澳洲事实上,中国新能源汽车的优势在于……

在澳大利亚汽车





各种方箱硬派插电式混合动力越野车

如果您需要空间,您就会有空间
乘坐质量和舒适度与有轨电车非常接近,零到0到0-60秒的加速一般为5-6秒
电机驱动,越野能力强
断电时油耗可达6升左右
一般纯电续驶里程在100公里以上,也有电池组更大的车型
油电续航里程普遍接近或超过1000公里

纯电动无里程焦虑


长城猛龙
比亚迪方程式豹5
北汽的极石01
等等

价格普遍不贵,解决了大多数人在城市驾驶越野车的油耗高、加速慢、舒适性差等痛点



如果国内汽车厂商迅速引进这些车型,一定会卖得很好。目前海外竞争对手很少有类似产品。这个领域太酷了,没有朋友。很适合我在土澳的用车习惯和环境

评论
可靠性

你不能只看几分钟车商自己的广告视频,但你是否曾在新疆酷热的沙漠或漠河极冷的越野条件下长​​时间测试过它?


丰田的陆地巡洋舰之所以畅销,是因为其他人已经在世界各地的各种路况下反复体验过它。国产车一旦到了国外的越野路段,很快就会停下来。别人没有“俏军”,媒体很快就会报道。


你可以想想在国内比赛中排名“世界第一”的“中国足球”。我一跑出去,就出丑了。


是还是不是? :)





点评
其实就看谁的沙发和彩电做得好。其他一切都一样。

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别说厂家了,汽车媒体也经常进行各种长期测试、冬季测试、十万公里拆解
(是的,车评人自己买了车,停放不停开着半年、一年,10万公里后拆开对比)
当然,你也可以说,很多人都是用钱来做坑蒙拐骗的事情
但比拍拍头张嘴靠谱多了

而我说的前提是,生活在城市里,一年不能上几次路但对越野有一定需求(或者说有心理需求)的人,这些车本身就有更强的越野——道路行驶能力不如城市SUV,许多甚至可以承载重物。底盘不是用来天天在野外跑的车,所以你的担心是合理的,但在这个应用场景下就有点多余了

而且以前的国产车没有什么亮点,更谈不上垃圾,质量确实一般。不过,近年来,国产汽车的质量和耐用性都非常好。在某些方面,它们无法与老牌制造商相比,例如销售和服务网络。显然没有其他厂商成熟可靠,但也没有出现大规模的集体雷暴。问题是有,但谁没有问题

点评
这应该是中国新能源汽车的特色赛道首先适合国内应用,有国内市场的支持,创造良性循环,新厂家、新车型不断参与
其次,适合澳洲申请。至少我真心希望市场上能有这种类型的车





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新能源汽车的主要目标是减少碳排放

插电式混合动力车不会减少碳排放,也不如传统混合动力车

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对于用户来说,在城市通勤时无需加油

性能方面,插电式混合动力电池更大,电机更强。可以在更宽的速度范围内纯电运行,性能会更好

如果不加油,至少城市通勤时没有碳排放,怎么能比得上传统混合动力呢?

点评
澳大利亚大多数人拥有两辆汽车,一辆柴油越野车和一辆电车足以在城市内出行。没有必要购买插电式混合动力越野车。这比较适合国产大型车辆。有些人家里只有一辆车的环境

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我现在家里一台柴油一台汽油一台纯电动
我还是希望把两辆汽油车换成混合动力车。如果再加一辆纯电动车就更理想了

与电动车的行驶质量和舒适性相比,汽油车已经不怎么样了。虽然我不能太激进,完全改用电动车,但我还是想享受电动车带来的好处,所以插电式混合动力仍然是一个理想的选择

评论
< br/> 插电式混合动力车一直存在一个缺陷。如果作为电动车使用,在像澳大利亚这样每天都可以充电的环境下,油箱里的油可能很长时间不能使用,就会过期

我是柴油+电动车。柴油车仅用于长途运输。电动车在城市里行驶时每天都要充电。如果柴油车仅用于长途行驶,则不需要混合动力车。我乘坐柴油车出行,载着三个人和三吨行李。高速公路一路超车油耗仅6.6

点评
国产车最大的问题就是安全。去年,畅销理想汽车发生车祸,人员伤亡惨重,伤亡惨重。 AB柱完全断裂。钱都花在了面子上。 ,在看不见的事情上偷工减料是难免的。这个不太理想,但是都是国产品牌

评论

他说

“你可以说你在欺骗别人,但这比拍着自己的头张开嘴更可靠。”

且看他敢不敢直接回应2024年冬测到底靠谱还是骗人的。

他肯定不敢

https://www..com.au/bbs/ ... ead&tid=1814189

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无论背后是什么,国产车都经历了一个抛砖引玉的过程方向,现已形成新的产业链。非常好。作为一个在澳洲的华人,不管我买不买国产车,我都希望看到更多像比亚迪、长城这样的车企走出国门,来到澳洲这个连汽车都造不了的国家

评论< BR>
该男子在国道上行驶187,当刹车开到96时,冲到了大卡车下面。
车头没有接触,直接撞到A柱。告诉我,世界上哪辆车能经得起这样的考验?

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新疆景区租车公司及私人坦克

点评


秋光,我觉得你的回复有点太强了
任何关于中共的黑事都会有人跳出来和你争论
只有中国足球是大家意见一致的

中国在国内足球比赛中还排名第一吗?
秋光,把钱还给我
你对得起我们支持你的粉丝吗?


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先生,这是12楼同学的视频。


你以为【认识车帝】只是他嘴里说出来的吗? :)




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最近内网上的比亚迪扳手门引起了不小的骚动。难道后面就是长城?

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https://www..com.au/bbs/ ... &extra=page%3D1

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我只是好奇一件事:

中国足球什么时候成为世界第一的?



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那么结论是什么呢?总结一下让我学点东西?
国内那么多评论不靠谱吗?

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别再说别的了。

你刚才不是说买自己的车并测试它的汽车评论者更可靠吗?

你能告诉我这个懂车的人靠谱吗?如果你觉得不靠谱,那你觉得哪一个靠谱呢?

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有些人就是疯了
他们无视基本的事实和逻辑只是为了黑
还有各种追舔姿势,刁钻的角度,奇怪的硬舔

我对生产地或制造商没有任何执念。我认为好车就是满足我需求、性价比高的车。不过这个论坛上混乱的ID实在是太多了,关于车本身实在是无话可说


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我简单地看了一眼,觉得还可以。只是华为对结果不满意,但我不认为他们审核的程序有什么大问题
如果你对结果有疑问,找个第三方来一锤子评一巴掌打他们的脸就好了。口水战有什么意义呢?

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哈哈哈,大家自发的向各个部门扩散。更不用说汽车、洗碗机、洗衣机和电视都有类似的趋势。

只是近年来国产汽车成为最热门的,所以大众更多的时间聚集在汽车面板上。

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所以你认为你对这个项目的了解比华为、吉利、长城更深入?




另外,我想给@gua哥打电话,这位大哥说他觉得可以了解一下车帝给特斯拉做“小动作”的过程。

@gua哥发表你的看法哈哈哈哈



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不满意的可以制定更加科学、公正、各方都能接受的测试。谈论它是没有用的。让事实说话

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这种说法就像“屎很臭,但我们必须找到一个科学、更公平的测试来证明它真的很臭

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电车还在等着看。

如果你觉得坦克哈佛是一个性价比高的选择,可以考虑一下。

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如果你几年不出去踢球,你一定会是世界上最好的。
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