澳洲新轮胎每个 30-40 美元?他们安全吗?

在澳大利亚汽车




O.P.

大家好,刚刚找到这个网站:

https://www.tyroola.com.au/v1/tyre/tas/?s=price&d=asc

不确定它是否合法,这似乎好得令人难以置信。有人对他们有任何经验吗?这些轮胎安全吗?



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Nexen 是一家信誉良好的制造商,他们是继韩泰轮胎和锦湖轮胎之后的第三家韩国轮胎制造商,并作为原厂设备安装在许多轮胎上韩国制造的机动车辆。

其他的很难说,它们是非品牌通用轮胎,可能来自某些中国制造商。

Wideway – 由山东威威有限公司制造.
Ontraka – 由??????制造
Powertrac – 由山东昊华Powertrac轮胎有限公司制造
CEAT – 由CEAT Limited(原Cavi Elettrici e Affini Torino)制造,最初是意大利制造,现在在印度拥有和制造

根据经验,完全缺乏营销预算与完全缺乏研发预算高度相关

>

大型轮胎制造商在研发上花费大量资金——他们有多个测试跑道、实验室等,而中国和印度的小型轮胎制造商通常购买一些轮胎制造设备并在一些工业园区设立工厂——另一方面——不要在研发上花费大量资金。他们的质量控制,在圆度和平衡方面,也不一定那么好。

如果您打算购买中国或印度轮胎,也许会坚持使用主要的大批量中国轮胎品牌,如Winrun、Triangle、玲珑等或阿波罗等主要大批量印度轮胎品牌?

编辑 - 如果您不知道,轮胎含有大量成分 - 不仅仅是天然橡胶和合成橡胶。有些油和二氧化硅是疏水性的,因此可以穿过水,使胎面接触路面并增加湿抓地力。有些添加剂可以使橡胶对紫外线更加稳定。其中一些成分和添加剂价格昂贵,并且在低价轮胎中被省略或少量使用。这并不像“拿一些钢带和一些橡胶,然后将其粘在模具中,它就和其他轮胎一样好”那么简单。



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轮胎是唯一的在以 100 公里/小时行驶的金属箱和地面之间提供牵引力的东西。不要吝惜轮胎质量。

这些会:

更容易发生滑水更容易破裂和断裂(在澳大利亚的条件下更糟)会磨损得更快会更吵

但是它们比翻新更好,并继续使用磨损的轮胎。



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只是因为它们很糟糕,但它们可能会很糟糕。我认为我不会冒险。



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这包括安装吗?
带平衡的每个车轮的拆卸和改装可能要花费 20 到 30 美元。



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它们可能适合郊区购物值班车。

轮胎磨损、附着力、与年龄相关的裂纹和化合物的硬化将是未知。



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我不会碰它们。

很多年前,在等待新车交付时,我带来了廉价轮胎我现在的车要经过,一套 4 件的价格不到 250 美元,以前的一套价格约为 650 美元。
它们在干燥、吵闹且没有抓地力的情况下很糟糕。
在雨中,他们登上了危险的地方,我原以为他们不会像我之前那样表现得那么好,但旧轮胎即使几乎没有胎面,也要好几英里。



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有很多东西我会尽力省钱,但廉价轮胎不是其中之一。



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有句老话---> 一分钱一分货...

同意 ^ oldteck 的观点。我也喜欢讨价还价,只是不要在关键的安全物品上便宜



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尝试在这里运用一些批判性思维......

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oldteck 写道...

我会尝试在很多事情上省钱,但廉价轮胎却不会其中之一。

轮胎价格已经上涨,如果你手头紧的话,你可能会受到诱惑。

我大约 2 年前买的每条 100 美元的轮胎(代顿)是现在 150 美元。



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如果您的预算有限,请尝试等待定期出现的 4 价 3 优惠。通常可以接近 4 个廉价轮胎。



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O.P.

zeddeadfred 写道...

这包括安装吗?< /p>

不,他们会运送给您选择的装配工,然后您支付装配费用。



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Digital Nomad 写道...

>

不确定这是否合法,这似乎好得令人难以置信。有人对他们有任何经验吗?这些轮胎安全吗?
简短的答案是,没有人知道。
详细的答案正如扎普所说,它们是廉价的黑色橡胶圈,旨在防止底盘与轮胎摩擦地面。我见过没有人真正测试过比较超便宜的廉价品牌轮胎。在最坏的情况下,您可能会发现它们就像在湿滑的冰上行驶一样,或者在最好的情况下它们可能还不错,但在 10,000 公里后就会磨损,要点是您不会知道,也没有人可以告诉您。

jinmo 写道...

如果您的预算有限,请尝试等待定期出现的 4 价 3 优惠。通常可以接近 4 个便宜轮胎。
这些可能很好,但你仍然必须购物,他们不会告诉你他们的收费足以支付 3 个轮胎覆盖第 4 个轮胎,并且你可以在其他地方获得相同的价格卖家。与轮胎讨价还价和货比三家是值得的,这听起来像是一个双关语,但它们的价格是橡胶数字。
尼克森相当不错,如果可以选择的话玛吉斯也是如此。
其他………….?< /p>

评论

Digital Nomad 写道...

不确定它是否合法,它看起来好得令人难以置信。

不确定它是否合法。 p>

将成本加在一起:

轮胎价格:每条30-40美元,运费;每个轮胎 30-57 美元,安装费:每个轮胎 20-30 美元。

风险因素 - 未知产品。

突然间,它们似乎并不那么便宜。 [每个轮胎 80-127 美元]



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TomCole 写道...

突然间,它们似乎并不那么便宜。

^^^^ 此



评论

TomCole 写道...

轮胎价格:30 美元-40每个,
运费;每条轮胎30-57美元,
装配费:每条轮胎20-30美元。

突然间他们甚至不值得考虑。
处理三个独立的业务,我只是头疼考虑一下。



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没有人提到轮胎处理费?
现在是多少,每条轮胎 10 美元?



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不确定路上还有很多行驶 155/70R12 或 145/80R13 的汽车。甚至我的 1977 年福特 Escort 也达到了 175/70R13。



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我购买了一辆装有 Goodride 轮胎的汽车,在湿地行驶了 1 次,并且我在获得新轮胎。我会密切关注胎面深度,通常在购买 4 条轮胎支付 3 条轮胎费用或您想要特殊的措辞时提前购买轮胎


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