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现代 N 部门的 Ioniq 5 赛道版本即将在古德伍德速度节（澳大利亚东部标准时间 7 月 13 日 22:30）上亮相：
揭幕仪式可在此处查看：https://www.youtube.com/watch?v=NgJaveCSfE0
我们可以期待什么：
带有额外进气口、更宽轮拱、更大尺寸的高性能车身套件合金轮毂和制动器，以及大型后扩散器和扰流板至少 430 kW 的功率和 AWD~80 kWh 电池，具有增强的冷却能力，可实现长时间的精神驾驶可定制的驾驶模式，包括打开不同模拟发动机声音和模拟换档的能力出于乐趣以外的原因）许多新功能可满足赛道驾驶的需求，包括较低的自适应悬架设置、“N扭矩分配系统”和后轴上的电子LSD高价：公路上可能为110-12万美元，如果类似的起亚 EV6 GT 可以参考间谍照片和信息：https://www.carexpert.com.au/
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Hayden120 写入...
可定制的驱动模式，包括打开不同的功能模拟发动机声音和假换档（除了有趣之外没有真正的原因）
{摇头}，好吧..我想积极的是能够将这两者都关闭...
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天哪，汽车制造商一定很喜欢转向电动化。似乎不久前，6 万美元就可以购买一辆合适的掀背车，而现在我们正在考虑以两倍的价格购买同等的电动车！
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brett174 写道...
似乎不久前，6 万美元就可以买到一辆合适的掀背车，而现在我们正在考虑以两倍的价格购买同等的电动车！
什么ICE 热舱口甚至接近于提供这种水平的功率和性能？
ICE“热”现在几乎任何东西都只是描述排气管的温度。
< BR>评论
O.P.
SonicII 写道...
{摇头}，好吧..我想积极的一面是能够关闭这两个功能。 .
这绝对是 N cars 的伟大之处之一。可根据每个驾驶员的需求进行定制。就我个人而言，我不介意一点戏剧性和愚蠢的乐趣。
“现代 Ioniq 5 N 的一个有趣的事情是它的假音响系统，被称为“N Active Sound +” .
借助这种人工声音系统，现代 Ioniq 5 N 将提供三种不同的声音选择 - “Ignition”、“Evolution”和“Supersonic”。
“ “Ignition”也许是最有趣的一个，因为它将模拟现代 2.0 升涡轮发动机的声音，充满砰砰声。
“Evolution”的灵感来自 N 2025 Vision 的 N 标志性电子声音Gran Turismo 和 RN22e。
最后，“Supersonic”是战斗机的声音。
所有三种假声音都可以自定义，以进一步满足用户的喜好。”
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O.P.
brett174 写道...
似乎不久前 6 万美元就能给你买一辆合适的掀背车，而现在我们正在寻找相当于电动车两倍的产品！
等效的热舱口（就性能而言，尽管 Ioniq 5 N 的操控性如何还有待观察）可能更符合Merc AMG A 45 S 或奥迪 RS3。它们的价格相似。
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