澳洲进入滑道转弯时汽车伸出

在澳大利亚汽车




O.P.这篇文章已编辑

嘿伙计们,我正在沿着一条 80 公里的道路行驶,我前面的车(一辆大型前轮驱动)必须进入中间带才能右转/掉头。

问题是,他们的车无法完全融入滑道,因此他们一半在当前车道,一半在中间带(他们无法像原本那样进一步向前移动)在迎面而来的车道上等待转弯)。
相邻车道有车,所以我不得不紧急制动,因为我无法换道(我已经放慢速度预计他们的转弯,但没想到他们的一半车仍然在我的车道上) .

你们对这种情况有何看法,如果汽车无法将整辆车放进去,是否应该放弃滑行车道的转弯?

已编辑(中间带不滑行) Lane)。



评论

AudBeemMB 写道...

你们对这种情况有何看法,如果汽车放弃如果他们无法将整辆车放进去,就在滑道上转弯吗?

不,在滑道上追尾总是会发生。后面的司机需要保持警惕。



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paulm1au 写道...

不,尾随总是发生在支路上时间。后面的司机需要提高警惕。

同意,司机需要多加小心,根据情况驾驶。



评论

AudBeemMB 写道...

你们对这种情况有何看法?如果汽车无法容纳整辆车,他们是否应该放弃在滑道上转弯?

他们阻塞了道路,所以你需要做出相应的反应

很烦人,但公共汽车和卡车等总是会发生这种情况——“汽车”不适合快速驶入滑道,这有点奇怪尽管道路



评论

AudBeemMB 写道...

汽车如果不能在滑道上转弯,是否应该放弃转弯把他们的整辆车都装进去?

不,他们不应该这样做。发生这样的事情并不是一件特别不正常的事情,而且这也没有什么错。

即使制定了法律将这样的事情定为非法,但期待它发生仍然是愚蠢的永远不会发生。一个负责任的驾驶员总是会调整自己的驾驶方式,预计其他道路使用者会做出意想不到的事情,并留下适当的缓冲区。



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当有空间但又不方便的时候,这很烦人。司机并没有充分利用它。除此之外,还要预料到汽车有可能会突出来。



评论

这是哪个具体地点?



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AudBeemMB 写道...

我必须执行紧急制动,因为我无法切换车道

如果您不要追尾,你不会有这个问题
我昨晚开车进站,在高速公路上出站,可能有 500 米的汽车在等待关闭高速公路。
你建议这些人开车去 Warrigul或者什么?



评论

AudBeemMB 写道...

如果可以的话,汽车是否应该在滑道上放弃转弯?不能把整个车都装进去吗?

一开始听起来不错,但是:

如果这是规则,那么我预测汽车会在道路上行驶更长时间(四处行驶)寻找重新定位到目的地的替代机会)=交通更加密集=道路网络瘫痪的速度比平时更快,持续时间也更长。

正在变换车道的汽车会为正在驶入的车道上的车辆让路,而不是他们身后车道上的车辆。



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O.P.

vladguan 写道...

这是哪个具体地点?

我想在这个位置附近:
https://www.google.com/maps/@-37.8469627,144.9469897,3a,90y ,205.25h,39.22t/data=!3m7!1e1!3m5!1sun2g7Jgeke2oQjiGm6GcVA!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail %3Fpanoid%3Dun2g7Jgeke2oQjiGm6GcVA%26cb_client%3Dsearch.revgeo_and_fetch.gps%26w%3D96%26h%3D64%26yaw%3D300.0643%26pitch%3D0%26thumbfov% 3D100!7i16384!8i8192?entry=ttu



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O.P.

轮胎写入...

如果你不这样做尾门,你不会有这个问题
我昨晚开车入站,在高速公路上出站,可能有 500 米的汽车等待关闭高速公路。
你建议这些人开车去 Warrigul 或东西?

是的,公平地说,我很惊讶对于这种转弯(我认为我描述得不正确 - 请参阅上面的谷歌地图),他们无法完全定向他们的汽车在另一个车道进行掉头(因为只有一辆车可以容纳 - 因此一半进一半出),所以我之前就已经刹车了,但很惊讶他们的车无法完全容纳,所以不得不进一步猛踩刹车(因为他们仍在等待转弯)。



评论

AudBeemMB 写道...

你们对这种情况有何看法,如果汽车无法将整辆车放进去,是否应该放弃滑道转弯?

我通常只是嘀咕继续我的生活。

许多卡车都比滑道大,无论如何都必须宽转。也得给他们空间。



评论

AudBeemMB 写道...

但很惊讶他们的车无法完全容纳,因此不得不进一步猛踩刹车(因为它们仍在等待转弯)。

您保持了多远的跟随距离?至少 3 秒、66 米或 13 辆车的长度 @ 80 公里/小时? :)



评论
O.P.

Zapp Brannigan 写道...

您保持了多远的跟随距离?至少 3 秒,66 米 @ 80 公里/小时? :)

是的,相距相当远,因为我认为他们可以完全进入等候区而不妨碍交通(我已经从 80 公里每小时减速到 50 公里每小时),我在车辆之前安全地结束了制动,但这仍然令人震惊。



评论

AudBeemMB 写道...

我认为围绕这​​个位置:

这实际上看起来并不是滑道,更像是一条可以等待转弯的中间带,较大的车辆无法进入其中并不令人震惊



评论
O.P.

teacup5 写道...

这实际上看起来并不是一条滑道,更像是一条你可以等待转弯的中央隔离带,它是不令人震惊的是,较大的车辆不会进入那条路

是的,中央地带!我想不出这个词!



评论
O.P.

看到汽车要驶入中央地带,我已经在刹车了,所以进一步的硬刹车不是问题!
令我着迷的是,我希望它们能够完全贴合,所以我没想到需要进一步制动,因为它们一半在中间,一半在我的车道上(我原以为只需要执行一个小制动,因为它们是进入中线),然后回到重新加速,而不必再次刹车!。

也许下次可以学习!



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我通常非常注意在这种情况下被追尾,并且总是尝试尽可能地适应该部分。然而,有很多司机对自己的车有多大一无所知,并将他们的车放置在更显眼的位置。大多数时候,车道足够宽,可供机动



评论

AudBeemMB 写道...

如果汽车放弃如果他们无法将整辆车放入滑道中转弯?

我觉得有些司机在这种情况下可以付出更多的努力:

https: //www.google.com/maps/@-37.847033,144.9471381,3a,75y,269.39h,76.26t/data=!3m7!1e1!3m5!1sPOGIsv3aR-Y9IsxQ2btcLg!2e0!5s20221001T000000!7i16384!8i8192?entry=ttu

尽管他在这里的推理可能是明显出局比几乎进局更好,以防止直通车流挤过和刮伤他.

而且还要距离迎面而来的车辆足够远,这样如果他被从后面撞到,他就有很大的机会不被撞到。



评论

osaka42 写道...

我觉得一些司机在这些情况下可以付出更多的努力:

一些司机不知道他们的车到底有多大。但如果可以的话,我通常会进行全面检查并改变车道。如果没有,请耐心等待。


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