澳洲[汽车新闻]起亚EV5:中国设计制造的纯电动SUV,将于2024年中在澳大利亚上市

在澳大利亚汽车





https://www.drive.com.au/news/ki...id-year-from-china/

2024 款起亚 EV5 在进入澳大利亚展厅时预计将成为这家韩国汽车巨头最畅销的电动汽车,预计将于今年 6 月或 7 月推出。

起亚澳大利亚表示,并不担心在中国制造最新电动汽车可能产生的任何负面看法,并表示该汽车将按照与韩国起亚汽车相同的制造质量标准进行生产。

不过,高管们警告称,即使EV5将使用比亚迪提供的电池组,其价格也不会像比亚迪、名爵和长城汽车等中国制造的竞争对手那么便宜。

这款新型电动 SUV 的尺寸与起亚 Sportage 大致相同,略小于韩国制造的 EV6,预计将于 2024 年 6 月或 7 月推出更实惠的 Air 和 Earth 版本,随后推出 GT-Line 版本。

此前已确认EV5系列将于今年某个时候上市。

由于中国右舵驾驶车型的生产,澳大利亚将成为首批接收 EV5 的市场之一。

“我们最近参观了工厂(位于中国江苏省盐城),看到了设施,还看到了测试跑道,有趣的是,它看起来像南阳测试跑道的复制品,”起亚澳大利亚产品规划主管罗兰说。 Rivero 在改款起亚索兰托 SUV 的媒体发布会上告诉 Drive。

“对于中国生产的产品,市场上可能会有[不同质量]的看法,但我们非常确定所谓的起亚质量、起亚制造质量。

“无论是在墨西哥、中国还是韩国生产,关键质量都是一样的,我们对即将推出的产品完全不担心。

“如果我们继续完全依赖韩国工厂的供应,我们将永远面临供应问题。

“所以我们需要使我们的产品来源多样化,希望通过这样做,我们将来可以获得更好的供应。”

虽然EV5将在中国制造,而且很可能是起亚迄今为止最实惠的电动车型,但里韦罗表示,EV5的价格可能不如比亚迪、长城汽车和MG的中国制造电动汽车那么便宜,这些公司已经降低了门槛进入电动汽车市场。

“我们一直说,我们并不是真正针对低端[电动汽车]市场,因此我们没有与比亚迪等直接竞争的产品。

“但与此同时,我们认为它的价格和功能仍然非常有竞争力。

“它将非常适合处于中间类别,并且将是我们几乎可以对 Model Y 进行双重评价的产品之一。它将是我们产品系列中价格实惠的,或者迄今为止价格最优惠的电动汽车。 “

起亚 EV6 起价为 72,590 美元(不含上路费用),约合 75,000 美元(不含上路费用),而特斯拉 Model Y 起价为 65,000 美元(不含上路费用),远程比亚迪 Atto 3 不含上路费用为 51,000 澳元。

Rivero 先生表示,该公司计划提供三种型号等级:Air、Earth 和 GT-Line,以与 EV9 相匹配。并非所有型号都会同时推出。

“[发布]分为两个部分,我们正在努力确保如果我们要发布[EV5],我们可以同时拥有尽可能多的车辆,”他说。

“因此,我们正在考虑三模式战略:空中、地球和 GT-Line。对我们来说不幸的是,GT-Line 型号拥有最多的半导体和最多的功能......[将稍后推出]。

“我们正在努力寻找最佳点,其中之间没有太大的差距......可能是六月中旬,如果不是七月[空气和地球]。”

这一三款车型战略与最近推出的七座起亚 EV9 电动 SUV 相呼应,该 SUV 将于 2023 年末推出 Air 和 GT-Line 两种车型,Earth 也将在未来几个月内推出。

当地规格尚未确定,但澳大利亚 EV5 可能会在长续航双电机版本中提供 88kWh 磷酸铁锂 (LFP) 电池。

为了降低价格,起亚 EV5 使用 400 伏电气架构,而不是更昂贵的起亚 EV6 和 EV9 提供的 800 伏技术,后者基于相同的 E-GMP。


国内评价










点评
广汽艾安棒特别版

点评
中国制造,不知道价格能不能在5万元左右起步……< BR>
评论


艾安v?

我看了一下国内的艾安v起步价17w左右..

评论

在国内,EV5对标比亚迪的宋Plus,宋Plus的定位/价格高于元Plus(澳洲版Atto3)。

因此,可以粗略推断EV5在澳大利亚的价格会高于Atto3。



评论


新版起亚EV5纯电动SUV将在国内上市,续航更长
2024-01-29 14:39:18
据网上消息,起亚EV5纯电动SUV去年在国内上市,目前已推出续航530公里的多种版本,售价14.98万元起。

江苏悦达起亚今天宣布,起亚EV5720版将于2月1日上市。据悉,该版本预计将拥有720公里的超长纯电续航里程,因此,价格可能比较高。根据工信部此前的数据,这款新车定位为紧凑型SUV车型,尺寸为4615/1875/1715mm,轴距为2750mm。搭载比亚迪福迪磷酸铁锂电池和160kW Vipa电机。采用千麦福特森+后多连杆独立悬架。

工信部信息显示,该车于去年底入网四驱版本,搭载160kW威帕电机+73kW上海汽车电驱动电机。

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澳洲的物价估计翻倍了...

评论

如果起亚在澳洲定价不合理,市场就会让它看起来很糟糕。

起亚澳大利亚已经在销售韩国设计的纯电动 SUV Niro EV。它又贵又丑。你觉得有人会买吗?我以前从未见过它。

希望起亚中国团队设计的EV5能够超越韩国总部的设计团队。



评论


希望....

只是猜测,如果起步价是4万,就会流行,但如果起步价是5000,就会被扑灭。

看市场博弈



小编:我刚刚看了一眼。 NiroEV的起售价为4.5w。上面我盲目猜测的范围是相当准确的。这个价格大概是起亚营销部门经过多次会议决定的。

如果ev5在澳洲的起售价为4万元,将会很受欢迎。


评论

4万,立马订了一个,放在车库里每天充放电打游戏,还当太阳能电池用。特斯拉13KW电源墙售价1万美元

预计5万起,



评论

4万入手是不可能的
目前4万起的有MG4和ORA
5万是一个很好的起点
目前,比亚迪印章起价为5万。

评论
哦,对了,现在新南威尔士州没有退税了,就不需要印花税了。印花税还是2.5-3k

评论
>

有道理

如果你从5w开始,就通过....


编辑,新闻说
https://www.msn.com/en-au/motori...03da8a860&ei=13

这在很大程度上取决于起亚能够达到的价格点。我们预计基础款 EV5 的起价约为 55,000 美元至 60,000 美元,而旗舰版的起售价则为 75,000 美元至 80,000 美元。

评论

如果 Niro 是电动汽车,它不会这么便宜。印象中价格在6.5-7w。

点评
按照目前的行情来看,6万左右就已经很不错了。取决于不同档位的配置差异。
空间比较大,客户估计家里用的比较多。这取决于调音。如果驾驶感不太人性化那就尴尬了。
不过韩国人在本地化和培训方面一直做得很好。

评论
估计卖疯了5万个

评论

好吧,如果你觉得现在市场上的很难看,
这款ev5看起来和目前销售的ev9一模一样。
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