澳洲拧紧扭矩前下减震器螺母 MUX

在澳大利亚汽车




O.P.这篇文章已编辑

嗨,

我最近从 Munji 4x4 配件购买了一对 CV 护罩,按照下面链接中的图片为我的 2022 MUX 购买。它们将使用工厂下减震螺母进行安装。

https://ibb.co/yp7JW44

虽然安装看起来非常简单,但我没有下图中减震螺母的拧紧扭矩值

https://ibb.co/vBddVPd

由于产品没有附带任何说明,所以我打电话Munji 最初被告知将其收紧“非常紧”。在我不接受这一可接受的答复后,Munji 后来给我发了一封电子邮件,指出扭矩规格为 152nm,并附有如下图所示的图表

https://ibb.co/sHwg7xV

然后我回到 Munji 附属公司主办的 YouTube 视频,展示了这些 CV 防护罩在 21 Dmax 上的安装过程(与我的前减震器设置相同),它表明该螺母上的拧紧扭矩为 96 纳米。我给视频主持人发消息确认扭矩规格,但尚未收到回复。

我的直觉告诉我 152nm 对于这个螺母来说太紧了,但我不太确定。对 96nm 也不确定。当我在互联网上搜索时,我发现了旧型号的 dmax、hilux,甚至 FJ Cruiser 的 Workshop.manuals。这些手册中该螺母的所有扭矩规格似乎都在 93-97 纳米之间。我什至付费从下面的网站访问研讨会手册,希望找到我想要的东西。但我认为这是一个愚蠢的行为,因为我汇款后从未收到我所支付的费用

https://rmi-au.isuzu.co.jp/world/repair/users/login/

https://rmi-au.isuzu.co.jp/world/repair/users/login/

希望从悬架专家那里获得有关此主题的一些建议。 95-96nm 的扭矩足够用在这个螺母上吗?

谢谢



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我认为超过 120nm 的扭矩是不寻常的。大多数悬架是110-120nm。

你知道为什么扳手有不同的长度吗?或者为什么车轮支撑杆有这样的长度?
因为如果不确定该尺寸螺栓使用的正确扭矩、杠杆作用下的合理力 – 不会出错,尽管这取决于材料甚至螺距。但您还没有告诉我们螺栓尺寸、螺距或材料。



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什么瓷砖工?写道...

你知道为什么梅花扳手有不同的长度吗

这不是取决于制造商的想法和/或相关的 DIN、JIS 或 ANSI 标准吗?扳手符合(例如,短型 DIN、长型 DIN、JIS 双环端、DIN 双环端等)?

如果您在 10mm 螺栓 (M6 ),你肯定会折断它,但超长扳手确实存在! :)
https://i.ebayimg.com/images/g/VxgAAOSw7Ipj46Sy/s-l1600.jpg

您是指随附工具套件中的扳手吗? 4x4 或用于乘用车随附的工具箱? :)

Adelbaran 写道...

希望从悬架专家那里获得有关此主题的一些建议。该螺母 95-96 纳米的扭矩足够吗?

很抱歉缺乏帮助。 :(



评论

Adelbaran 写道...

希望从悬架专家那里获得有关此主题的一些建议。是该螺母的 95-96nm 扭矩足够吗?

螺栓的螺纹尺寸和螺距是多少?



评论

mobnet 写道。 ..

螺栓的螺纹尺寸和螺距是多少?

根据JIS,如果是14mm,则为M10x1.25mm,如果为17mm,则为M12x1。 25 毫米,它看起来不像 19 毫米,但如果是的话,它将是 M14x1.5 毫米。很可能是这样的螺栓的默认螺距。
https://boltdepot.com/Fastener-Information /Measuring/Metric-Thread-Pitch

最大拧紧扭矩:
https://www.engineeringtoolbox.com/metric-bolts-maximum-torque-d_2054.html

Adelbaran 写道...

我的直觉告诉我 152nm 对于这个螺母来说太紧

如果它只是一个 14mm/M10 螺栓,我怀疑150 纳米肯定会让它折断,这似乎太紧了!



评论

Adelbaran 写道...

希望从悬架专家那里获得有关此主题的一些建议。该螺母 95-96nm 的扭矩足够吗?

查阅 MUX 手册或联系他们。他们将确定将减震器的孔眼夹紧到位所需的扭矩。添加 CV 护罩并不会改变这一点。



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O.P.

它看起来不像 19m​​m

螺母本身是 19mm 螺母,需要一个19mm的插座。这是否意味着螺栓是M14?我如何知道螺栓的性能等级?



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O.P.

螺栓的螺纹尺寸和螺距是多少?

螺母需要 19mm 套筒撤消,所以我认为这使得螺纹的直径可能是 14 毫米?音调..不确定。这是每个螺纹槽之间的距离吗?



评论

将扭矩扳手放在 100 Nm 上,看看是否可以将松开螺母。
如果没有,请向上增加 10 Nm,然后重试。

它会让您大致了解拧紧程度。

在实践中不过,任何机械师都会依靠扳手将其松开,然后使用大约相同的力再次将其拧紧。
在大多数悬架商店中,您不会看到太多扭矩扳手的使用。

如果您担心它在使用中松动,请不要对它过于严厉,只需使用一些螺纹锁固剂即可。



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根据我作为一名汽车机械师,现在是工厂机械师,19毫米螺母将安装在12毫米螺栓上,拧紧扭矩取决于螺栓标准,如12.9、10.9、8.8等。ps 17毫米螺母或螺栓头将安装在10毫米螺栓上顺便说一句。



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痰写...

根据我作为汽车机械师和现在的工厂机械师的经验,19mm螺母将在 12 毫米螺栓上找到,拧紧扭矩取决于螺栓标准,如 12.9、10.9、8.8 等。 ps 17 毫米螺母或螺栓头将在 10 毫米螺栓上找到。

我认为这就是 DIN。对于像五十铃这样的日本汽车来说,JIS 标准是一个进步,在相同的头部尺寸下可以承载更大的扭矩和更大的螺纹。



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O.P.

我认为这就是 DIN。对于像五十铃这样的日本汽车来说,JIS 标准是一个进步,在相同的头部尺寸下,它可以承载更大的扭矩和更大的螺纹。

我拍了一张螺栓的照片,如下所示。不确定它是 V6 还是 9A?尺寸方面,头部为 19 毫米,螺栓销为 14 毫米,但不确定螺距。车下几乎每个螺栓(较小或较大)都有相同的标记。这些螺栓是 JIS 还是 DIN 标准?

https://ibb.co/128xJ7m



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Adelbaran 写道。 ..

螺栓销是 14mm,

酷,那么你的直觉是错误的。

Adelbaran 写道...

我的直觉告诉我 152 纳米对于这个螺母来说太紧

152 纳米是正确的,而 munji 的说法是正确的...
所以我给 Munji 打电话,最初被告知只需拧紧即可它“非常紧”。



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这种类型的螺栓是相当白痴的证明。如果您找不到扭矩规格,那也不是世界末日。只要确保它良好且紧密即可。

车间中的大多数机械师甚至不会费心查找扭矩规格。所以不要压力太大。



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而且它们都不符合澳大利亚标准,但这不会改变任何事情。



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Utopia77 写道...

车间中的大多数机械师甚至懒得查找扭矩规格。所以不要压力太大。

这是正确的答案,但那些确实知道应该多紧的人,那些不会过度紧张的人。



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就我个人而言,我建议使用一些乐泰中等强度螺纹锁固剂(蓝色),然后将其拧紧至 152Nm。至少你知道它不会振动松动(我在后下控制臂上发生过这样的情况,当我重复使用尼龙锁紧螺母时,螺母松动,即使在超级紧紧(超出扭矩规格)之后也是如此。

< BR>
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O.P.

将扭矩扳手置于 100 Nm,看看它是否会松开螺母。

我有 SuperCheap 的 Toolpro 扳手,它只能在一个方向工作(右旋螺纹)。我可能会使用我的 80 厘米断路器杆和 50 公斤行李秤来执行您所说的操作。152 牛米在 70 厘米距离处约为 22 公斤。但我读到,松开螺栓所需的扭矩有时比松开螺栓所需的扭矩大得多。由于摩擦或其他原因而拧紧。如果我无法在 152-155nm 处使螺母脱离,那么很明显 95nm 绝对不是正确的值。



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< p class="reference">Adelbaran 写道...

但是我读到,由于摩擦或其他原因,松开螺栓所需的扭矩有时比拧紧所需的扭矩大得多。如果我不能使螺母在 152-155nm 处脱离,显然 95nm 绝对不是正确的值。
更好的方法是:
标记螺母的位置,将其松开 ¼ 圈,然后拧紧它返回到原始位置,同时记下到达该位置所需的扭矩。



评论

mobnet 写道...

更好的方法是:
标记螺母的位置,将其松开 1/4 圈,然后将其拧回到原始位置,同时记下到达该位置所需的扭矩。

这很聪明。


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