澳洲托运行李中的避震器?

在澳大利亚汽车




O.P.

嗨,可能听起来有点傻,但我很快就要访问日本,按照目前的汇率,我正在考虑带回一套避震。有人做过吗?我给澳洲航空发了电子邮件,但他们似乎不知道我在说什么哈哈

谢谢~



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是的,我已经完成了它。我们买回了几乎所有你能想到的东西,从避震到散热器、差速器、离合器、齿轮组、座椅等。如果你有资格获得额外的重量限额,那就更好了,但避震清单上没有任何东西(也许是没有超过 50 毫升的气罐,但很难被 ping 到)。



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您的行李限额是多少?
如果线圈超出您的重量限制,则通过海运寄回是另一种选择。



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reee writes ...

我给澳洲航空发了电子邮件,但他们似乎不知道我在说什么哈哈

公平地说,大多数非汽油迷都不知道避震是什么。

也许只是说汽车悬架零件之类的。



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很确定它们被视为航空旅行的危险品。



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很确定它们被视为航空旅行的危险品。 p>

这是新西兰网站,但引用了国际航空运输协会 (IATA) 危险品法规。

https://www.aviation.govt.nz/passenger-information /what-c​​an-i-bring/

我可以携带此物品上飞机吗?
不可以,客机上不允许使用减震器,包括含有压缩液体或气体的气体支柱。但是,如果您有文件证明飞机上允许使用减震器或气体支柱,您的航空公司可能会批准运输。

有哪些限制?
不得携带含有压缩液体或气体的减震器在飞机上拍摄。
联系受监管的航空货运代理讨论如何运输它们。

我知道汽车零件运输页面上有注释,说明减震器只能通过地面货运运输。< /p>

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一般规则是不允许,因为它们被视为加压液体或气体。具有讽刺意味的是,我的 KW 避震器最近作为客运航班的货物从德国运来……想想看。

因此,它们可能会从您的行李中取出,也可能不会。您需要坦然面对失去这笔钱的风险。



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Ikerukuchi 写道...

是的,我已经做到了。我们买回了几乎所有你能想到的东西,从避震到散热器、差速器、离合器、齿轮组、座椅等

天哪,谢谢!仅供将来参考,哈哈,您是否只是将座位抬高到办理登机手续时提供额外的重量限额?我以为有尺寸限制。

-DNA- 写...

您的行李限额是多少?
如果线圈超出您的重量限制,海运回来是另一种选择。

40公斤,我轻装出行,所以手提箱基本上是空的XD
我在大阪找不到海运服务和东京机场,所以目前联邦快递是我的备用计划。

SonicII 写道...

很确定它们被视为航空旅行的危险品

< p>啊,谢谢你,我没想到要搜索“减震器”,我可能会再发送一些电子邮件。



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reee写道...

我没想到要搜索“减震器”

哈哈:) 避震器实际上是“线圈减震器”或“线圈减震器”的缩写.



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几年前,我在美国购买了一些 Bilstein 气体冲击器,并计划将它们放在托运行李中带回来,但无法从澳洲航空那里得到答复如果他们被允许登机。最后我把它们贴出来了,因为我不想在登机前丢失它们。9

最后,他们比我先到家,所以他们肯定是空运回来的。



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如果航空公司的概念听起来太冒险(听起来确实如此),请考虑从日本寄回它们,我寄了一个装满滑雪装备的盒子,包括 2 双厚重的滑雪靴,像标准包装盒一样大的盒子运回奥兹国,成本相当合理。花了 10 周。
不过,祝邮政局好运,做任何不寻常的事情都不容易*混乱之地*哈哈



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reee写道...

天哪,谢谢!仅供将来参考,哈哈,您是否只是将座位抬高到办理登机手续时提供额外的重量限额?我认为存在尺寸限制。

座椅作为超大行李进行运输,因此您可以将它们与冲浪板等放在同一位置。我们总是至少有两个有地位的人,所以我们有很多行李限额。回到50,000积分返回日本的日子,常规销量为35,000,我们去了很多。


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