O.P.
注意到很多新车在指示灯上装有透明透镜并使用黄色地球仪，在明亮的日光下很难看清。
还有其他人注意到这一点吗？
还有人注意到这一点吗？ p>
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jomno69 写道...
还有其他人注意到这一点吗？
是的，我注意到了在高速公路或任何两车道道路上改变或合并车道时，越来越多的人不使用指示器。
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O.P.
蜘蛛侠写道。 ..
在高速公路或任何两车道道路上改变或合并车道时，更不要使用指示器。
是的，一堆......一定会磨损指示器:)
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如果不使用它们，镜片的颜色并不重要。 (Y)
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你如何区分不使用它和无法清楚地看到它们之间的区别
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O.P.
垂直 C 编写...
你如何区分不使用它和看不到它们，因为它们是清晰的
它们非常暗淡，尤其是在强光下......至少在相同条件下可以轻松看到带有彩色镜片的正常光:)
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jomno69 写道...
还有其他人注意到这一点吗？
当然，我注意到在一些较新的汽车上，指标也使它们很难看到。
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是的。我已经发现了。您确实需要将注意力集中在指示器上几秒钟，以检查它们是否有指示。较旧的琥珀色镜片指示器在充足的阳光下更加明显。
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是的，一天中的某些时候我也经常看到它，这就是为什么我总是认为“如果有疑问，请稍等”。
我们的就是这样，即使有侧中继灯，我也注意到两次，现在其他司机都举起了双手，以为我没有指出。 http://img.acianetmedia.com/i/MuByg.jpg
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许多老式汽车都有清晰的前指示灯，即 40 年前的汽车。
无论如何，不要活在过去，橙色球体通常非常有效，但橙色涂层会随着时间的推移而恶化，导致指示器变白。更换地球仪将解决问题。
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较旧的汽车甚至不需要橙色灯......它们会闪烁红色刹车灯。
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旧车甚至不需要橙色灯...... p>
在此之前有信号量：D
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我不认为问题出在地球上。透明镜片可以让阳光进入反射镜，很容易压倒地球仪的亮度，从而很难判断地球仪是否被照亮。使用橙色镜片时，镜片本身会被来自地球仪的光线照亮，从而在充足的阳光下更容易看清。
清晰的镜片指示器在弱光下表现良好，有些甚至在夜间过亮。即使现代指示器的镜片上只有轻微的橙色色调，在日光下也可能有很大帮助。
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较新的汽车配备彩色 LED 指示器或简单的橙色球形灯，晚上更好，但白天很暗。
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而且，黄色镜片中的透明地球仪确实照亮了整个镜片，而不仅仅是闪烁的地球仪。我讨厌那些带有透明镜片和橙色地球仪的汽车。白天只能看到一个暗淡的闪烁点。
只是一个观察
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我也注意到了这一点。我真的必须继续查看指标才能确定。
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是的，这里也一样。我总是说“哦，不错的指示器”，只是让太太说它在闪烁。嗯，一定是错过了它
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我没有问题看到闪烁的指示灯，我想说塑料褪色的旧车问题更大，或者一些售后市场的深色尾灯。
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jomno69 写道...
注意到很多新车在指示灯上装有透明透镜并使用黄色地球仪，在明亮的日光下很难看清。
是的.. .风格重于功能。
大概 75% 的新车设计的前指示器几乎毫无用处。
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是的，如果塑料被射中那么显然它不会正确反映。不是说狡猾的指示器，只是老式的指示器。
我指的是前面的指示器，例如当我在环形交叉路口等待并且有一辆车驶来时。
< BR>评论
v8fireworks 写道...
是的...风格重于功能。
大概 75% 的新车设计都有前脸指标几乎毫无用处。
对此+1。制造商知道大多数消费者希望它看起来“酷”
应该功能重于风格
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