我快速浏览了一下。除了便宜之外，我真的看不出它有什么好。请帮我解答一下我的疑惑。
另外，这些车企给我的感觉是瞬间发生的，这是很不正常的。
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中国有轨电车不受车次限制，并且有地方补贴。有些地区不需要抽奖号码。
但对于电动汽车，无论有多少品牌，我仍然相信比亚迪。
魏玛那条有轨电车停运了，所有车厢都成了工业垃圾
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更不用说地方补贴了。单看这辆车本身，有什么过人之处吗？
点评
韦小力是国内汽车制造的主要生力军，而比亚迪仍以商用车为主业。
在一线城市，不需要摇号或牌照，国家政策鼓励。
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便宜
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电池车+电脑=新能源汽车
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好处是你得问欧洲车企为什么要买新中国的股票造车势力。共同发展
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你把这些问题搞混了。我只是想知道中国的这些新能源汽车是否真的有自己的优势。或者只是依靠便宜。
欧洲车企与中国车企合作是为了赚钱。
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便宜吗？看看蔚来多少钱
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是不是很便宜？如果澳大利亚能生产自己的产品就好了
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看到了。很便宜，看看下面的链接
https://newcar.xcar.com.cn/price/pb227/
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不错。我想知道这车除了便宜还有什么优点吗？
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当然，顶尖的公司有很多技术专长和优势。你必须亲自尝试一下。
比如，大众投资小鹏汽车就是为了获得大众本身不具备的技术平台。
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国内30万到50万的车都不算便宜
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不可能尝试每个汽车制造商的汽车。你能直接告诉我，有什么好处吗？购买汽车时，需要考虑以下几点：安全、舒适、便利和可靠性。国内新能源在这些方面有什么优势吗？
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对于澳洲华人来说真的很便宜。蔚来是这些新能源车企中最贵的车吗？它的车价格昂贵，那么有什么优势呢？
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https://www.youtube.com/watch?v=YPeZ4twEFTA
听听大V怎么说
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不能直接兑换成澳元。 Model 3在中国的售价为22万元，起售价为26万元。蔚来比特斯拉贵30%，澳洲售价超10万元
不知道哪个好，没开过，但绝对不便宜
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在特斯拉公开一批电动车专利之前，哪里能有这么多新的造车势力？ ？
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奥村能够把那些电池工厂建成，生产电池，然后运到中国进行整个工厂的组装就足够了。无需接管所有生产。毕竟土澳的制作成本基本上是不需要的。
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现在是有轨电车向下整合的时候了。
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是不是很像《饥饿游戏》？
这是今年7月的数据
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看一看。暂时我还是觉得新能源汽车最强的是特斯拉。
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毫无疑问，特斯拉仍然是最强的，但中国领先的车企正在迅速追赶。
但固态电池在成熟之前仍然基本不被考虑。 。 。
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蔚来没有比Model 3便宜的车型。
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固态电池成熟后能带来什么？
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自己查过
固态电池由于其高功率重量比而成为电动汽车的理想电池。 [8]
据估计，该电池的能量密度是现有汽车电池的2至3倍。 [9]
与目前常用的电解质相比，固体电解质具有优异的热稳定性，提高了电池运行的安全性。
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那么蔚来比 Model 3 好在哪里呢？
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特斯拉只是放弃了专利保护，并表示公司不会主动起诉他人使用这些专利技术，但这并不意味着公开所有技术图纸、设计文件或制造工艺。
小鹏窃取了特斯拉的技术后，特斯拉没有说我的就是别人的吧？他们仍然提起诉讼。
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昂贵的
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