2023重庆车展
奔驰M274发动机，前置后驱，7速奔驰G-Tronic双离合，才18万。 . . . .
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内饰还是一样吗？ .日产的内饰真的仅次于丰田
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走复古审美路线，或者说old school审美。用料扎实，做工精致，从使用体验上保留了很多物理按键，有别于新势力品牌的烂大街大连屏。
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总结：还是一样
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哈哈，总结的很好。
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能不能不要只关注表面这种庸俗的东西，多关注一下骨子里，说说Q50的由来和情怀。
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真的很酷，而且近几年百花齐放，在国内百花齐放，车型多，选择多，本土化。再往下走，就会逐渐和美国一样。 . .消费者仍然受益。
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只有竞争才能造福于老百姓。还有Tu和澳洲之间的竞争，他们争着涨价。 . . .
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我去，和我8年前的q50一模一样，8年不换型号还在卖？
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这车还停产吗？这种割肉的销量，质量水平肯定也相应下降了
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这车你怎么敢卖？坐在蔚来就像坐在宇宙飞船里一样
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看起来没什么新鲜感。我去了上海车展2天。国产新车就像玩具，日系品牌基本不参展。估计是没有了
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太老了...
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难以置信，这就是2023年的内饰设计
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我们要等到永远才能在这里买一辆丰田。
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这个内饰看起来像十多年前的老款了，现在还有卖吗？
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啊...infinity要退出澳洲市场了（印象中是2019-2020年左右），也卖过一段时间。记得新q50的车在35K-38K这个区间，在当时也算是性价比很高了。
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这款车在中国月销量是多少？
如果销售额低，为什么不来澳大利亚？
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当时好像有个刚提车的车主兴高采烈，然后下周Infinity Australia就炫耀了，还有直接30折的促销，车主哭倒在地厕所
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在澳洲卖3万刀，就算是日产品牌，后驱和双叉臂也值这个价。
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