O.P.
我刚买了一辆二手雅马哈 MT03，321cc 版本。手册上说需要 91 辛烷值燃料，而前车主说他在里面放了 95 号辛烷值燃料。
我应该只使用 91 号吗？
自行车发动机中不同辛烷值有什么好处或问题吗？
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您的雅马哈发动机设计为使用常规无铅汽油，泵辛烷值 [(R+M)/2] 为 86 或更高，或研究辛烷值为91 或更高。
吉姆斯写道...
自行车发动机的不同辛烷值有什么好处或问题吗？
显然许多自行车发动机经过高度调校，需要 95 或 98+ RON。这个不是，所以也不是。 :)
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我只是把 91 扔进去。
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吉姆斯写道...
前任车主说他在其中输入了 95。
前任车主可能过早换档，导致发动机发出 ping 声/粉红色/爆震/预点火一点点。
95 辛烷值可能减轻了他的骑行风格的爆震，但燃烧 91 辛烷值会更好地换档。
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吉姆斯写道...
自行车发动机的不同辛烷值有什么好处或问题吗？
考虑它是一辆自行车，如果你真的需要在油箱加油上节省一美元左右，然后继续使用 91。
当我有一台汽油割草机时，我总是使用 95 只是因为我想？割草机更喜欢它。
说实话，价格差异确实不应该计入自行车的运行成本。
祝你好运 - 玩得开心。
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我有一辆，在 91 上运行良好。当它调至 91 时，不要浪费钱添加更高辛烷值的燃料。
很棒的小型通勤自行车！
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我在 R3 中使用 95。一般来说，辛烷值越高，ICE 的工作效果越好。正如另一位发帖者所说，91 和 95 之间的自行车使用成本差异很小，所以为什么不使用 95。
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cuibono写道...
自行车使用的东西很少，所以为什么不使用 95。
为什么停在 95
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江湖骗子写道...
为什么停在 95
哈哈，公平点。 98 并不总是随处可见。
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江湖骗子写道...
为什么停留在 95
< p class="reference">cuibono 写道...哈哈，公平点。 98 并不总是随处可用。
雅马哈 R1 用户手册是这样说的（因为该自行车设计用于在 95 RON 最大可用的地方销售）：
您的雅马哈发动机已被 de-签署使用研究法辛烷值 95 或更高的常规无铅汽油。
如果雅马哈 R1 不能在 98 RON（或 100罗恩）。在像这样的高度调校的发动机中使用 95 RON 几乎肯定会产生一定程度的正时延迟。
显然，相比之下，MT03 发动机的调校相当低。
事实上， R1 的用户手册使用与 MT03 的用户手册相同的非特定“或更高”语言。使用测功机将是确认使用较高辛烷值燃料是否会产生更多动力的唯一方法 - 无论是在 MT03 还是 R1 中。 :)
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Zapp Brannigan 写道...
如果雅马哈 R1 没有制造更多，我会感到惊讶打开98 RON电源
我的宝马手册指出，如果我使用95而不是98，它将失去“功率和消耗”。根据评论，显然最高可达10HP。
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庸医写的...
为什么停留在95
我的机甲说不要使用98。太多的添加剂。我在 91 自行车中使用 95，因为它运行起来更干净。我的另一辆自行车需要 95 所以....
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basilb 写...
我的机甲说不要使用98. 添加剂太多。我在我的 91 自行车中使用 95，因为它运行得更干净
我在我的一些旧汽车和自行车中发现了这一点，在 98 上运行更差。只需使用指定的内容，就不会出错。
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手册说使用 91 辛烷...然后使用 91 辛烷。如果我在 Ninja 400 中使用 98 或 91 并没有什么区别...它只是无法在物理上将自身改变为更高的压缩以利用高于设计的辛烷值。
发动机不这样做并不能真正从更高辛烷值的燃料中获得比它们设计的更多的东西。
Saadl 写道...
我的宝马手册指出它将失去“动力”如果我使用 95 而不是 98，则“和消耗”。根据评论，显然最高可达 10HP。
这是一款专为 98 RON 设计的发动机，但如果需要的话可以容忍 95 RON ...使用 98
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jamtin 写道...
我只是把 91 扔进去。< /p>
这个，或者如果有疑问的话 95 Ron 溢价。你不会从 98 中获得巨大的好处，但它只是更干净一点MT03 自行车，它不会提前足够的时间，让您看到“性能增益”。
如果没有任何类型的调谐器或燃油映射/点火映射，对于大多数自行车来说，任何超过 95 ron 的东西都不会为您带来好处，证明其合理性成本。
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安静骑士写道...
这个，或者如果有疑问的话 95 Ron 溢价。你不会从 98 中获得巨大的好处，但它只是对 MT03 自行车来说更清洁一点，它不会提前足够的时间让你看到“性能增益”。
“更清洁”....那是石油公司在那里宣传。石油公司的这些说法是否经过科学测试和证实？
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rugger 写道...
it只是无法在物理上将自身改变为更高的压缩以利用高于设计的辛烷值。
汽车也不会改变为更高的压缩......
通常自行车会有燃油和点火映射，如果自行车具有较高的 Ron 额定燃油，自行车会一点一点地提前其正时，直到它能够感应到爆炸，并会延迟正时以减少爆炸。
原因 98 Ron see 的很多好处是，板载 ECU 可以提前正时，从而产生更好的功率曲线，但可以在感测到爆炸时减少正时。
取决于自行车，取决于高级点火的好处，但这不仅仅是增加动力，而是发动机的整体功能更平稳，点火更清洁，空气/燃料混合物的燃烧更彻底，以及燃烧后的气体完全排出，所有这些结合在一起，使发动机动力强劲，运行平稳，和更清洁的排气。
98 Ron 燃料的优点是硫含量较少，但抗爆性能更好，它还具有防止提前点火的特性（与爆炸不同），但在 400 中，好处有限。
p>
如果手册规定 91 ron，则使用 91，除非手册中的某处提到爆震传感器和点火正时，那么我不会打扰。
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rugger 写道...
“更清洁”....
硫含量较少，但不会改变电力的产生方式，仅影响 Cat 转换器控制等
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rugger 写道...
“清洁剂”...那是石油公司的宣传。石油公司的这些说法是否经过科学测试和证实？
来自我的机甲的轶事。他认为当他拆卸引擎时他可以看到差异。
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rugger 写道...
“更干净” ....那是石油公司的宣传。石油公司的这些说法是否经过科学测试和证实？
品牌98 RON添加了清洁添加剂，因此可以清洁发动机。
他们没有他们的营销活动忽略了一些基本的东西！毕竟他们不会被 ACCC 追捕。
通用品牌 98 RON 通常不会（这会增加成本），而他们的 91 和 95 RON 则不会。因此，营销宣传显然是正确的。
同样，优质燃油添加剂包也含有摩擦改进剂。这支持了增加燃油里程的营销主张，因为摩擦调节剂在实验室中明显减少了发动机的摩擦，无论多么轻微。
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