O.P.
奥迪 2012 Q5 TFSI 您会更换发动机活塞吗？或者更换整个发动机？我从新车行驶了大约 150,000 公里，发动机的第三个活塞现已损坏。这是一个巨大的损失。
机械师报价称更换二手发动机（机械师推荐）或仅更换发动机活塞需要 8-10,000 美元。
您的经验和建议是什么？谢谢。
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我很惊讶一个活塞就会造成问题的严重程度。如果其中一个损坏，也可能存在其他损坏。
购买一台新发动机 8-10,000 美元，安装起来似乎还不错。
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miraclez 写道...
奥迪 2012 Q5 TFSI 您会更换发动机活塞吗？
活塞有什么问题吗？
是油耗吗？如果是这样，气缸孔是否损坏？
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您将更换所有活塞
以及轴承和垫片
又名发动机重建< /p>
评论
轮胎写...
您将更换所有活塞
以及轴承和垫圈< br>又名引擎重建
如果你想正确地做到这一点。
如果是制造商保修，他们只会在孔未损坏的情况下更换最低限度的活塞。
评论
miraclez写道...
奥迪 2012 Q5 TFSI 您会更换发动机活塞吗？或者更换整个发动机？我从新车行驶了大约 150,000 公里，发动机的第三个活塞现已损坏。这是一个很大的损失。
机械师报价说更换二手发动机（机械师推荐）或仅更换发动机活塞需要 8-10,000 美元。
这是一个铸铁发动机缸体（非常耐用），建议使用更新的零件号更换活塞：
Deutsche Auto Parts：原始和更新的 EA888 活塞的比较
Ibuki 写道...
新引擎 8-10k 美元，安装后看起来还不错。
这是二手引擎，可能与第一个引擎有相同的问题。
mobnet 写道...
活塞有什么问题吗？
这些发动机上的活塞环（或环区和活塞设计本身）设计不当，导致机油消耗过多。
评论
O.P.
mobnet 写道...
如果是这样，缸径是否损坏？
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第 2 位欧洲汽车修理工诊断出第 3 活塞损坏/断裂。
第 1 位 MYcar 修理工诊断出底端轴承损坏。
评论
这篇文章已编辑
miraclez 写道...
第二位欧洲汽车修理工诊断出第三个活塞损坏/断裂。
第一个 MYcar 修理工诊断出底端轴承损坏。
我明白了！那么您没有出现烧机油的问题，而是出现了其他问题？
或者发动机油量不足导致其他损坏？
轴承故障的诊断是否正确那么整个发动机可能就完蛋了，因为金属通常会穿过整个发动机并（可能）损坏一切。
评论
O.P.
Zapp Brannigan 写道。 ..
这是一个铸铁发动机缸体（非常耐用），建议用更新的零件号更换活塞：
Deutsche Auto Parts：原始和更新的 EA888 活塞的比较
谢谢你，真的很感激。
评论
miraclez 写道...
机械师报价说 8 美元-花费 10k 更换旧发动机（机械师推荐）或仅更换发动机活塞。
有什么保证旧发动机在六个月内不会出现同样的情况？
评论
O.P.
Zapp Brannigan 写道...
燃油问题，但另一个问题？
这个问题是过去很多年一直在那里。对于大众/奥迪 2.0 tfsi 发动机来说，这并不是什么新鲜事。奥迪做了油耗测试，在极限之内。车子从新车起就不能做任何改动了。
不管怎样，是时候考虑按原样卖掉或者重建引擎了。
评论
miraclez 写道...
第二位欧洲汽车修理工诊断出第三个活塞损坏/损坏。
第一位 MYcar 修理工诊断出底端轴承损坏。
您没有向我们提供足够的信息。
该发动机在运行时是否有敲击声？
如果是这样，则问题可能是连杆和曲柄相关，与气缸 3 相关？无需更改任何活塞。
评论
mobnet 写入...
无需更改任何活塞活塞。
它可能未通过 3 的压缩测试
评论
paulm1au 写道...
< p>它可能未通过 3 的压缩测试它可能已失败。我的评论是有条件的，前提是能听到敲门声。
评论
O.P.
mobnet 写道...
该引擎在运行时是否有敲击声？
何时车子没电了，我立即靠边停车，请求路边援助将车拖到修理厂。
此后我就没有见过这辆车，也没有开过它。两项诊断均由机械师完成。
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