O.P.
2017 (7.5) Golf R EPC 灯亮起,车辆开始颤抖。靠边停车,RACV 将其拖走。
似乎这个灯表示许多不同的潜在问题,从巡航控制到油门和其他问题。
任何人都犯过这些错误之一或知道很多关于他们?我担心这可能是一辆伟大汽车出现重大问题的开始。
评论
如果不进行扫描,它几乎可能是任何东西。
颤抖听起来不太好,可能是线圈组损坏、活塞烧坏或任何其他原因。
将其交给当地的大众/奥迪专家,而不是经销商。这就是我要做的。
不幸的是,在你开始遇到问题的年龄。
行驶了多少公里?
< BR>评论
skipperdog 写道...
不幸的是,现在是你开始遇到问题的年龄。
这听起来不对。像大众汽车这样制作精良的汽车,在定期保养和消耗品的情况下,可能会运行至少 15 年/200,000 公里。
Tinhillterror 写道...
我我担心这可能是一辆伟大汽车出现重大问题的开始。
别担心!它可能只是一个线圈组,尽管大众以只需要预定零件而闻名,但我相信这仍然是一个常见故障。
TheHumbleMechanic 在一辆超越了时间的 Mk7 高尔夫 GTI 上进行了正时链条工作和翻新气缸盖,然后把它装回去,仍然失火!值得庆幸的是,这辆车还有两个有故障的线圈组。
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Zapp Brannigan 写道...
好吧制造像大众汽车一样的汽车
不合逻辑
评论
Zapp Brannigan 写道...
A像大众汽车这样制作精良的汽车,在定期保养和消耗品的情况下,可能会运行至少 15 年/200,000 公里。
目前最好的“制作精良”大众汽车是他们在市场上销售的基本规格乘用车像中国,比如桑塔纳,其基本规格非常“丰田”,基本的 1.5-1.8 NA,带有传统的泥箱,没有涡轮增压或 DSG,也没有塞满一百万个小玩意或小玩意……它们被用作出租车和政府车队车辆长期使用,只需基本维修更换基本消耗品即可轻松行驶超过 200 公里。
评论
O.P.
skipperdog 写道...
多少公里了?
谢谢大家的评论
77,000公里
服务部门有点含糊,但我认为他们没有太多时间来研究它。说活塞 3 没有点火,但他们无法确定它是什么,直到将其拆开。
将其拆开只是为了诊断问题需要花费 1,200 美元
< BR>评论
Tinhillterror 写道...
花费 1,200 美元将其拆开只是为了诊断问题
Whaaa??
你去了经销商那里,不是吗?!
评论
Tinhillterror 写道...
这么说活塞 3 没有点火,但他们无法确定它是什么,直到将其拆开。
将其拆开只是为了诊断问题,花费 1,200 美元
将其拆开?!
发动机 3 号气缸的压缩度是否较低?我猜他们已经检查过了。
车调好了吗?
我现在想起来了,TheHumbleMechanic 在 Mk7 GTI 上发现的另一个故障是气门弹簧破裂。这不是很常见,但也有点常见。这是防弹 EA888 发动机的另一个制造缺陷。我相信有更新的阀门弹簧零件号。气门弹簧损坏会导致失火和 EPC 灯亮(当然还有很多其他事情也会发生)。
如果汽车经过调整,您可能会遇到底部损坏,例如活塞破裂。但如果没有,也可能没问题。
我想知道修理发动机或更换发动机是否是最具成本效益的做法?想法?
评论
O.P.
Zapp Brannigan 写道...
如果汽车经过调整,您可能会遇到底部损坏就像破裂的活塞一样。但如果没有,也可能没问题。
我想知道修理发动机或更换发动机是否是最具成本效益的做法?有什么想法吗?
不,这辆车没有经过调校,也没有受到过任何撞击。我希望我们不要做出修理或更换的决定,如果成本大约相似……我认为这是一个价格合理的修理。
评论< BR>O.P.
skipperdog 写道...
哇啊?
你去了经销商那里,不是吗?!
是的。它必须被拖到那里,但我们当地的机械师周一回来了,所以我们会问他的想法。
RACV 人员在路边检查时告诉我们的情况与经销商在他们的现场检查中所做的一样多。一旦结束。所以我认为他们在仔细观察之前并不真正知道。
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