澳洲坦克300提车2周经验

在澳大利亚汽车





提车已经2周多了,并没有失望,一切都在意料之中,毕竟在中国已经得到了验证。

该车型为顶配汽油Ultra,只有驾驶员的玻璃可以升降,其他三个车窗的按钮必须连续按下。 Hybrid ultra 可以一键升降所有四个车窗。我不知道长城想要什么。

汽油超广播电台没有DAB,并且不显示节目和歌曲标题。只有混合动力超级有此功能。不知道长城能省多少钱。



前玻璃是双层玻璃,车内是我开过的最安静的车。对于BBA和雷克萨斯来说很正常,但对于大梁定位5万的坦克300的越野定位来说,车内完全是同价位日韩SUV的风格。

方向盘极轻,最重的运动依然是我开过的车里最轻的。估计是出于越野的考虑,免得坑坑洼洼着急。

我觉得2.0T的动力在这辆车里还可以,但不能说强大。近两周的油耗一直是上下班通勤。没有高速,平均时速25km/h,仪表显示每百公里14.6L。如果你关心油耗,就不要碰这个东西。

内饰很有奔驰和夜店的感觉。做工和组装都相当不错。对于一款爬坡越野车来说,这样的内饰有点过于豪华了。



悬架设置很先进,车子很稳很舒服,开起来很高级,过减速带后也很平稳。对于大梁的越野车,我认为比H6、CX5、森林人这些我开过的SUV好得多。

轮胎采用米其林SUV轮胎,非常安静舒适。同尺寸可以直接换BFGoodrich KO2,直接发疯。我没有越野的打算,不过配4个菠萝胎应该会更好看,但是舒适度就要打折扣了。

坦克300的装载空间不大,所以不要指望拖着它。如果您想拖房子或船,请查看 ute。

驾驶座的腰部按摩没什么特别的,但是等人或者下班15分钟总比没有好。

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如果我要买一个,我会买橙色的。

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好好好
你没包方向盘吗?还是像h6一样薄...
座椅还不错,比h6舒服多了,毕竟座垫倾斜功能没有被阉割
近9秒的零百加速足以实际驾驶吗?

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混合动力油耗好多了

另外,扭矩也很大

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我的是橙色

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比H6厚一点,我觉得还可以。它不是跑车,它只需要能够轻松转弯即可。只有驾驶座可以升降,副驾驶只有前后座。

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无论什么型号,我都不会购买混合动力车。只要烧油就可以了。

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这油耗太有说服力了

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还真有人买这东西。公司出钱吧?

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老板,照片看起来很红

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有色差


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恭喜,方便分享一下合同扫描件吗?

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这个玩具比一辆车还贵

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好的,我想要那种明亮的黄橙色。

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如果没有公司,工人就会被打。

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他的橙色是微红色的,不像毒刺的橙色是微黄色的。在不同的光线下它的变化很大,在阳光下会淡很多,是一种很特别的颜色。

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我的价格是51000,但是我需要证明我是长城车的车主,所以合同对你来说可能没什么用。

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50990开车离开

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置顶???楼主
我记得十多年前车版就分享过很多配置价格信息
但现在少了很多
现在世道横行,生活版不积极,有点失望

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没办法,车贴是为了有钱买车,而大千贴可能是为了赚钱,所以动机自然不同。

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“内饰很奔驰,也很夜店”-----楼主老司机,真正意义上的

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短视频看多了,经常会看到,哈哈

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关注,谢谢分享。

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尝试一下很好,你可以屏蔽你的名字,但如果你不想,那就算了。

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我可以用ABN再便宜一千吗?


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抛开越野能力不谈,这款车的舒适性和安静表现令人惊叹。至少我可以说和NX300h是绝配

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在现在的油价下这个油耗恐怕会吓跑一帮人

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没有

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看油耗的人不会看这种车

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