O.P.
我的车辆是 2012 ML350 柴油机,在预热后使发动机怠速约 15 至 20 分钟后,我用量油尺检查油位,发现发动机油略高于“Max”标记(正如我附上下面的链接)。此外,百公里油耗较之前增加约0.5升。这对发动机有影响吗?我应该考虑放掉一些机油吗?谢谢!
https://www.dropbox.com/scl/
https ://www.dropbox.com/scl/
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< p>超过这么多不会造成任何问题或影响您的燃油经济性。
我会在其他地方寻找经济方面的变化。也许他们使用了稍微重一点的油?他们是否做了任何其他工作或只是更换了机油/滤清器?自从提供确定经济变化的服务以来,您驾驶了多远?
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如果您的车在平坦区域过夜,我会冷检查它您可能会得到更好的读数 - 只需在冷时拉动量油尺...否则,稍微多一点也没关系...
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汽车完成后放置过夜等,所有的油都会留在底部。
一旦发动机和油预热,它会将一些油抛到更高的位置,包括量油尺。
这绝对是正常的。< /p>
检查油位的最佳方法是让汽车怠速 5-10 分钟,关闭发动机,静置 5-10 分钟,然后清洁量油尺并检查。
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使用泵通过量油尺去除机油的人在哪里? – 假设您放回的金额与取出的金额相似?
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如果机油不足,ML 会在仪表板上向您发出“机油高”警告液位太高了。
编辑:哦,又是同一个污水坑塞子。最后换机油是你自己做的吗?
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O.P.
是的,上周我自己做的。尽管 ML350 的油容量为 8 升,但仅提取了 5 升油。
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sanjieyu 写道...
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sanjieyu 写道...
>是的,上周我自己做的。尽管 ML350 的油容量为 8 升,但仅提取了 5 升油。
天哪。
使用油底壳塞排出油。
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我的意思是,我赞扬任何愿意学习并尝试的人。但我确信在未来的某个时刻,将会出现一条“我的车发出奇怪的噪音并且无法启动”的线程。
我们都必须从某个地方开始,但考虑跨多个线程的建议却被忽略了,我敢说OP能得到的最好建议是,只需花钱请机械师修理你的车,然后别管它。
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根本不是问题。< /p>
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sanjieyu 写道...
2012 ML350 柴油
您是第一任车主吗?如果您的汽车在过去 11 年里一直没有出现任何问题,那么就继续做您一直在做的事情。必须是正确的事情..
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sanjieyu 写道...
即使 ML350 具有油容量八升。
你放了多少油?
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/thread/90x168py#r73186959
帽子去找 Ben M 寻求专家级的预感。
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我喜欢这样的人,他们搞砸了然后把它拖给我来修复。
再往马黛茶里加5升油,你只是没放够。
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格罗姆·地狱咆哮写道...
再往里加5L油,伙计,你只是没放够。
我想他可能已经这么做了。
看看他原来帖子里的第一张图片。< br>油位似乎已达到弹簧的第一英寸。
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mobnet 写道...
油位似乎已达到弹簧的第一英寸。
+1。弹簧的那部分有一层漂亮的圆形油层,与拉出量油尺时所沾到的油不同。
OP 取出了 5 升,可能倒了 8 升,正如手册所说。
>额外的燃油消耗可能是曲柄溅入油中并使油全部起泡。不,。
OP,请使用另一根线程的神奇泵,一次抽出 1 升,直到恢复正常。
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mobnet 写道...
看看他原来帖子中的第一张图片。
油位似乎达到了弹簧的第一英寸。< /p>
等等..油位是按照他们在第一张图片上做的附加标记,还是按照你在量油尺上看到的实际油位?
如果是前者,那就没问题了。如果是后者,这很可能是一个问题,因为它有点多超过最大标记。
Stingray427 写道...
OP 取出了 5 升,可能倒了 8 升,正如手册所说。
< p>是的,如果他们这样做了,那是个坏主意..始终根据量油尺设置油位,而不是根据手册中指定的任意体积。评论
在油尺上有油的照片中,那不是红色 ATF,是吗?
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mobnet 写道...
< p>使用油底壳塞排出油。显然真空泵非常有效。
是否值得使用油底壳塞排出油并再次设置油位以获得一个新的开始?
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这个话题经常出现。我想说的是,如果比最大值高0.5厘米左右就可以了。但如果超过 1 厘米,也许可以将其沥干。
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