O.P.这篇文章已编辑
嗨，
一位朋友有一辆 2006 款霍顿 Viva，它从进气歧管下方发出噪音，我描述这种噪音的最好方式就是听起来像是真空控制阀在颤抖是间歇性的，当发动机冷时会出现噪音，消失并随机返回，歧管下方的视野有限，因此很难确定确切的位置，任何建议表示赞赏，干杯。
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这是一个万岁，开车直到死掉，然后把车扔进垃圾桶。
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O.P.
是的，非常有帮助，谢谢
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Timbo230 写道...
是的，非常有帮助，谢谢
但是，非常真实。
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电机有多少公里？
https://gdlauto.com.au/holden-viva-common-problems/
https://gdlauto.com.au/holden-viva-common-problems/
引自上述网站
然而，Viva 仍然存在许多与 Astra 一样的常见问题。线圈组和火花塞故障、变速箱问题、自动变速箱抑制剂故障、电动节气门体和空调问题。与其他运行正时皮带的车辆相比，正时皮带的更换频率仍然要高得多，而且进气歧管发出很大的滴答声是很常见的。
这些问题中最常见的是发动机阀门。众所周知，该电机在进气口存在积碳问题，积碳问题也会积聚在阀门上，其结果是，一旦阀门杆沾上碳，它们就会被卡住，因为粘性胶质会阻止阀门穿过阀门杆密封件。
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Timbo230 写...
ep，非常有帮助，谢谢
最好的建议是你不想听到的建议。
颤抖将与火花、计时或压缩有关。如果只是冷，那么通常可能是压缩，这不是一个容易解决的问题。可能是正时链条，修理起来也很昂贵。线圈组和火花塞的修理成本更便宜，但与以前的结论相同，在我看来，这辆车不值一分钱。
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很可能可变进气歧管执行器已被切断
在viva上很常见
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O.P.
汽车行驶了115,809 klm，我也在他们的网站上读到，绝对不是滴答声，但它来自在进气歧管下方，听起来像是阀门颤抖/呻吟类型的噪音，就像真空螺线管让空气通过并且隔膜颤抖，很难解释！
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O.P.
这绝对与火花、压缩或正时链无关，汽车启动、运行和行驶都很好，只是进气歧管下方间歇性地发出噪音，有时会出现一段时间，有时会随机出现和消失，也许我应该在我的帖子中提到这一点，我希望得到一些建议，指出我在进气歧管下的阀门或类似的东西，有人过去可能遇到过问题，就像一个常见问题！
< BR>评论
O.P.
您指的是VGIS（可变几何感应系统）吗？关于您所说的剪切的意思还有更多建议吗？那是执行器本身的一部分吗？
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互联网上的远程诊断很少起作用。
< p>我可以建议拜访一位拿着扳手的人（又名机械师）进行仔细观察吗？评论
O.P.
只是向遇到同样情况的人寻求一些建议问题，我已经在机械行业工作超过 25 年了，只是以前从未遇到过这种特殊的噪音，如果您没有任何第一手知识，在拆解东西之前也不会伤害其他遇到类似问题的人的声音提供然后保留您的评论......
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