我一般维修费都是300多，不管是去店里还是找手机。除了换机油之外，这些保养真的有认真的为你检查哪些部件需要更换吗？
例如火花塞、变速箱油每行驶数万公里就需要更换一次。他怎么知道你上次换的时候距离是多少公里？现在是更换的时候了吗？
另外，新南威尔士州伊斯特伍德附近有可靠的维修地点吗？走得更远是可以的，但必须可靠。
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就看你的良心了
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好像有些高手会开着它转一圈，看看有没有问题，然后下次再做维护。
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为什么不查一下，这是额外的业务。大多数维修店都会愿意非常仔细地检查它。尤其是车龄5年左右、行驶里程5Wkm的汽车。
然后车主听了之后选择维修。
除了丰田车主，只要没坏就不要保养
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绝对不。
如果你有一本日志，过去一直根据日志做，你可以根据上次的记录计算出这次应该做哪些项目。但他们绝对不会全面检查。
他们想做的事情分为三类：
1. 否则将导致车辆损坏。如更换机油、发动机滤清器、正时等。
2.它可以让你花额外的钱。如刹车片厚度和减震器漏油等。
3. 不费吹灰之力就能看到结果。例如，喷洒轮胎，使其呈黑色闪亮。
这只是一门生意。花最少的力气，赚最多的钱，是他们的原则。
火花塞，如果车子运转正常的话，他们不可能一一拧开，给你看电极间隙、绝缘体颜色、积碳、油污等情况。但如果日志说是时候改变了，他们会建议你改变它。
点评
其实车上需要检查的东西有很多，比如悬挂系统的球头、横拉杆、胶套、螺丝等，制动系统管路、活塞润滑、橡胶套、线束。绝缘层老化。然而，这些项目非常耗时，而且大多数情况下都收不到钱，因此并不活跃。
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该怎么办？如果出门在外不注意保养，是不是只有在开车的时候车子出问题了才发现呢？主要原因是，如果不加以预防，就会出现危及生命的情况。
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通常不会
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汽车的设计和制造具有很大的安全裕度，因此在行驶时一般不太可能发生事故。有些零件可以使用 30 或 50 年，但你不会把车保留那么久；有些部件在发生事故之前就有迹象。车子会熄火、无法启动、无法挂档，而不是直接爆炸或者直接撞在高速公路上。失控。
如果想要保险起见，按照保养手册的要求进行例行检查，就只能自己动手了。以300澳元的价格，世界上没有外人有这个动力。如果你付3万澳元，有人愿意帮你做，但你不愿意。
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每个服务提供商都是不同的。我之前去过的那家非常小心，做了所有必要的检查。您可以从客户的角度观看整个过程并为您省钱。有一次，按照航海日志的要求需要更换制动液，但是师傅测试了一下，说不需要换。
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目测这个帖子已经从你楼变成了求私信地址的帖子
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楼上的兄弟可以推荐一下吗？
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说到观看整个过程，你可以劝他们离开。车间地面不应允许车主进入。它违反了工作安全。我总是站在工作室门口喝咖啡看
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按照11楼的建议，可以私信给我地址吗？
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如果这300块钱只是为了换机油，感觉有点不值
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如果您按照日志进行维护，他们将按照您的日志进行维护。
如果没有的话，另外就是检查一下有没有安全隐患，仅此而已
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我觉得这个也要看个人技术人员以及他的忙碌程度。
就连预约也必须提前两周到经销商服务中心预约。里面异常忙碌。除了必要的项目外，他们只是象征性地检查了外面，比如轮胎、刹车片等，其余的都是按照航海日志来做的，这是不可能的。检查其他非必需项目。除非有问题，否则我们会相应地进行查看。
反之，如果是一个忙着等工作上门的小型服务中心，它当然会更“好心”地为你仔细检查，增加一些额外的劳动力来创收。
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现在有些地方会对检查进行录像，然后将视频发送给客户以证明进行了检查，并且还索要需要较高价格的维修项目。
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