O.P.
我知道这是个愚蠢的问题，但这只是我想问的问题。
首先，介绍一些背景知识。由于医疗原因，我们现在的BF费尔蒙车位太低，她无法进出，而且作为一辆轿车，很难将她的学步车放入后备箱。她的较大的减肥助行器根本无法放在行李箱上，而且她很难将其从后座上拿出来，更不用说将其放入了。
我们研究过 SUV，问题在于我们的预算相对较少，所以我们只能在市场上看到垃圾。有些对于她在前舱来说太小了，例如 Rav 4。
我的想法是，这可能是有缺陷的，是抓住一辆 BA 或 BF Falcon 旅行车，或 VE Commo 旅行车，然后打开升降套件。我知道它们正在变老，但我们能买到的就是 1 万美元的旧车，无论是 SUV 还是其他。
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霍顿冒险？ awd 霍顿旅行车的东西？
你可能会得到乡村包悬架，或为它们举升弹簧，甚至只是一只猎鹰
但它是助行器的大小，确保它适合汽车还有
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O.P.
轮胎写...
霍顿冒险？
FIL 有一个，好车，如果你能找到一辆像样的:)
确保它也适合车
这是我关心的。如您所知，许多 SUV 的行李箱都很小，而旅行车则有足够的空间。
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根据距离，您可以支付乘坐大型出租车的次数10k 的费用？
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O.P.
小宅写道...
根据距离，乘坐长途汽车的次数出租车你可以用 10k 支付吗？
大约 29. 你是否忘记了，从我不久前的电脑帖子中，我们住在区域性的？出租车往返行程，标准出租车，从这里到最近的区域中心的费用为 350 美元，这还不包括司机来这里并返回的费用，这只是行程本身。这里没有出租车。
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奥斯卡·奥斯卡·福克斯特罗特 (Oscar Oscar Foxtrot) 写道...
大约 29 点。
< p>然后下一个问题是在多长时间内进行 29 次出行。我提出这个问题的原因是拥有车辆非常划算。成本不仅仅是购买。总体而言，针对特定用途进行修改也是非常昂贵的。
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O.P.
Xiao_zhai 写道...
然后下一步问题是在多长时间内进行 29 次出行。
每周至少两次。
我提出这个问题的原因是拥有车辆非常省钱
毫无疑问，但生活在没有公共交通的小镇，这是必要的开支，而生活在城市则不是一种选择。
针对特定用途进行改装总体来说非常昂贵。< /p>
由于预算原因，与当前讨论无关，但如果车辆车龄低于 10 年，NDIS 将为某些改装付费。
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这篇文章是已编辑
他们有自己的缺陷，但如果你喜欢你的男朋友，你应该能够以不到 1 万美元的价格获得一个像样的领地。可以将 Broadmeadows 工厂安装在其中一个东西的后面。
不过它们很渴，尤其是在城镇附近。
编辑：我确信如果您愿意，您可以举起轻松打造 BA-BF 货车。 Falcon RTV 的出厂设置与货车基本相同，但悬挂高度增加了 40-50 毫米。这是否足够取决于您。请记住，在大多数州，法定最大升力为 50 毫米。
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奥斯卡 Oscar Foxtrot 写道...
两次每周，最少。
这是很多旅行。然后，就有一种情况是需要一些东西来满足这个目的。
我的投票将支持 SUV，而不是改装。但您的选择肯定会受到预算的限制。
不确定 20 年车龄的丰田 SUV/4WD 是否是一个不错的推荐。确实是一个艰难的选择。
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改装就是烧钱。转售会很差，而且可能无法很好地满足您的需求。我会寻找更好的工厂选择。你能做一辆旧的 x Trail 或一些其他中型 suv，比如 crv 吗？
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Wolf3188 写道...
价格低于 1 万美元的不错的 Territory。
这是显而易见的答案。
您可以轻松地以这个预算购买柴油版，但维修费用并不便宜，所以有很多话要说对于汽油版本，尤其是 6 速变速箱，尽管 4 速在开阔的道路上表现良好。
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Wolf3188 写道...< /p>
不到 1 万美元的领土
好建议。 Barra 发动机是防爆的，在 Terri 中它确实会很渴，尤其是在全轮驱动的情况下。然而，对于乡村地区，零件很便宜，您可以让当地的机械师为您保养。
关于汽车、传动系统和悬架部件的正常警告 - 首先彻底检查.
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t他的帖子已编辑
有适用于 BF 的升降套件，我想这可能是一个选项，但无法解决引导问题。我发现 BF 后备箱很大，但很尴尬，尤其是当您在高级音频中使用低音炮时。
Boz 写道...
您可以轻松地在这个预算内购买柴油版
不，不，不。 Barra 是现代经典。非常坚固的发动机，
奥斯卡·奥斯卡·福克斯特罗 (Oscar Oscar Foxtrot) 写道...
有些引擎对于她来说太小了，放在前舱，例如 Rav 4。< /p>
在不知道哪一年 10k 会为您带来什么的情况下，那么 Kluger 或雷克萨斯 RX 会怎样。
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您与您的 NDIS 合作伙伴谈过吗关于这一点。 （假设这是可能的？）
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Wolf3188 写道...
Falcon RTV 基本上使用与工厂将货车的悬挂高度增加了 40-50 毫米。
当我考虑举起我的猎鹰时，我被告知 RTV 有一个不同的设置。
可能是 40- 50mm 可能无济于事。
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O.P.
疯马写道...
那么 Kluger 怎么样，或者雷克萨斯 RX。
部分医疗问题是左侧虚弱，尤其是腿部和脚部，因此安装在地板上的驻车制动器使它们无法使用，尽管我们很想使用它们。这也是为什么手册不是一个选择的原因。这也是为什么带有自动转向柱的 CRV 也不可能，因为她无法将手臂举得很高，也没有力量将其推回去。像这样愚蠢的设计元素对解决问题没有帮助。
问题是我们觉得 Terri 有点大，加上它固有的问题，类似于费尔蒙。我想你可以说我们正在尝试购买 TARDIS，外部相对较小，内部较大，因此就有了 Commo 旅行车的想法，可惜它位置很低，我在网上看到的几辆 Adventra 远远超出了我们的预期。预算。
rugger 写道...
您是否与您的 NDIS 合作伙伴谈过此事。
是的，因此我们知道mod规则。有趣的是，NDIS 会支付一些人去度假的费用，但不会花几千美元购买合适的汽车。即使多花 5,000 美元也能改变一切，但依靠储蓄，我们俩都靠养老金，我们就拥有了一切。
我想我们必须等到一月加班到来时，看看他们有什么建议。也许他们会知道一些我们不知道的东西，例如改装或辅助设备，例如我们可以查看中型掀背车而不是 SUV。
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Wolf3188 写道...
他们有自己的缺陷，但如果你喜欢你的男朋友，你应该能够以不到 1 万美元的价格获得一个像样的领地
这。那里可以放一张特大号单人床垫...
不过他们很渴，尤其是在城里。
是的。当我拿到我的手机时，我 90% 的行程都少于 5 公里。在 ICC 上看到超过 20L/100Km 的数字！搬家了，现在跑的距离长了，就低多了。
但是在高速公路上，平均油耗往往是10L/100Km。
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我们有一个亲密的朋友，她一直在驾驶她年迈的父母，遇到类似的问题
她对她的本田奥德赛发誓（第三个座位已被拆除以容纳两个助行器）。座位相当高——也像面包车一样，而且通道非常好
HTH
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奥斯卡·奥斯卡·福克斯特罗特(Oscar Oscar Foxtrot)写道.. .
是的，因此我们知道模组规则。有趣的是，NDIS 会支付一些人去度假的费用，但不会花几千美元购买合适的汽车。即使多花 5,000 美元也能改变一切，但依靠储蓄，我们俩都靠养老金，我们就拥有了一切。
奇怪……所以他们不资助转换等费用来协助交通残疾乘客关于什么？
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O.P.
GQV1750 写道...
她对她的本田奥德赛发誓
< p>和我一样，说服我的合作伙伴这是最困难的部分。rugger 写道...
所以不要资助转换等来协助运输残疾乘客怎么办？
对此有严格的规定，尤其是车辆的年龄。基本上，要获得批准，车辆在批准时的车龄必须小于 10 年。
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