 Seal确实感觉像丰田,没有驾驶乐趣。新款M3,尤其是长续航版本,非常适合单轮驾驶。踏板真是自由又充满激情

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3和Y对比如何?

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特斯拉汽车的主要好处是它们通过软件更新不断改进。

唯一可以自驾的。 (我个人估计今年年底FSD就能进入澳洲)

而且,寿命大概率会比比亚迪长很多。例如80万公里。

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确实,早上和晚上换两辆车比较麻烦,但是一辆还好,两三天就习惯了,哈哈

还有,LZ不试试MG4吗?你不喜欢吗?你不喜欢沃尔沃Ex30吗?你可以看看。


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期待恢复新的3性能版拉杆,虽然希望渺茫

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不说其他明显的区别,海豹组里有几个人同时拥有海豹和3,新3.据他们介绍,密封件内部空间稍大,前后行李箱容积稍小
Seal的座垫长度和舒适度稍好一些。我忘记了我是3车主还是长途驾驶的Y车主。特斯拉噪音和振动较大,长途行驶时比较累。海豹长途舒适度更好

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不喜欢太小的汽车。

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还可以等新Y
如果把之前的缺点改进一下,换挡转向可以从顺滑改成物理拉杆呢……

点评
想要驾驶乐趣,可以等现代5N

点评
换挡比较容易,比较容易习惯。连续转弯时经常找不到方向盘
总之,这两个都是失败

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MG4更小。虽然没试驾过,但感觉体验和MG3差不多。 EX30更大。反正可供选择的车确实不多。

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连续转弯真的很郁闷。我已经习惯了第二次找不到就不开灯了,哈哈。

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第二次不开灯,一模一样


其实变速杆上可以加一个旋钮,但我觉得没必要
https://www.ebay.com.au/itm/355599148588

如果有一个单独的转向灯按钮,也许我会添加它。可能厂家觉得已经有物理按键了,没必要再添加了。

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太贵。你能在Temu或速卖通上找到它吗?我觉得淘宝最便宜,但是运费比较麻烦。
反正我观察到很多新3不开灯,哈哈。实在是没有办法。

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Y的驾驶感不如3,但3的空间不如Y

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新3确实比旧3好很多

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你个人估计的可能性有多大,比零利率的概率如何

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MG4 4,287 毫米长 x 1,836 毫米宽 x 1,5040 毫米高
EX30 4,233 毫米长 x 1,836 毫米宽 x 1,549 毫米高

这两款尺寸差不多,都比Atto 3略小。

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今天去试驾了
销售人员表示,即将进行改版。新版本是4.0。��带雷达,全视觉检测。该记录仍将保留。
现在旧型号便宜了大约 2000 美元,并且正在发货。我想问一下,3.0和4.0有很大区别吗?我还是觉得取消雷达有点不靠谱,

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发帖人的帖子很中肯!

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51%,哈哈

零利率是必然趋势。 100%

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开电动车感觉像骑电瓶车打高尔夫球吗?

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为什么我的感觉和你相反? Driving Seal 是一种很棒的体验,你可以做任何你想做的事情,你可以安装安装应用程序,你可以在高速公路上高速行驶,你可以一边开车一边看 YouTube。特斯拉只进行了试驾,但自动驾驶功能不错。开车时中控好像不能播放视频?相反,开车有点无聊。

我刚刚完成了为期两天的1000公里的短距离长跑。感觉就像一个大沙发,舒服又不累。回来的路上我就直接去打游戏了,状态还不错。

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什么时候?谁的家人?

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杠杆修改应该指日可待。 Y更新后销量肯定会爆发,第三方也肯定能跟上。 https://youtu.be/sVjp2BKms90

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如果是小米汽车那就太好了。您只需购买蓝牙配件并安装即可。

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如果没有仪表板、没有HUD,为什么还要买一辆省钱的车呢?

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亲爱的,你说驾着海豹在山里奔跑真是太棒了。你是认真的?

这个重量不会把你推下悬崖吗?你的刹车能坚持吗?转了几圈后...

或者你所谓的“山跑”只是慢速?


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