澳洲安全功能被删除

在澳大利亚汽车




O.P.

“由于半导体短缺,大众汽车将从 9 月份开始取消大多数配备这些功能的车型的盲点监控和后方交叉交通警报,但这些技术预计将在大约六个月后回归。

由于“半导体持续短缺且与大多数全球市场一致”,自 2022 年 9 月起在澳大利亚展厅上市的一系列 2023 年款大众汽车将不会安装盲点监控和后方交叉交通警报,

受影响的车型包括 Polo Style、T-Cross Style、T-Roc Style 和 R-Line、Tiguan 系列(不包括 R)、Tiguan Allspace、Passat 和 Arteon。”< /p>

来源:https://www.drive.com.au/news/vw-models-to-lose-blind-spot-safety-tech/



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删除这些会影响安全评级吗?



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很多制造商都这样做了。标致正在从顶级规格 3008 和 5008 中取消无线手机充电和电动尾门。

至少大众汽车提供了几美元的折扣,而哈巴狗的价格保持不变。


< BR>评论

不要买。简单。



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yummitman 写道...

删除这些内容会影响安全评级吗?

可能会删除那些不影响它的
虽然已经发生了一段时间



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yummittman写道...< /p>

删除这些会影响安全评级吗?

这将通过阅读文章来回答



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轮胎写入...

可能会删除那些不影响它的
已经发生了一段时间

宝马已经这样做了超过 12 年几个月



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这些功能非常重要,现在我有一辆车配备了它们,我会推迟购买缺乏这些功能的车辆,直到得到纠正。根据目前的 ANCAP 指南,我认为零件不可用是不可接受的。



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大众集团的其他地方也发生了同样的事情。斯柯达今年早些时候放弃了 Scala 的盲点监控和后方交叉交通警报,以及其他一些车型的其他功能。他们说他们将在年中返回病房,但鉴于此消息,我认为这将被推迟到明年。



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安全功能是有争议的描述。也许是驾驶辅助。



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下面写着...

安全功能是一个有争议的描述。也许是驾驶辅助。

准确。

删除的盲点监控和后方交叉交通警报是驾驶辅助。

不排除排名第一的安全功能当然是司机啦!尽管我确信我并不是唯一看到一些司机可能不应该开车的例子的人!但这完全是另一回事



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大众汽车并不认为芯片短缺会在 2023 年结束 - Automobilwoche

柏林(路透社) - 大众汽车不再认为芯片短缺会在 2023 年结束大众汽车董事会采购主管穆拉特·阿克塞尔 (Murat Aksel) 向德国周刊 Automobilwoche 表示,芯片短缺问题将于 2023 年结束,这家德国汽车制造商正在为供应链中断的“新常态”做准备。
“新产能的投资现已开始Aksel 对周刊表示,“但到 2023 年(包括 2023 年),半导体可能仍会出现结构性短缺。”他补充道,“这是一个结构性问题,无法这么快解决。”
线束的供应另一方面,俄罗斯二月份入侵乌克兰后供应短缺已不再是问题,他说:“现在又恢复稳定了。”
但是,阿克塞尔警告说,“我们在供应中看到的情况“在过去两年中,连锁店的连锁店数量不断增加,这是新常态,”补充说,大众汽车正在大力投资于早期检测。
“随着新的地缘政治问题,如果有的话,它将变得更加复杂和具有挑战性,”阿克塞尔补充道

根据我的经验,我只能确认供应链限制在接下来的几个月里只会变得更糟。如今,欧洲各地工厂的临时关闭已成为“新常态”。短缺不再局限于芯片,燃油管、悬架部件、线束、合金轮毂、内饰、皮革和众多电子部件也出现短缺。

马德里,9 月 16 日(路透社)——汽车制造商两名工会代表周五告诉路透社,由于微芯片的持续缺乏,Stellantis (STLA.MI) 和雷诺 (RENA.PA) 将在未来几天和几周内部分关闭其西班牙工厂。

全球芯片疫情造成的供应混乱和需求旺盛造成的短缺已经严重影响了汽车行业,许多公司暂时停产。

位于西班牙卡斯蒂利亚和莱昂地区的两家雷诺工厂将暂时停产。CCOO 工会的一位代表表示,其中一个工厂于周六完全关闭,另一个工厂取消了本周和下周几天的轮班。
在西班牙西北部维戈的 Stellantis 工厂,该公司已取消周六的轮班

“他们在 2 月份停产了 15 天。供应短缺可能意味着随时会有更多停产,”Stellantis 工会代表告诉路透社。

雷诺发言人未能立即发表评论,Stellantis 也没有回复电话或电子邮件。

近几个月来,两家公司已多次停止在西班牙的生产

但是,一旦零件可用,下一个问题就是人员可用性。人们成群结队地辞去汽车制造工作——人们厌倦了不按照平常的轮班工作,然后不得不在周末轮班 12 小时,提前 8 小时通知,只是为了赶上生产。 JIT制造已经不再适用。

在我工作的汽车公司,有大量客户销售的18个月前的订单,我们甚至不确定何时或是否可以制造它们。但我们正忙于对车型进行去满足,并且每隔几个月就会提高价格。



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最近仔细研究了一下,我想我应该补充一下这个讨论,大众汽车仍然没有将这些功能归还给 T-Cross。

经销商告诉我们,如果您想要盲点监控,则需要购买 T-Roc。


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