O.P.
这辆车四月份第一次上高速公路，我注意到时速超过 80 公里/小时，刹车时车子颤抖，轻轻踩下制动踏板，再多一点，整个车颤抖，乘客甚至注意到.
我今天接受了它的 3 年服务（现在已经行驶了 10,000 公里）并提到它，因为我觉得考虑到车龄和里程，这么快的事情应该是保修问题，但经销商已经硬说运气好，更换所有刹车片和转子（刹车片都留有 6 毫米，这是 2 轮驱动版本）
希望得到您的想法，因为对于一辆基本上用于行驶和行驶的汽车来说，这似乎太过分了来自商店。
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Spottydog0 写道...
您只是通过制动踏板感觉，如果再多了，整个汽车就会颤抖
车轮定位。
悬架部件磨损/弯曲。
两者都在更高的公里数上，除非你撞到路缘并弯曲某些东西。
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车轮失去平衡。
制动盘生锈。
玻璃垫。
尝试以每小时 60 公里的速度在安全区域进行零硬停车。去除制动盘上的锈迹和刹车片上的釉面。
一辆基本上用于往返商店的汽车。
4 年内行驶 10,000 公里？可怜的被忽视的汽车！
您需要更频繁地使用它，行驶更多的公里数，并更用力地使用刹车。
您的车辆受到忽视。
不是保修问题不过。
编辑：衬垫为 6 毫米？我认为新垫大约 9 毫米。
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O.P.
只有 3 年历史（2020 年 12 月）。由于 Covid 封锁，第一年不到 2000 美元，最近一年则为 5000 美元。
60 岁时完全没有问题，今晚再次测试，刹车踩得很好。
我住在内城区并经常使用公共交通工具。我不记得每次重重地撞到路边，我也不太可能没有注意到这一点。
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Spottydog0 写道...
考虑到车龄和里程，我觉得这么快的事情应该是保修问题，但经销商说运气不好，需要更换所有刹车片和转子
保修通常不包括刹车片和转子等消耗品的使用寿命会很大程度上受到您的驾驶风格的影响，工厂转子可能会变形，但祝经销商好运，接受索赔。
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如果完全没问题（在任何速度下），但仅在您触摸刹车/刹车时出现问题，那么几乎可以肯定刹车相关。不幸的是不在保修范围内。
至少对我来说，您的描述有点不清楚，所以只需阅读字里行间，它仍然可能与悬架或车轮翘曲/平衡相关。
如果您不这样做懂车的人可以把它交给独立的机械师，或者找一位懂车的朋友来开车。
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