O.P.
这是 Bendix 的新产品。
有人在自己的车上尝试过吗？如果有，有什么建议吗？我的 google fu 可以找到的在线评论并不多。
汽车是 Ct200h（如果相关）
https://www.bendix.com.au/products/db2159< /p>
提前致谢。
评论
这篇文章已编辑
Sohaib 写道...
https: //www.bendix.com.au/products/db2159
这有何新意？除了作为“专门用于电动汽车”出售之外，没有技术规格，它们是街道垫（柔软，冷时咬合良好）还是履带垫（相反）？
我打赌它们是第一个选项。
基本上，没什么特别的。软垫，良好的冷咬性。
如果用作城镇通勤车，应该适用于您的雷克萨斯。
评论
O.P.
巴甫洛夫写道...
这有何新意？除了被称为“专门用于电动汽车”之外
谢谢。
在网站上的产品系列中，它说“新”，所以我认为是这样，但我很可能是错误的，他们还没有更新网站。
巴甫洛夫写道...
没有技术规格，它们是街道垫吗（柔软，咬合良好）冷）或触控板（相反）？
我敢打赌它们是第一个选择。
基本上，没什么特别的。软垫，良好的冷咬合性。
是的，除了绿色证书以及它可能适合绑在电机上的刹车片这一事实之外，没有什么。
我找不到太多信息或网上评论。是否声明可以停止特斯拉，对于 CT200h 应该很好，我将测试然后审查我认为并在此处留下反馈。应该会在大约 2 周内交付。
如果您之后没有看到任何活动并且我没有回复，那么这可能不是刹车片的好选择;)
评论< BR>
这些垫有半金属版本。确保它们是陶瓷的。
评论
O.P.
2脾气暴躁的人写道...
确保它们是陶瓷的。
这就是问题所在，它们是一些特殊的绿色环保材料。没有数据或产品规格表，没有测试示例，网上什么也没有。
https://www.youtube.com/watch?v=CUeq6EsGuLw
经过长时间搜索后的另一个视频。
评论
Bendix 网站称：
采用最新陶瓷技术，专为电动汽车和混合动力汽车设计。
评论
O.P.
https://www.bendix.com.au/product-range/ev-hybrid
以上网站syate
Bendix EV-Hybrid 盘式刹车片由有机材料制成，确保对环境影响低，同时确保低灰尘和噪音水平。 T
评论
可能是有机的和陶瓷的。
很多垫都是材料的混合物。
如果你看一张图片对于这种特定的刹车片，您很可能会看到其中有一条不同材料的带子。
结合了两全其美的优点，即良好的冷制动性能和高刹车片温度下的良好性能。
对于任何重型车辆都很重要
评论
读完手册后，我对整个 EV-Hybrid 系列持怀疑态度。其“绿色凭证”只是一种让用户感觉良好并让Bendix收取更高价格的方式。 EV-Hybrid 不需要特殊的刹车片。
“摩擦材料的 AASA LeafMark™ 代表了刹车材料最严格的环境标准之一，Bendix EV-Hybrid 材料已经过测试并获得了认可。独立实验室并经过认证，可以满足
这一高标准。”
评论
O.P.
2Grumpy 写道...
其“绿色凭证”只是一种让用户感觉良好并让Bendix收取更高价格的方式。电动混合动力汽车不需要特殊的刹车片。
嗯，更像是营销东西。
谢谢，通过比较 SCheap 汽车，已经以良好的价格匹配订购了它
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