O.P.
大家早上好
我有一辆 2012 款霍顿运动旅行车,需要新发动机。我的维修报价是 6k,但我不准备付钱。它的其他状况都很好。
我应该怎么做才能与它分手?就直接报废吗?有哪些选择?
顺便说一句,我在墨尔本东南部。
提前致谢!
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< p>VE Commodore正时链条?别废了!这是未来的经典 - 假设外部和内部条件良好,因此非常值得修复。
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lwinstan 写道...
< p>我该怎么做才能与它分手?就直接报废吗?Zapp Brannigan 写了什么...
不要废弃它!这是未来的经典
Iwinstan - 听起来你已经有了买家!
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这篇文章已编辑
特里写道。 ..
Iwinstan – 听起来你已经有了买家!
如果 HQ Holden 旅行车是当前的经典,那么推而广之,VE Commodore 旅行车将是未来的经典, 不? :)
即使是后来的 VB-VL 型号 Commodores,在未修复的情况下,一辆完整的(尽管可以工作)汽车现在也能卖到 7,500-10,000 美元。
较旧的 Kingswoods 和 Commodores 的稀缺性几乎是直接原因是汽车经济价值低时被随意报废。然而,自从通用汽车霍顿关闭以来,VE Commodore 运动旅行车已经具有异常高的保留价值 - 表明它们可能是经典地位。
粗略搜索显示 2012 款 Commodore 旅行车的售价在 200,000 辆以下的基本型号示例高达 10,500 美元公里(300,000 公里示例为 8,000 美元),SV6 车型为 12,500 美元以上,Calais 车型为 15,000 美元以上。
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如果大胆猜测,至少有一些如果你准备好等待买家的话,那东西就价值千美元。查找需要认真工作的示例,看看他们是否仍然要求相当多的内容?
评论
Zapp Brannigan 写道...
如果 HQ Holden 旅行车是当前的经典,那么推而广之,VE Commodore 旅行车将是未来的经典,不是吗? :)
不确定这是否属实——在 70 年代以 HQ 作为家庭用车长大的孩子可能比以 VE 作为家庭用车长大的孩子有更多的怀旧之情。无论如何,在汽车可能变得有价值的基础上保持汽车运转是一个相当冒险的致富策略。将 6000 美元投入特斯拉股票或锂矿公司的股票可能会更好。如果您喜欢这辆车,那么一定要继续使用它,如果不喜欢,那么请与您可以获得的其他费用进行比较来判断维修成本。虽然如果你在目前的情况下只能以 2,000 美元的价格出售它,但发动机已经损坏,但花 6,000 美元意味着它价值 10,000 美元,那么即使你不想保留这辆车,显然这也是值得的。
< BR>评论
Zapp Brannigan 写道...
即使是后来的 VB-VL 模型 Commodores 现在售价为 7,500-10,000 美元,完整的(尽管可以工作)车处于未修复状态。
所以,OP 修理他的车,花费 6k,等了 30 年,它就值 7.5k 了?
VL 和 VE 之间有很大区别< /p>
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看到人们认为各种汽车成为未来经典的看法总是很有趣,尽管这可能对OP没有帮助。
OP 确实需要更详细地描述需要 6K 维修的问题以及他们是否有第二意见。
准确了解车辆型号和 Ks 行驶的情况也有助于解决问题更准确的值,因为它可能是已完成 300,000+Ks(价值 6-8K)的沼泽标准 3.0,也可能是已完成 30,000Ks(价值 45K+)的 6 升 SSV。
此外,尽管他们说汽车状况良好,但这有些主观。在这个行业工作,多年来,我见过很多汽车,客户声称他们的汽车处于“合理”甚至“良好”的状态,只是为了发现它从远处看起来可能是合理的,但实际上,它是与所有者声称的相去甚远。
在我们获得更多信息之前,我认为没有更多可说的。
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O.P.
嗯,这比我预想的要多一些。感谢您的回复和见解。
2012 霍顿 Commodore Equipe VE 系列 II 汽车 MY12 – 幻影黑色 – ~150-160Ks。
“大端敲击声 – 活塞轴的嘎嘎声和正时链条噪音”——我虔诚地对它进行了专业的维修,我怀疑最后的维修人员(myCar——是的,我知道!)忘记放回油了,因为它一直都是一辆坚固的汽车。我希望在决定下一步行动之前再多呆几年。唉。
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v6 可能会继续前进。 v8,如果你能负担得起的话,那就去做吧。这辆车的 ks 非常低
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2012 霍顿 Commodore Equipe VE 系列 II Auto MY12 – 幻影黑色 – ~150-160Ks
考虑到其低价格,它应该可以持续更长时间荷航和您的定期维修。最好像其他人所说的那样报废,当你几年后购买新东西时,它不会给你回钱
评论
那工作状态良好的汽车价值约 12,000 美元。可能不值得投入 6,000 美元,但二手发动机随处可见。如果您认识一个具有机械头脑的人,您可能可以花不到 2000 美元购买一台发动机。
评论
lwinstan 写道。 ..
“大端敲击声 - 活塞轴的嘎嘎声和正时链条噪音”
所以它仍然可以运行?
把它卖给一些年轻的热衷 DIY 霍顿爱好者以获得一些现金返还。
评论
O.P.这篇文章已编辑
好奇爸爸写道...
那辆车整洁工作条件价值约为 12,000 美元。可能不值得投入 6000 美元...
完全符合我的想法。最重要的是,我也只是在它的最后一次保养中第一次更换了刹车!
好奇的爸爸写道...
...但是第二手动发动机无处不在。如果您认识一个具有机械头脑的人,您可能可以花不到 2000 美元购买一台发动机。
巴甫洛夫写道...
所以它仍然可以运行吗?
是的,仍然可以运行,但不想在它的状态下驾驶它。
将它卖给一些年轻的热衷 DIY 霍顿爱好者以获得一些现金返还。< /p>
我很乐意将它发送给那些能够/愿意利用它做点什么的人,而不是只是废弃它。知道我该如何寻找这样的人吗?
评论
特里写道...
成长的孩子在 70 年代,以 HQ 作为家庭用车长大的孩子可能比以 VE 作为家庭用车长大的孩子有更多的怀旧之情。
没有比这更真实的话了。这些孩子会在 iPhone 4 中找到怀旧之情。所以开始收集这些吧。
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油的级别和颜色是多少?
< BR>评论
我会在 .
实际上,尽管需要等待时间,但它比市场上任何新车都便宜。
此外,您的霍顿经销商卡可以以合理的价格获得短马达,因此“狮子之心”是相关的
尝试 holmart ve 短马达约 3600 美元。
完整的新电机 6500 美元,是的,很贵,但是你还能用不到 10,000 美元购买什么 - 它会给你另外 5 年的时间,到那时市场将会稳定下来......我希望哈哈
< BR>评论
lwinstan 写道...
2012 年霍顿 Commodore Equipe VE Series II Auto MY12 – 幻影黑色 – ~150-160Ks。
我有同样的车,除了白色和 230k 的时钟。我自己定期7.5k换油,如果不定期排油,这些发动机很容易产生淤泥。这些发动机上的正时链问题据说已在系列 II 中得到解决。
您多久换一次油?
评论
O.P.
jaikai 写道...
机油的液位和颜色是多少?
我把它交给霍顿机械师,但实际上并没有亲眼看到。
>
joebloggs 写道...
您多久更换一次机油?
当我将其送去维修时,每 6 – 7 个月一次。
评论
lwinstan 写道...
我虔诚地对其进行了专业维修,我怀疑最后一个维修人员(myCar ...
这种说法肯定存在悖论。
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