O.P.
停车标志显示为2P。
2P时限结束时，我把车开出街道，再回来发现同一个车位没有被占，然后我将车重新停在同一个停车位。
十分钟后，我因停车时间超过规定时间而被处以罚款 - 这是允许的吗？
我找不到任何说明这是不允许的，我能找到的唯一提及的任何规则是《2009 年道路安全道路规则》第 12 部分第 205-1 节。
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aVex 写道...
停车标志显示为 2P。
2 小时限制是针对该区域而非单个停车位。
< BR>评论
您有行车记录仪来证明您已移动吗？
检查员已提前 2 小时零 10 分钟到达，记下您的车牌或在您的轮胎上涂上粉笔...然后你已经把车开走了然后回来了。他/她不会知道您搬家的事实。
而且从技术上讲，您不能做您所做的事情。这里已经讨论过好几次了。
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在 Vicroads 网站上搜索 10 秒后，我唯一能为您找到的东西。我必须承认它很难找到..被埋在明显显示停车标志的部分......
停车时间不能超过停车标志上显示的时间。
将车辆移至另一个停车位时，必须将其移出停车标志控制的区域或道路长度。
标志上的停车时间限制仅适用于所示时间。在这些时间之外，您可以不受限制地停车，除非有其他标志表明不能停车。
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2P 意味着您必须完全离开那条街道.. .议会有时会使用 ANPR，即使你把车开过路，你仍然会被抓到...
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O.P.
NormM 写道...< /p>
2小时限制是针对该区域而不是单个停车位。
同意。
所以即使2P已经过期我也不允许返回并在同一停车位停车街道？我必须等待多长时间才能在同一区域重新停车？
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没有最短等待时间。正如 tsjh 所说，您只需离开该长度的道路（或定义的停车区域，如果有的话），然后返回该长度的道路/区域并再次停车。
如果归还停车位您腾出的位置仍然是免费的，您可以再次在那里停车，最长停留时间不超过指定的时间（在本例中为 2 小时）。然而，由于停车控制人员将有证据证明您的车辆在同一地点停留的时间超过了最长时间，因此您实际上需要一些证据来证明您离开了道路/区域的长度才能成功推翻罚款。
“道路长度”在道路规则中有完整定义，但本质上是您停车的街区的整个一侧。
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50 美元的罚款是多少？只需支付费用即可继续。不值得战斗。
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这篇文章已编辑
艰难的一篇。如前所述，限制是针对区域的，您可以在 3 辆车的空间上获得相同的结果。你是否做了足够的努力来重新开始这两个小时是有争议的，但最终你将很难证明这一点。
不久前我在购物中心停车场收到了一张伪罚款。我当时坐在一辆工作车上，车上的 OBD 端口安装了一个设备，用于监控 FBT 的行程（因此可以证明我不仅离开了中心，而且是为了去某个地方，并且在一段时间内）不仅仅是开车出去，返回并重新停车。它还有一个附加价值，即证明汽车本身已移动，而不是我（使用电话或类似设备）
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< p class="reference">aVex写道...
2P时限结束时，我把车开出了街道，回来发现同一个车位没有被占，我然后将车重新停在同一个停车位。
你必须证明它有任何情况。
除了你所说的你搬家之外，你还有任何支持证据吗？不仅仅是传闻？
开车离开街道然后返回似乎是一种策略，可以回到同一个地方，而不是像我绕着街区转了好几次。
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我一直对这条规则很好奇。
因为1）这条规则没有显示在停车标志上。
还有2）
tsjh 写道...
您必须将其移出停车标志控制的区域或道路长度。
每个区域到底在哪里结束？停车标志看起来一样。
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kingpinrules 写道...
2P 意味着您必须完全离开那条街道。 .. 议会有时会使用 ANPR，即使您将车移过马路，您仍然会被抓获...</p>
让我们以布莱顿的 Bay St 为例。这是一条很长的街道。所以我不能离开一个停车位并将车停在路边 2 公里处？
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aVex 写道...
如何罗我必须等待才能在同一区域重新停车吗？
dankisalobster 写道...
让我们以布莱顿 Bay St 为例。这是一条很长的街道。所以我不能离开一个停车位并将车停在路边 2 公里处？
这是两个非常好的问题，我期待着阅读明确的答案。
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tsjh 写道...
您必须将其移出停车标志控制的区域或道路长度。
移出该区域将位于具有类似停车限制的区域之外。偏离道路长度可能仅意味着进入另一条街道。
在 Bay St 示例中，有些区域有不同的时间限制。从 1 小时限制改为 2 小时限制，相距一段距离就足够了。
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CuriousDad 写道...
在 Bay St 示例中，有些区域有不同的时间限制。从 1 小时限制改为 2 小时限制，相距一段距离就足够了。
有一个相当长的区域是 2 小时。所以我必须完全移出可以跑多公里的 2 小时区域？
请定义“一段距离”
该规则完全有缺陷
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dankisalobster 写道...
该规则完全有缺陷
也许。或者也许是为了给每个人一个公平的机会，让企业有源源不断的顾客能够使用附近的停车位。
其要点是。 “你不能把车从停车位开出来然后再开回来。” “指导方针”是将车辆移动到完全不同的位置或区域。没有人会因为把车开到 2 公里外而被罚单，但他们“可能”因为搬到同一个或下一个海湾而被罚单。
我相信有理智的人都能明白为什么存在这些规则，并且将能够找出如何不犯规的方法。唯一对此有问题的人似乎是那些试图欺骗系统的人。
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dankisalobster 写道...
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dankisalobster 写道...
这个规则完全有缺陷
这个规则是完全清楚的。在该区域或道路长度的一端将有一个标志，在另一端也将有一个标志。时间到了，车辆应移至另一个有标志的区域或长度，很简单。
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dankisalobster 写道...
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dankisalobster 写道...
让我们以布莱顿 Bay St 为例。这是一条很长的街道。所以我不能离开一个停车位，把车停在路边 2 公里处？
在新南威尔士州：
因此，急于在午休时间移车的驾车者必须确保他们找到“整个停车区”之外的一个新地点。
然而，昨天，整个停车区的起点和终点似乎是一个模糊的问题。
“一个停车区，”吉尔摩女士后来说道补充说，“除非另有说明，否则通常是两个[标有路标的]单向箭头之间的区域。一般来说，区域不会超出一条街道，但我们必须与[ ] 议会，如果这里是这种情况。”
《先驱报》要求悉尼市议会定义停车区域，但发言人表示他无法在报纸截止日期之前做出回应。
< p>http://www.smh.com.au/articl我想说，即使沿着同一段路2公里也是一样的除非标志发生变化，例如您刚刚停留的地方是 2P，然后沿着同一条街道行驶，然后将车停在 1P 或 3P – 4P 区域，因为即使是同一条街道，这也会成为一个新的区域。
我也相信你每天只允许使用一个区域一次..所以几个小时后去同一个地方停车可能仍然会让你被捕..议会旧的粉笔方法在一些地方正在逐步淘汰议会区域可以很容易地在行驶中被抹掉，但有些地方正在使用汽车 LPR 中的计算机，它会再次检测该区域的车牌，议会会使用该录像。
-->
https://www.northsydney.nsw.
现在你知道为什么议会的回答如此含糊了吧悉尼先驱晨报 ...
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CuriousDad 写道...
或者也许是为了给每个人一个公平的机会并允许企业拥有大量能够使用附近停车位的顾客。
我完全赞成这一点。然而，当规则不明确时，如何“公平”。
也许每个区域都需要一个代码（例如z45区域），并且这个代码显示在该区域的标志上。现在就很清楚了
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CuriousDad 写道...
“指导方针”是将车辆移动到完全不同的位置或区域
定义不同的区域或位置？
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