O.P.
我想私下出售我的自行车并换取现金
低英里哈雷软尾超薄型，新买的
现在我从未出售过任何自行车大约从 1978 年开始，就买了另一台，然后把旧的扔到了棚子后面
我是一个相当聪明的街头常识类人，但现在不太确定
有什么办法可以最大限度地降低我自己出售一辆价值 20,000 美元的自行车的风险吗？
P.s.我给保险公司的摩托车部门打了电话，完全不感兴趣
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e 3134 写道...
有什么想法可以最大限度地降低我自己出售一辆 20,000 美元自行车的风险吗？
如果您想要绝对最小的风险，请将其卖给摩托车经销商。不过，我从不同的经销商那里得到了截然不同的报价，所以要货比三家。我把我的哈雷摩托车卖给了经销商，第二天就汇款了，一切都很顺利。交易的便利性值得不以全价购买，而且坦白说，他们的报价相当不错。
私下出售是有风险的，因为有很多骗子。骗子很多很多。最大的危险信号是那些想在看不见的情况下购买的人。当然，另一个潜在的问题是试骑......
我希望我在市场上有一辆自行车，因为我喜欢软尾修身
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明确表示根本不会进行试乘，或者如果您手中没有全额现金，则不会进行试乘。如果您想最大程度地减少骗子，请不要考虑将自行车出售给不在现场的任何人，并在释放自行车之前要求手头有现金或清算银行帐户中的资金。
在进行所有这一切之间我的清单中很清楚，对自行车上的每一件事都非常透明，并对所有事情都进行了细致的记录，我已经把最后几辆自行车卖给了第一个真正费心来检查它的人，而且没有人要求测试游乐设施。
这些东西可能会限制您的潜在客户，但它将有助于减少试图购买它的阴囊数量。
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tooch 写道...
我已经把最后几辆自行车卖给了第一个真正费心来检查的人，而且没有人要求试骑。
不允许试乘，这将是一个更艰难的销售，但如果你想最大限度地降低风险，那么这是可以理解的，但你可能会失去潜在的买家。我卖过买家没有试骑过的自行车，也允许试骑，因为买家看起来很真诚。你可以半途而废，要求支付 5,000 美元之类的大额押金，这样就可以支付掉线时的大部分费用。要求 5,000 美元可以消除浪费时间的情况，而且比要求某人留下 20,000 美元更合理一些，我觉得这是一个很大的要求。但归根结底，这是你的销售和你的条款。
如果你允许试骑，虽然这看起来像是常识，但要确保他们有自行车执照。我还会询问他们的自行车历史。我不会允许只有 LAMS 经验的人跳上像 Slim 这样的大型哈雷
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你的决定。几年前，我哥哥正在卖他的 R6。一辆非常好的自行车。买家（他认识的人）看起来很真诚，骑了它一趟，并承诺他真的想要它并且他要买它。
那天晚些时候回来，自行车已经被扔掉了还有一些其他损坏。将钥匙还给我哥哥，然后告诉他他改变了主意，不再想要它，而且没有提出赔偿任何损坏的费用。
自行车不像汽车，你可以试驾时不要跳到乘客座位上。如果是我，我会在骑行前想要一些抵押品。
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它有无钥匙扣吗？
也许你可以骑行在测试骑手后面并将钥匙扣带在身上。这可能会阻止他们跑步，但不会阻止他们放弃跑步，这可能是试骑中最有可能出现的糟糕结果。
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O.P.
所有优点思考一下，谢谢大家
重新买了一辆看不见的自行车，我大约 5 年前在汽车销售或自行车销售上尝试过，不记得了
与卖家关系非常融洽，伙计我的年龄、相似的生活方式、经历等
当我三天没有收到卖家的消息时，我给他打电话。他用天底下所有肮脏的名字骂我。说我想偷自行车，抢劫他的银行账户，各种恶作剧
我仍然想要这辆自行车，想出了如何使用汽车销售的托管功能
但是对于出于某种原因，他让他的伴侣处理与我的所有进一步的事务
摩托车手（而不是骑自行车的人）之间曾经有非常牢固的联系，但我想这只是一种早已消失的文化的一部分
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jamtin 写道...
不允许试乘将是一个更艰难的销售，但如果您想最大程度地降低风险，那么这是可以理解的，但你可能会失去潜力是的
我猜这取决于你有多渴望出售。我想到的最后 4 辆自行车都在合理但不快的时间内售出。也许只是运气？不知道，但我真的不在乎有多少潜力因我的不试乘政策而被关闭，因为所有这些都已售出，而且没有一个买家询问过:)
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<检查您的保险 PDS，确保没有条款允许他们在有人试骑自行车时逃避付款。我最近在 Netrider 上看到一个帖子，有人艰难地发现 Shannons 不承保试乘，除非你也骑自行车——汽车的状况足够好，但他们的表现很差，只需将该条款复制到自行车保险考虑到它是多么不切实际。
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jamtin 写道...
因为我'我喜欢软尾 Slim
OP 是 Slim S（110 双凸轮、液压离合器，可能是“军绿色”型号？）。我的是 FLS 103，所以是电缆离合器（我更喜欢那个），而不是 S 的 SE 头。很棒的自行车，使用一套 Metzeler Cruisetecs 使自行车变得更好。 “Hollywood”杆非常适合安装 10 升塑料弹药箱进行存储，并可用作整流罩（感谢 Ebay 和 Bunnings）。
我同意无麻烦的经销商选项。我很好奇昆士兰州经销商会提供什么 OP。 Slim S 是一款现代经典产品，因此销售应该不成问题。好的照片、好的描述以及对潜在买家的友好将很容易出售该机器。
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O.P.
是的，这是绿色的
Metzlers？是的，白墙
可能是 30 年前我想拥有的自行车
但那时我买了一辆全新的 91 fatboy，绿松石色和奶油色
是的，仍然明白...
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e 3134 写道...
可能是30 年前我就想拥有一辆自行车
我同意......但我花了 30 年才达到“现在是时候了”:)
' “军绿色”型号是您的最佳选择...绝对是现代经典的“邮差自行车”。
我第一次体验邮差自行车是在 20 世纪 70 年代初期，当时我爸爸买了一辆破旧的旧自行车BSA M21 在农民清仓拍卖中售价 23 美元。那时我还是个10岁的瘦孩子，所以直到14岁我才能够尝试一下。 2020 年，我买了一辆非常好的二手 H-D FLS 103（带有 3500 美元的附加组件），我无法停止骑它......这是我的主要工作车辆，即使最近在炎热的天气里，我仍然骑着它（是的，我在炎热的天气里在十字路口关掉发动机）。绿色的 FLS“S”110 是真正具有收藏价值的经典“信使”自行车。只有第一手的拥有经验才能证明这一点。是的，我有偏见。
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只要说当你启动它时他们可以站在人行道上，并进行几次骑行以听到和看到它的运行情况。或者他们可以在车里跟随你一段时间。
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在买家方面，我不会购买我不能先骑的东西。悬架可能会损坏，从最高档位滑出，或者其他任何你无法通过让车主启动它或骑过去来检查的事情
这是一个艰难的问题。我买的最后一辆二手车，在我看到它之前我们就同意了价格。说我有多少钱，如果他不以这个价格出售，那就没有必要浪费彼此的时间。
最后，我对这辆车很满意，买了它。
但卖了自行车也会告诉小偷自行车在哪里。
就我个人而言，我会承担损失并将其卖给经销商。
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O.P.
嗨，JBL，我有70 年代初的 m20。我认为主要区别是 20 = 500cc，21 = 600cc。两个很棒的侧阀 BSA
在自行车的（flss）第一次维修时，我安装了一个真正的油冷却器
我在阳光海岸的郊区炎热天气中骑行，从未出现过任何过热的情况问题栏 1 次
大约一年前的星期四下午 3 点，莫雷菲尔德 (Morayfield) 以北的布鲁斯 (Bruce) 公路正在施工。 2个小时的混乱，我只是停下来等待它结束。公路工作人员非常担心如果我在路边被撞，他们会在我身后停一辆载着两个人的小货车，直到我继续前进
在炎热的日子里组里，我的是唯一一款没有做单缸空压机舞的后期型号
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顺便问一下，你的Slim跑了多少公里？
任何模组或仍然是库存标准吗？
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yakabot 写道...
在买家方面，我不会'先不要买我不能骑的东西。悬架可能会损坏，从最高档滑落，或者其他任何你无法通过让车主启动它或骑过去来检查的东西
是的，我从来不明白人们如何在没有试骑的情况下购买/驾驶。我已经卖给了这样做的人。
jamtin 写道...
如果你想要绝对最小的风险，就把它卖给一个摩托车经销商。
我在几辆自行车前做过这件事，彼得·史蒂文斯在我把它扔到自行车销售上后给我打电话，最终在他们提高报价后卖给了他们，所有的私人买家都是梦想家
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O.P.
2016
22,000公里
发电机机油冷却器
发电机乘客座垫
Gen 乘客脚踏板，小型黑钢滚花折叠式
库存黑色管道上的 V&H 镀铬直边消声器
以及白墙
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您在 e 3134 中描述了这是一台不错的机器。我认为您必须卖掉它，而且可能不想卖，因为我确信它在 22,000 公里的行驶中给您带来了很多乐趣你已经受够了。
我很高兴我不在昆士兰州，否则我会在买你的和放弃我的之间左右为难。对我来说不是问题，但我的妻子不是色盲，她也会注意到水箱上的大星星:)
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O.P.
我刚刚最近注意到其他道路使用者的能力存在真正的危险，注意力不集中和缺乏耐心登机路怒症
再加上诚实的自我评估，我不是以前在路上的无敌牛仔
需要出售，不需要
出售是个好主意，我想也许
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