O.P.
收到了我的 rego 更新通知,说明我需要检查。
将我的车交给当地的机械师,他在我打开各种灯时绕着车走了一圈。注意到我的里程计读数,然后回到他的办公室在电脑上输入一些内容,然后向我收取 43 美元。
是这样吗?法律要求的如此快速简单的工作怎么值43美元!?
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哈哈..有一段时间没有去看牙医检查了?
他们必须支付财产、保险、工资、运行成本、工具/设备的折旧,最后才能赚取利润。他们可能不会以 43 美元的价格做。 gov/rms。
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puff-ng 写道...
是这样吗?法律要求的这么快速简单的工作怎么值43美元!?
你下次要让他仔细看看有没有缺陷吗?
评论< BR>
puff-ng 写道...
是这样吗?法律要求的如此快速简单的工作怎么值 43 美元!?
无论他看多久,费用都保持不变。假设您定期对它进行保养,并且您确信它适合道路行驶,那么这正是我想要的......在尽可能短的时间内进出。
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该费用主要是政府费用。如果机械师需要 10 分钟或 3 小时...同样的费用。
我说这是一个很好的结果
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puff-ng 写...
是这样吗?法律要求的如此快速简单的工作怎么值 43 美元!?
费用受到监管 https://www.nsw.gov.au/drivin
以及机械师的时间,其中可能很少或更详细,有输入结果的时间,加上业务开销。
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Ben M 写道...
>好吧,机械师应该检查更多的东西,我确信 43 美元费用的一部分会直接交给政府/rms。
我同意他们应该检查更多的东西,但谁脑子正常会这么做呢?希望他们这样做,就我而言,我知道我带去检查的车辆一切正常,因为我自己进行所有维修工作,并且已经做了近 60 年。
如果该人将其带到他们的常规机械师进行检查,他应该知道车辆是否正常。
我认为政府不会从你支付给机械师的费用中得到任何东西
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从技术上讲,他们的目的是检查这些。我想你可以向他抱怨他做得不够彻底,以防万一你希望他发现一些缺陷,而你需要在续约之前付费修复这些缺陷。
轮胎质量和胎面深度
车身状况
工作电气设备,如前灯、闪光灯、车内灯和仪表灯
发动机/悬架/排气和传动系统状况
安全带状况
发动机和传动系统液体泄漏
刹车效率测试
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puff-ng写...
是这样吗?
应该是制动测试..假设测试齿轮已经撞到垃圾箱 - 所以没有必要浪费时间...
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等等,人们现在才意识到测试和它所写的论文一样好?
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bigal99 写道...
我同意他们应该进行更多检查,但谁会希望他们这样做
我本以为大多数人都想知道他们驾驶的车辆是否可以安全驾驶。
< BR>评论
O.P.
steviestevie 写道...
我本以为大多数人都想知道他们驾驶的车辆是否可以安全驾驶。 p>
是的,完全正确。
Falcs 写道...
制动效率测试
我认为这需要一辆实际行驶的汽车。
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steviestevie 写道...
我本以为大多数人都想知道是否他们驾驶的车辆可以安全驾驶。
在头 5 年内,您可以将新车开入地面而无需检查...
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puff-ng 写道...
我认为这需要一辆实际行驶的汽车。
显然,他没有做到他所要做的本来就是要做的。
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puff-ng 写道...
把我的车开给当地的机械师< /p>
你是偶然被要求开车去的,还是机械师开车到看起来像金属坡道的地方。如果是这样,根据系统的不同,刹车检查、悬架检查以及车轮定位是否出了问题,都可以在汽车不需要去任何地方的情况下完成。
应该检查安全带以及安全气囊灯仪表板等。下面是否有液体泄漏等。通常可以通过前后弯腰来检查轮胎是否有胎面磨损。
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当我年轻的时候,只能买得起一台 sh!tbox,我希望有一个不太彻底的机械师来处理我的解雇通知书。
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puff-ng 写...
是这样吗?法律要求的如此快速、简单的工作怎么值 43 美元!?
因为他们接受过寻找什么的培训。
就像付给机械师 1,000 美元,让他们用电击器敲击发动机一样。锤子,他的培训和经验为 990 美元,锤子的使用和时间为 10 美元:)
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是的,你被骗了。他显然没有做好这项工作,还厚颜无耻地向你收取全套费用。立即向 RMS 举报。
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按照新南威尔士州政府的要求进行全面检查,机械师的费用可能超出了 43 美元的允许范围。事实上,除非这笔费用大幅增加,否则将会有更多像您遇到的那样的“检查”,或者更多的机械师说一个月后回来,即,实际上并不是拒绝,但肯定会阻止您进一步询问。
我的一位机械师最近去重新检查说他只做与他一起维修过的汽车。这是为机械师提供基础知识的好方法,因为他随后会熟悉汽车。
在新南威尔士州,完成这些检查变得越来越困难。
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