https://www.drive.com.au/news/bm ... ion-service-ending/
德国汽车巨头宝马宣布，由于买家的强烈反对，将停止向欧洲客户收取使用汽车座椅加热功能的单独订阅费。然而，目前尚不清楚澳大利亚是否会取消这项有争议的费用。
2022年7月，宝马宣布将开始在某些海外市场通过按月或按年订阅的方式提供加热座椅和内置行车记录仪作为额外收费选项。
这项备受争议的计划是在新一代 X1 SUV 于 2022 年 10 月下旬在澳大利亚首次亮相时提出的，迄今为止仅限于小型 SUV 的入门级 sDrive18i 版本，更高级别的版本默认免费解锁该功能。
尽管 BMW X1 在工厂安装了加热座椅运行所需的硬件，但车主必须支付订阅费才能使用该功能 - 每月 29 美元，一年 289 美元，三年 419 美元，或整车终身 589 美元。
然而，英国杂志《Autocar》从宝马营销和销售委员会成员 Pieter Nota 处获悉，由于客户接受度较低，这家德国汽车制造商将停止提供加热座椅订阅服务——至少在欧洲是这样。
诺塔先生告诉 Autocar：“我们不再这样做了——这是一个众所周知的例子——以这种方式提供座椅加热。它要么在里面，要么在外面。我们在工厂提供它，你要么有，要么没有。”没有。”
“我们认为通过提供稍后激活的机会，我们可以为客户提供额外的服务，但用户接受度并不高。”
“人们感觉自己付了两倍的钱 - 事实上并非如此，但我总是说感知就是现实。所以这就是我们停下来的原因。”
宝马澳大利亚公司尚未就其在当地提供加热座椅订阅服务的计划正式发表评论，不过接受 Drive 采访的经销商表示，他们不知道有任何变化，因为这项有争议的计划仍然存在。
诺塔先生还告诉 Autocar，宝马计划在其海外订阅服务阵容中添加更多驾驶和便利功能。
“我们现在实际上专注于那些‘按需功能’软件和服务相关产品，例如您可以在购买汽车后添加的驾驶辅助和停车辅助，或者客户使用的某些需要数据传输的功能在其他领域为此付出代价，”诺塔先生说。
“我们发现基于软件的服务，例如可下载的停车辅助产品，很受欢迎。”
“人们知道这是可以下载但需要付费的东西。这就像下载电影或应用程序上的附加功能一样。这是可以接受的，而且我们在这方面越来越成功。”
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如何不知道如何收获就获得创纪录的利润
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宝马应该让用户订阅油门和刹车。用户每次踩油门将获得 0.1 美元，每次踩刹车将获得 0.1 美元。 1.0美元，不仅能创收，还能保护车子，环保。德国高端技术
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VIP解锁100速 超级VIP解锁无速度限制
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显然我还没有学到互联网的精髓。免费加速，一次刹车10美元，让你猛踩油门
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你太爱钱了。
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