澳洲市场上有明亮的卤素灯泡吗?

在澳大利亚汽车




O.P.

希望为我的 1996 Falcon 购买一些明亮的 H1 卤素灯泡。通常我只是装上 LED,但这辆车太旧了,所以我想继续使用卤素灯,但想要买比库存更亮的灯。

已经做了一些挖掘,看起来像 Phillips Xtreme Vision 和 Osram Nightbreakers 是比较明亮的。有人用过这些吗?



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ajsr8 写道...

希望获得一些明亮的 H1 卤素灯

< p>只需购买 100w 版本,而不是 60W。



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ajsr8 写道...

有人使用这些吗?< /p>

已经完成,并且喜欢它们



评论

警告,瓦数较高的不会持续那么久。在较旧的汽车或带有边缘接线和连接器的汽车中,灯泡背面可能会出现过热/熔化问题。

如果您确实想要不同的卤素灯。不要被汽车商店里 20 美元一瓶(或更多)的盗版产品刺痛。
我的经验是 eBay 上 2 美元的产品与“Narva”或“Osram”一样好。 ”等品牌产品。

恕我直言,+200 和 +150 几乎是一堆营销废话,只是他们进一步欺骗你的好方法。


< BR>评论

mobnet 写道...

只需购买 100w 版本而不是 60W。

您可以增加 20%。但走得更高可能会导致配件熔化并产生火灾风险。



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两者都使用过。预计他们的寿命会更短。对于那个年龄的汽车,可能值得考虑安装一个继电器,直接从电池为它们提供 12v 电压



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ajsr8 写道...

飞利浦 Xtreme Vision 和欧司朗 Nightbreakers

两者都可以,只要远离他们在 Supercheap 出售的垃圾,购买标准瓦数的飞利浦设备即可。


< BR>评论

我在英国一直使用 Powerbulbs,我不想在我的旧车上安装 LED(因为它们不是专为它们设计的),我也不想成为其中之一这些白痴开车到处用超亮的 LED 灯轰炸每个人,无论是在镜头/反光镜中,但没有设置 LED 照明。

我安装了欧司朗 Nightbreaker,得到了最亮、最白的灯,同时仍然合法。
在选择欧司朗之前,我采用了 100 瓦的路线,但发现它的工作效果不如我所希望的那样。

要修复远光灯很简单,只需在数字上安装 LED 灯条即可板式支架解决了我所有深夜、清晨的光线问题。



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mobnet 写道...

只需购买100w 版本而不是 60W。

我就这么做过,有一天晚上,在一条黑暗而蜿蜒的乡村道路上,我以 110 公里/小时的速度烧断了保险丝,眨眼间就从看到很多东西变成什么也看不见。试图在弯道上超速停车并下车真的很有趣,因为看不到岩石和树木等(那个阶段眼睛仍然习惯于明亮的光线)



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SpankyMK 写道...

修复远光灯很简单,安装在车牌支架上的 LED 灯条解决了我所有深夜、清晨的光线问题。< /p>

+1

有夜间休息,它们比标准地球仪稍好一些。添加的灯条无论白天还是黑夜,都好1000倍。



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直接找到一个像样的灯条,用正确的规格接线、保险丝、开关和继电器,仅在夜间在开阔的道路上使用。



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如果前灯是投影仪外壳,LED 应该可以正常工作并切断所需的光束。



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p>

那些超亮的卤素灯泡我从来没有取得过太大的成功。最初更亮,但几周后失去了增加的亮度,看起来与其他即将推出的卤素灯泡相同。

获得像 Stedi 这样的不错的 LED 品牌。



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No.78379 写道...

如果头灯是投影仪外壳,LED 应能正常工作并切断所需的光束。

ajsr8 为我的 1996 年 Falcon 写的...

你读过 OP 吗?

过去有很多选择,但是由于塑料车头灯不喜欢额外的热量,这些年来它们可能已经消失了。对于蹩脚的车头灯设计,你能做的就只有这么多了,如果反射器和透镜设计很差,仅仅增加亮度是没有帮助的。



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thatsgoodsquish 写道...

对于蹩脚的车头灯设计你能做的就只有这么多了

考虑到汽车的年龄车头灯,他们可能也需要好好抛光一下。

除此之外。使用亮度大约 20% 的卤素灯泡。我不会安装 LED 或更亮的卤素灯,因为:

外壳和反射器不是为 LED 设计的,可能会让迎面而来的司机感到眼花缭乱。卤素亮度超过 OEM 的 20% 可能会使插头过热,导致电气问题,或更糟糕的是引发火灾。

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skipperdog 写道...

警告,瓦数较高的产品不会持续很长时间。在较旧的汽车或带有边缘接线和连接器的汽车中,灯泡背面可能会出现过热/熔化问题。

我使用的是 125W,没有任何问题。远光灯通常不会打开很长时间,因此过热并不是什么大问题。您将需要一个继电器和更粗的接线来获得更高的电流,否则拨码开关可能会自杀。



评论
O.P.

No.78379 写道.. .

购买像 Stedi 这样的不错的 LED 品牌。

我尝试过 LED,但它们不亮。这辆车很旧,车头灯后面的接线和插头非常敏感



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O.P.

已在网上订购了欧司朗 Nightbreakers,并将试一试。只要它们比普通卤素灯亮一点就足够了。



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mobnet 写道...

只需购买 100w 版本,而不是 60W。

如果您的车头灯本身有塑料头灯和反射器,这是一个愚蠢的想法,因为您通常会熔化反射器和接线中的所有额外热量,因为ppl 已经说明了熔化的事情。

永远不要改变瓦数,只能改变灯泡的颜色或样式 – 示例:如果您的现有库存 H4 – 那么只需购买一套像样的 H4 灯泡,颜色可能更白,或者购买升级了 Narva 等的 H4,可以在不增加瓦数的情况下为您提供额外的光线。



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巴甫洛夫写道...

直接去一个像样的灯条

这是个好建议



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引导光写道...

考虑到车头灯的年龄,它们可能也需要好好抛光。

除此之外。使用亮度大约 20% 的卤素灯泡。我不会安装 LED 或更亮的卤素灯,因为:

外壳和反射器不是为 LED 设计的,可能会使迎面而来的司机感到眼花缭乱。
比 OEM 亮 20% 的卤素灯可能会使插头过热,导致电气问题,或者更糟糕的是引发火灾。

这也是如此 - 永远不要只是使用 LED,因为你可能会让每个人都眼花缭乱,而且从标准卤素灯到 LED 的任何改变如果靠边停车实际上都是不合法的,但是那么警察就必须知道他们在寻找什么。

另外 - 不要像某些人一样在大白天开着灯开车到处乱跑。没有充分的理由


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