评论
我会选择CX-60
评论
我最近开了一家汽车修理店，买了一辆CX5
缺点很多，综合起来还不如H6
如果你想开得舒服就选NX级别
评论
cx-60太贵了，我觉得销量会崩溃
评论
详细说一下
评论
后座空间大得离谱，虽然座垫被刻意弄得很短，但座垫的长度也比平角泳裤长不了多少
点评
马自达太贵了，而穷人则不考虑它。
评论
说说缺点
空间外面大，里面小。驾驶座的空间有点狭窄。
看来这是马自达的传统技艺
座位不舒服，坐了一会就腰酸背痛。自己调一下比h6更好，更容易让人接受。 CX5座椅较窄，加记忆棉腰托比较困难
空调吹起来不舒服，要么太冷，要么太热，要么太弱，要么太强，或者出风不均匀，各级风量调节差距太大
发动机和变速箱的调校不太好，但是慢悠悠开的时候感觉还不错，有点高端
，一旦变得激烈一点，就会显露出原来的形状。无论是普通模式还是运动模式，地板油降档速度都可能过快，但速度却跟不上车速而突然降低。本来地板油是想快点冲出去的，结果却惊了一大跳。挫败感是非常可怕的，好吗？
包括悬架在内，慢速驾驶时感觉比H6更先进。感觉更加强烈了一些，无法hold住。它不像H6那样动感和稳定，后者更加激烈。当然，缓慢悠闲地驾驶时，H6的感觉不如cx5。一是涡轮和DCT的结合悬挂本身不是很稳定，二是慢速行驶时悬挂转向的调节不是那么精细
运动模式下，速度维持在3500-4500左右。发动机噪音不小。变焦有点吵
优点当然有，但缺点如下
评论
上一代？
评论
CX5是这一代的吗？ Smash Repair给我的代步车才行驶了5000公里，还是新车的味道……远不如雷克萨斯
没有无钥匙进入系统。你必须按遥控器才能开门和锁车。有一个按钮可以启动。后部没有 360 度全景摄像头，但有无线 carplay 和 HUD。
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联