BMW X3 8年6万公里。最近我发现，如果每天都打开的话，不会有问题，但如果停2到3天再启动，就会有浓浓的蓝烟喷出来。发动机预热后，一切又恢复正常。这可能是什么问题？
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烧机油不是宝马的特色吗...
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问题是发动机预热后它就停止燃烧。我每天开机都没有这个问题
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如果没有这样的现象，那就说明你买的是假宝马
自己google一下关键词，就有海量的科普文章。 。 。
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我查了chatGPT，说是烧机油，但是我的机油已经用了半年了
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提前做好服务，让修车师傅帮你检查一下。放心购买
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我对这种车的4S店一无所知，走进去就被坑了。
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应该是烧机油了。并不是说车热了就不会烧。就是车热的时候你无法分辨。燃烧严重的时候会很明显
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没关系，冒蓝烟是机油烧了
机油慢慢渗入燃烧室，所以停车几天后症状就明显了。
如果每天开的话，漏气不会太多也不明显，热车的时候就更不明显了。如果热车时冒出蓝烟，我还可以购买这款发动机吗？
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只是少量的油。几万后就会漏防冻液。
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这些坏人都不能解决你的问题。
简单来说，问题不大，但如果持续时间较长，每次启动时，烟雾的散发时间就会更长。
检查您的发动机是否属于这些型号之一。
20i 发动机 带涡轮 N20 N26 2013 2014 2015 2016
问题是，由于密封圈老化，每次停车后都会有一点残油漏入涡轮。启动后，燃烧殆尽，无烟。
需要修理的零件不贵，但是人工成本比较高。工匠大师都知道这些发动机的常见问题。维修费在1000-1500美元之间。可能还有更便宜的，而且零件只是一顿饭的价格，就看工匠了。你生意忙吗？
不修也没什么大不了的，就是冒烟、痒而已。
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我感觉你的答案是正确的。我以前一直开日本车，对于欧洲车我最不了解的就是涡轮增压。我只是怀疑这里有问题。 google和chatGTP给出的答案都与阀门、活塞环或火箭垫片问题有关，但我不同意他们的观点。因为这些地方的问题应该是持续漏油，但是我的发动机机油并没有明显减少。这是由于泄漏缓慢积累造成的。
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