O.P.这篇文章已编辑
正在寻找关于是否升级我的 2007 T30 Xtrail 的想法，它一直可靠，运行良好，但有 196K，前保险杠上有一个公平的凹痕，在与 Skipy 发生争执后无法正确安装，需要后刹车，挺杆盖垫圈，车头灯顶部严重泛黄——2012 年的车型只有几处划痕，125K 的价格非常适合 11K 美元的价格。 https://www.carsales.com.au/c
还没见过，但我应该能够让我信任的机械师来检查一下。
如果可以的话，我可能会选择它并不是因为我对 CVT 持谨慎态度。我愿意以任何我能得到的价格卖掉现在的车。
如果以过去的历史为参考的话，我应该能够在不花太多费用的情况下保留 2012 年的一套，然后在我降级到较小的房子时购买新的。
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beedy 写道...
如果过去的历史有任何指导的话，我应该能够在不花费太多费用的情况下将 2012 年的这款酒继续使用 4 或 5 年当我降级到较小的房子时，在购买新的之前。
这听起来是最好的选择 - 我假设你即将退休，缩小规模等。制动器是消耗品，垫圈也是消耗品真的，褪色的灯很容易修复，假设不是太远，并且保险杠是一种保留它或购买二手车的情况。
你的决定，但通常最好修理你拥有的汽车，因为它拥有一段众所周知的历史，而不是进入另一段历史，而 2007 年实际上并没有那么古老......
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O.P.
Boz 写道.. .
通常最好修理你拥有的汽车，因为它有众所周知的历史
同意，正是这一点以及 2012 款车型配备 CVT 的事实阻碍了我。< /p>
我假设您即将退休、缩小规模等。
是的，距离城镇 30 分钟路程的一处完全拥有的小土地上有 71 栋房子，只有大约 7 万美元的积蓄。我预计在未来 3 到 5 年内，我会搬到城里一个较小的地方，买一辆新车，可能是电动汽车。
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我们有一辆 2011 年款配备 CVT 的雷诺 Koleos 2.5 4x4，您所指的日产 X-trail (2012) 一代使用与我的 Koleos 相同的机械部件、相同的 CVT 和发动机。
如果您纯粹是基于保留事实上它有CVT，我不担心。我们的科雷傲刚刚行驶了超过 250,000 公里，并且仍然在其原始 CVT 上完美运行。我们每30,000-40,000公里更换一次CVT油，并且一直处理得很好。所有有问题的人通常都不会适当照顾他们，驾驶他们太猛烈，并且不更换机油。
如果您正在寻找您想要的汽车，请确保获得适当的服务CVT 油液更换史。也就是说，我可能会保留你现在的车。我还有另一辆老雷诺，行驶了34万多公里，跑得还不错，19.8万公里对我来说太低了。修复或更换车头灯以修复发黄的问题总是很便宜，并找到一个值得信赖的机械师，他不会在刹车问题上敲诈你。
祝你在车辆搜索中好运！
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beedy 写道...
升级我的 2007 T30 Xtrail 。 。 。到 2012 款车型
比 2012 款车型年轻 5 岁，行驶里程减少 70,000 公里？
1.1 万美元的升级听起来并不算太多，2012 款车型还有 12 年的历史，所以你需要根据车况和服务记录来购买——如果你这样做的话。
它会出现问题。
为什么不花一点钱买你现在的车呢？一旦您解决了房屋交换财务问题，就会有新的想法吗？
一旦退休的金钱方面变得更加清晰，大多数退休人员都会购买一辆新车作为退休时送给自己的礼物。
我做到了，我的第一辆新车– 而且我不会回头。
尽管你的选择，没有人可以为你决定。
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O.P.
Pavlov 写道...
听起来 11,000 美元的升级并不算太多，2012 年的型号仍然有 12 年的历史，所以你需要购买——如果你这样做的话——根据条件和服务记录.
我的想法是，它比我现在的 Xtrail 更有可能持续 3 到 5 年（直到我得到一辆新车）。经过反思，最好坚持我所知道的，并在需要时使用这笔钱进行维修。
Vanilla Malt 100 写道...
我还有另一个旧的雷诺，行驶里程超过 340,000 公里，仍然运行得很好
是的，我的 Hilux 也有这样的里程数，几年前我卖掉它时，运行得很好。
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