澳洲马自达 Cx 90 Touring 和 GT 之间存在 10,000 美元的差异。实际驾驶中是否鸡肋?

在澳大利亚汽车





在一群朋友的建议下,今天去试驾了马自达Cx 90

1.驾驶体验比克鲁格好,第三排确实不错,后备箱也大

2、十几岁的孩子可以在第三排长途骑行。开车去墨尔本和布里斯班没问题

3、拖车可牵引2.5吨。 500公斤的重量非常重要。只要有卫生间,就必须超过2吨。

4、3.3的排量比克鲁格2.4强很多

4.内饰比探路者好很多,更现代。探路者的内饰很旧

问题如下:

1.马自达Cx 90 Touring和GT之间有12K的差异。为什么是这样?由于今天没有Touring,所以看了GT试驾和AZAMI。不知道巡演有什么问题

难道那些劣质的装备对于真正的车主来说毫无用处吗,因为销售极力劝我买GT(11楼贴了差异对比)

2. 我能赢得悉尼巡回赛 70-75K 比赛吗?今天给了我80K,GT90K,后来打电话说可以减2K。提车时实际可以减免多少钱?

3.目前只有两种选择:3.3L汽油和柴油混合动力。与汽油混合动力相比,这种柴油混合动力有哪些优势?


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我在丹墨菲买的茅台酒和茅台王子相差几百块钱。为什么是这样?

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有了更多的配置,我还能做什么?我是第一次买车吗

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记得买汽油,柴油不如汽油。 。 。

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我个人认为有一些问题应该由销售来为您解答。如果有一些功能你怕没用或者怕被销售忽悠,可以在论坛上发帖询问车主或者朋友,我们一起来给你出出主意。主要原因是你的第一个问题确实有点强加。我个人没有太多动力为你做作业搜索。

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问题 2 需要询问销售人员。论坛估计马自达销量比较少,建议询问经销商。

问题1和问题3需要手动搜索才能找到答案。可能是搜索技术太复杂,原发帖者才上来提问的。请互相体谅。

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差别是很大的。因为懂酒,所以感觉有天壤之别

这么说吧,我很难喝茅台王子酒

我非常喜欢喝茅台酒。即使闭上眼睛我也能分辨出来。打开瓶子就能看出区别

但我显然不明白这些车内饰的实际区别

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是的,柴油只有2000公斤,这个拖曳能力只能拖一个裁缝

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我第一次买马自达,不知道这些增加的配置实用不实用

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上网看看配置表。我也在关注azami

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对比了很久,感觉几乎没有区别

好像是7寸和12寸的仪表盘

还有10寸和12寸导航的区别

点评
全数字仪表盘相当帅气。看来cx90没有技术包。事实上,带有技术包的乞丐版本足以从 Motor Scout 购买类似的经纪人。就问一下吧,70k的可能性比较小

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如果销售强烈建议你购买 GT,那么你可以问为什么通风座椅和更大的仪表板值 10,000 美元。

8万马自达,优惠2k太少了,优惠5k就差不多了。

如果实在减不下来,可以尝试使用motorscout

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2.5吨是理论值,但实际上并不是估计值,因为拖车球下载的最大重量只有150公斤,这会限制什么可以拖

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GT还没有通风座椅,所以不能凉,只能暖

只有阿扎米才能酷。我觉得这个顶级产品太贵了

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从这方面来说,我感觉不出这3款有什么区别

请大家给点建议

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买马自达一定要GT以上

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买马自达直接用Motor Scout就可以了,超级棒方便,价格也比自己协商好很多。 。

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你说得对,找个便宜的公司买马自达

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你可以在gt官网看到,有很多配置:
全景天窗、Bose音响、12.3英寸大屏仪表、方向盘及座椅加热、方向盘记忆调节、自适应大灯



点评
我测试过cx90,发现第三排空间相当不错,动力也很好。

只是变速箱感觉很奇怪,顿挫感很严重。有没有其他开过它的人说说发生了什么?

马自达的传动逻辑一直都非常好。不知道为什么换了8速后退步这么厉害。
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