O.P.
嗨，可能听起来有点傻，但我很快就要访问日本，按照目前的汇率，我正在考虑带回一套避震。有人做过吗？我给澳洲航空发了电子邮件，但他们似乎不知道我在说什么哈哈
谢谢~
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是的，我已经完成了它。我们买回了几乎所有你能想到的东西，从避震到散热器、差速器、离合器、齿轮组、座椅等。如果你有资格获得额外的重量限额，那就更好了，但避震清单上没有任何东西（也许是没有超过 50 毫升的气罐，但很难被 ping 到）。
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您的行李限额是多少？
如果线圈超出您的重量限制，则通过海运寄回是另一种选择。
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reee writes ...
我给澳洲航空发了电子邮件，但他们似乎不知道我在说什么哈哈
公平地说，大多数非汽油迷都不知道避震是什么。
也许只是说汽车悬架零件之类的。
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很确定它们被视为航空旅行的危险品。
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很确定它们被视为航空旅行的危险品。 p>
这是新西兰网站，但引用了国际航空运输协会 (IATA) 危险品法规。
https://www.aviation.govt.nz
我可以携带此物品上飞机吗？
不可以，客机上不允许使用减震器，包括含有压缩液体或气体的气体支柱。但是，如果您有文件证明飞机上允许使用减震器或气体支柱，您的航空公司可能会批准运输。
有哪些限制？
不得携带含有压缩液体或气体的减震器在飞机上拍摄。
联系受监管的航空货运代理讨论如何运输它们。
我知道汽车零件运输页面上有注释，说明减震器只能通过地面货运运输。< /p>
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一般规则是不允许，因为它们被视为加压液体或气体。具有讽刺意味的是，我的 KW 避震器最近作为客运航班的货物从德国运来……想想看。
因此，它们可能会从您的行李中取出，也可能不会。您需要坦然面对失去这笔钱的风险。
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Ikerukuchi 写道...
是的，我已经做到了。我们买回了几乎所有你能想到的东西，从避震到散热器、差速器、离合器、齿轮组、座椅等
天哪，谢谢！仅供将来参考，哈哈，您是否只是将座位抬高到办理登机手续时提供额外的重量限额？我以为有尺寸限制。
-DNA- 写...
您的行李限额是多少？
如果线圈超出您的重量限制，海运回来是另一种选择。
40公斤，我轻装出行，所以手提箱基本上是空的XD
我在大阪找不到海运服务和东京机场，所以目前联邦快递是我的备用计划。
SonicII 写道...
很确定它们被视为航空旅行的危险品
< p>啊，谢谢你，我没想到要搜索“减震器”，我可能会再发送一些电子邮件。评论
reee写道...
我没想到要搜索“减震器”
哈哈:) 避震器实际上是“线圈减震器”或“线圈减震器”的缩写.
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几年前，我在美国购买了一些 Bilstein 气体冲击器，并计划将它们放在托运行李中带回来，但无法从澳洲航空那里得到答复如果他们被允许登机。最后我把它们贴出来了，因为我不想在登机前丢失它们。9
最后，他们比我先到家，所以他们肯定是空运回来的。
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如果航空公司的概念听起来太冒险（听起来确实如此），请考虑从日本寄回它们，我寄了一个装满滑雪装备的盒子，包括 2 双厚重的滑雪靴，像标准包装盒一样大的盒子运回奥兹国，成本相当合理。花了 10 周。
不过，祝邮政局好运，做任何不寻常的事情都不容易*混乱之地*哈哈
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reee写道...
天哪，谢谢！仅供将来参考，哈哈，您是否只是将座位抬高到办理登机手续时提供额外的重量限额？我认为存在尺寸限制。
座椅作为超大行李进行运输，因此您可以将它们与冲浪板等放在同一位置。我们总是至少有两个有地位的人，所以我们有很多行李限额。回到50,000积分返回日本的日子，常规销量为35,000，我们去了很多。
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