https://Hydrogen-central.com/bmw ... drogen-engines-mes/
只有少数制造商正在积极开发引领氢动力汽车的技术，宝马就是其中之一。
宝马首席执行官奥利弗·齐普塞表示，从长远来看，氢发动机将在全球发挥重要作用。
氢燃料电池汽车（HFCV）采用与电池电动汽车类似的电动机运行，但使用一堆燃料电池而不是重型电池。这些燃料电池将空气中的氢气 (H2) 与氧气 (O2) 结合，产生水蒸气并发电。简而言之，燃料电池汽车是一种混合动力汽车，称为燃料电池混合动力电动汽车（FCHEV）。
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支持，希望再接再厉，尽快实现低成本量产。
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总是好的有更多的市场竞争
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展望未来
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在氢能源汽车项目中，技术瓶颈不在于车辆制造，而在于氢的大规模运输和储存。
无论是氢内燃机解决方案还是氢燃料电池解决方案，这个瓶颈都无法绕过。
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支持新技术，让人类多了一种选择。
目前的电池汽车已被证明无法解决低温下有效充电和里程减半的瓶颈。
挪威所有电动公交车已于去年年底关闭。有兴趣的话可以翻译一下:)
点评
现代Nexo氢能源汽车已上市，售价80万元。单电机前轮驱动，车身20万多，氢燃料电池50万多（其实是氢燃料发电机）。汽车必须配备6.5度电池（充满电可行驶40公里）。首先，它在减速和制动时回收电能。其次，它将多余的电力储存在氢燃料电池中。第三，它有助于汽车加速时。还有三个储氢罐。储氢罐压力为350Bar；气罐压力为6Bar；汽车轮胎气压为2.5-3.5Bar。
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