O.P.
大家好，
去年我买了一辆 2005 款凯美瑞（2.2L）。它有几个主要问题，我设法解决了。现在这辆车运行良好，甚至看起来不像一个完整的垃圾箱。所以我打算再保留几年，也许还能再榨取 100,000k（目前的 ODO 为 205,000）。
这就是我需要你的建议的地方。您建议修理/更换哪些部件以减少意外故障的数量？到目前为止已经做了什么：
– 新电池
– 新散热器
– 前控制臂下内衬套
– 清洁油底壳
我读过类似的内容PCV 阀门和火花塞在行驶一定里程后需要更换，但希望听到更多建议，特别是如果您有维修/维护类似车龄的汽车的经验。谢谢。
评论
取决于过去的维护方式。
值得打开摇臂盖并检查阀门中的污泥火车，以及一个新的垫圈，以防止盖子不可避免的泄漏
新的氧气传感器，以确保发动机以最佳状态运行
评论
a 2005年应该有一个obd系统
等待它向你发牢骚
只需按照制造商建议的时间间隔进行机油、滤清器和液体即可。
评论
O.P.
ratpack 写道...
值得打开摇臂盖并检查气门机构中的污泥
这是一件昂贵的事情吗？完成它确实有意义，因为我遇到了油底壳中污泥堆积的问题。
和一个新的垫圈
你是说阀盖垫圈，对吗？
轮胎写...
等待它向您发牢骚
您能说得更具体一些吗？
只需在制造商建议的间隔时间。
谢谢，这是我目前的惯例。除此之外，您还有什么建议吗？
评论
solarfield writes...
您建议修复哪些部件/更换以减少意外故障的数量？
如果您想在没有警告的情况下避免故障，我会执行以下操作。
如果电池在进入秋季时已超过 4 年，则更换电池。
在 200k 的转速下检查交流发电机和起动电机中的电刷。
每 10 年更换一次散热器、水泵和软管。
按计划更换正时皮带。
大多数其他问题会给您一些警告，表明它们开始失效，这样您就不会在路上滞留。
评论
这一代发动机每 6 个月更换一次发动机油丰田防止油泥。
每隔几年更换变速箱油。
评论
mobnet 写道...
按计划更换正时皮带。
以及蛇形皮带和皮带轮。
solarfield 写入...
– 新散热器
您何时更换了软管？至少顶部和底部散热器软管？
不幸的是，追踪并找到所有其他小软管会更加痛苦。 :(
mobnet 写入...
大多数其他问题都会向您发出一些警告，表明它们开始失败
不是电源我认为值得先取下门卡并重新润滑电动车窗轨道（至少如果它们是电缆类型，对于更可靠的剪刀式升降机类型来说不是那么多），因为我认为电动车窗往往会失败是因为润滑脂已经干了并且电机工作得太辛苦。
评论
O.P.
感谢所有回复的人。
关于何时更改时间的任何建议皮带？汽车已经行驶了205 000公里，现在是更换正时皮带的好时机吗？是否应该当天做水泵，以节省以后的人工成本？
评论< BR>
如果散热器软管看起来很硬，我会扔掉一个恒温器并更换它们，我见过很多完美的发动机由于过热问题而烧坏。但你可能会疯狂地更换所有东西，以试图防止出现问题路。
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mobnet 写道...
散热器、水泵和软管
我听说尽管零件很便宜，但更换水泵是劳动密集型的。换这3个部件的平均费用是多少
评论
18年的车，只做油和水，别管它，直到出现问题
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solarfield 写道...
关于何时更换正时皮带有什么建议吗？汽车已经行驶了 205,000 公里，现在是更换正时皮带的好时机吗？
取决于最后一次更换的时间。如果有的话。
kempe 写道...
这是一辆 18 年车龄的车，只需加油和水，别管它，直到出现问题< /p>
旧的“在出现问题之前不要修复它”的方法。
如果问题是正时皮带断裂，则汽车已准备好进行救援。
评论
O.P.
巴甫洛夫写道.. .
如果问题是正时皮带断裂，那么汽车就可以进行清障了。
这正是我的想法。在澳大利亚，人们懒得修理半旧的汽车，我理解为什么，但对我来说，我不介意花 1000-2000 美元买一辆我要再开几年的车。
我知道这有点像圣战主题，但我认为提一下会很好:)
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solarfield writes...< /p>
在澳大利亚，人们懒得修理半旧的汽车，我明白为什么，但对我来说，我不介意花 1000-2000 美元买一辆我要开的车再过几年。
人们倾向于想要拥有一辆比 18 年车龄的丰田更新得多的汽车，如果您有能力开得起更新的汽车，为什么不呢。更少的维护，更可靠。
那些想要让旧车继续运转的人通常是 DIY 爱好者，如果你需要花钱请人来做这项工作，那么美元的数字往往会很快增加。
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我不知道你正在看的发动机布局，但凸轮皮带和水泵的 1000 美元大约是现行价格，其中 1/3 是零件，其余是人工。
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O.P.
巴甫洛夫写道...
人们倾向于想要拥有一辆比 18 年车龄的丰田更新得多的汽车，如果您有能力驾驶更新的汽车，为什么不呢？更少的维护，更可靠。
那些想让旧车继续运转的人通常都是 DIY 爱好者，如果你需要花钱请人来做这项工作，那么花费的钱往往会很快增加。
是的，我不反对这一点。只是有时候，再花 1000 美元购买一辆可能再为您服务 5 年的汽车是有意义的。
我不知道您正在查看的发动机布局，但花费 1000 美元购买凸轮皮带和水泵与运行率有关，其中 1/3 是零件，其余是人工。
谢谢您的信息。它与我以前见过的报价很接近。
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如果它没有坏，就不要修理它
更换机油、滤清器、火花塞，确保一切正常，轮胎良好，并在出现问题时进行修复。
如果您没有更换正时皮带的记录，并且希望将汽车保留一年以上我肯定会同时做这个和水泵。
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老实说，这是一辆 2005 款凯美瑞，什么？ 5 格兰德换另一辆？
找到一辆公里数更少的 6 格兰德
它们不是最不可靠的东西。
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2005款凯美瑞（2.2L）
2005款没有2.2L发动机。它是 2.4 升，或者您的汽车比这个旧。
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BrakingBad 写道...
2005 年没有拥有2.2L发动机。它是 2.4L，或者你的车比这个旧。
我只是想发布这个。
最后一款配备 2.2L 发动机的车型是 2001 年，也许是 2002 年初。然后出现了2002 年末的下一款车型一直到 2005 年都配备 2.4L 发动机，据我记忆，该发动机使用的是正时链条，而不是皮带？
2.4L 发动机比之前的 2.2L 发动机更容易消耗更多机油，因此，请定期（也许每两周一次）检查机油。如果您根据需要不断加注，油耗并不是太大的问题。
如果每 30-50k 更换一次油，变速箱的使用寿命会更长。只是简单的排水和补充，不会将所有液体排出，但如果您每 30,000 公里排水和补充一次，它会保持液体足够新鲜。
我认为主要针对旧车辆就是保持在打破的事物之上。如果你不让事情累加的话，一辆旧车仍然可以看起来相当受人尊敬。我有一辆 2001 款凯美瑞，行驶了 360,000 公里后仍然运行得非常好。是的，它的密封处会渗出一点油，但没什么大不了的，只需每 10,000 公里更换一次油即可。上面的一切仍然有效。四年前，我更换了下垂的车顶衬里，令人惊奇的是它如何提升了整辆车的外观。每 12 个月快速抛光/打蜡一次，没什么大不了的。这是一辆非常可靠的汽车。一辆旧车不一定不可靠，就像上面有人说的那样，每 2-3 年花几千美元买一辆旧车仍然比折旧一辆新车便宜，或者花 5,000 美元购买另一辆不知名的车。可能有很多问题需要别人解决。
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定期使用冷却液。同时冲洗加热器芯体和散热器。
用压缩空气吹掉散热器和空调芯体，以清除任何死虫堆积物和道路污垢。
每年左右换一次液体并使用反式过滤器。
体面前轮胎并检查备用轮胎。也抬起备件并检查由于防尘套密封件泄漏，井中未充满水。
等速万向节防尘套：更换机油和滤清器时，请检查一遍。
机油和滤清器每 5-7,000 凯。在滴油之前，用一点煤油冲洗发动机也是去除油泥堆积的老技巧。
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