这个问题在中国不能问，他们甚至不知道现代和起亚有有轨电车。
但现代起亚上半年利润突破 100 亿美元，是特斯拉的两倍。大头当然是油车
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我补充一个问题：
美国和韩国的电动车水平哪个最高？
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市场在说话，现在像比亚迪名爵这样的中国电动汽车已经开始进入澳大利亚市场。几年后，谁胜出谁就是最高水平
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电动汽车没有技术壁垒
就看谁能最好地控制供应链、成本、销售渠道和品牌。谁销量最多就看谁
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智能手机发展阶段的玩家似乎已经所剩无几了。
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但三星还活着并且活得很好
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在全球市场上还不错，但在国内市场上为零。科技行业发展迅猛，摩托罗拉、诺基亚曾经辉煌过。
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一定是韩国的，常温下没有抵抗力！
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电车要看国家，能在国内滚、能出海的都是NB。电池无疑是中国强，其他的估计韩国也强。
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要说车，那一定是韩国
电力部分现在也是韩国的。毕竟有超导
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没有可比性。中国拥有包括上游锂矿资源在内的全产业链。新能源汽车需要配套人工智能、激光雷达，三电比韩国强很多。长远来看，主要玩家只有中国和美国两个
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这个id算不算侵权？
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电动汽车的核心技术是什么？
中长期来看是自动驾驶吗？或者什么样的生态链，这些都是软件，很难一蹴而就吧？
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