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嗨，智囊团。
我儿子不久前买了一个旧的 hilux，我们需要更换头垫。我们取下了火箭罩并取下了所有配件，但无法从罐中取出一个螺栓（排气凸轮上第一个轴承中的第一个螺栓）。不管谁最后把它组装在一起，几乎完全把螺栓头弄圆了。
我们试过螺栓拔出器，只是尝试在旧螺母上焊接一个新螺母。它只是不会让步。我们无法将螺母粘附到高强度螺栓头上。
这时候我们塞满了吗？我们也尝试过虎钳，但（显然）没有用。
如有任何提示或建议，我们将不胜感激。
Stuart。
< BR>评论
不能在尺寸稍小的冲击套筒上猛击吗？
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你能把所有东西都盖住/贴上，然后对头部进行角磨吗螺栓关闭。确保一切都已密封。
评论
扭矩测试频道最近有一个测试Mac Tools RBRT系列的视频。看起来非常令人印象深刻，但毫无疑问是昂贵的..尤其是在这里。
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Colin Oscopy 写道...
任何提示或建议将不胜感激。
将螺母焊接到它上面（就像您之前所做的那样），将其加热并快速冷却几次以破坏其结合，然后尝试松开它。< /p>
评论
用角磨机仔细打磨平面，然后在新平面上打一个稍微太小的套筒。需要花点功夫才能找到适合插座的平面，但你会到达那里。
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如果那些反向螺旋插座不咬合倒在圆头上，我不知道会怎样！
这是您已经尝试过的类型吗？
https://www.irwin.com/
Colin Oscopy 写道...
我们试过螺栓提取器
在提取器开始转动时不会移动，或者您无法在其上获得足够的扭矩？
Colin Oscopy 写道...
并尝试在旧螺母上焊接一个新螺母。它就是不动。
焊接在螺母上的会折断吗？
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Tyrial7 写道...
需要花些功夫才能找到适合插座的平面，但你会做到的。
你觉得呢？我想到了这一点，然后想到控制一台转速为 12000 RPM 的磨床，从硬化的 M10 螺栓头开始，该螺栓头已经被挖出，并且它与合金轴承杯之间至少有 2-3/6 侧之间没有足够的间隙，以获得一个研磨盘，我认为这是不可能的。
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jaikai 写道...
不能在尺寸稍小的冲击套筒上猛击吗？
不，先试一下。由于抗拉强度高，很难在大胆的头部上安装一个较小的插座。我们确实设法获得了一点，但还不足以产生影响。
DBO 写道...
扭矩测试频道最近进行了视频测试Mac 工具 RBRT 系列。看起来非常令人印象深刻，但毫无疑问很贵......尤其是在这里。
我会看看。老实说，花那么多钱可能真的不值得。但是看起来是个好主意。
mobnet 写道...
在上面焊接一个螺母（就像您之前所做的那样），将其加热并迅速冷却向下几次以打破它的联系，然后尝试撤消它。
试过了。不幸的是，没有任何东西可以焊接到螺栓上。我们使用的是 TIG 焊机，螺母在连接到螺栓之前正在熔化。我的猜测是热量被块从螺栓中吸出。我还担心如果我们这样做太久，我们会把轴承塞起来。
Tyrial7 写道...
小心地打磨它的平面然后用角磨机在你的新公寓上打一个稍微太小的套筒。需要花点功夫才能找到适合插座的平面，但你会做到的。
是的，我想我会按照 Utopia77 的建议去做。在嵌入凸轮轴承的 10 毫米螺栓上打磨平面听起来不是很有趣:)
skipperdog 写道...
这是您已经尝试过的东西？
是的。正是我们所尝试的。螺栓头上什么也没有留下。这是一个 10 毫米的螺栓，我们可以在上面安装其中一个（9 毫米太大了）。但它只是旋转。我们尝试用皮带从 9 毫米套筒中抽出，但它就是无法通过。螺栓中的钢太硬（高强度）。
焊接在螺母上的会折断吗？
不会焊接。焊接产生的所有热量都被吸入头部（发动机）。
Utopia77 写道...
你能把所有东西都盖起来/用胶带粘起来，然后调整角度吗磨掉螺栓头。确保一切都被密封起来。
我认为这是可能的这是我们最好的选择。我可以用一些厚塑料和胶带很容易地密封头部。然后用一些旧的湿毛巾盖住塑料以捕捉火花。唯一的问题是，拆下轴承后如何取出旧螺栓？我有一些大虎钳，但不确定我能否让它们保持松开它们所需的 65flb 扭矩（基于用来拧紧它们的扭矩）。
非常感谢大家！非常感谢您的评论！
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Colin Oscopy 写道...
我有一些大虎钳，但不确定我可以让它们保持松开它们所需的 65flb 扭矩（基于用来拧紧它们的扭矩）。
如果没有头部，所需的扭矩应该会大大降低。
发生这种情况时，高强度螺栓绝对是一件令人头疼的事。一个伙伴曾经发生过类似的事情，他找了一个移动螺栓拆卸人员过来，他花了大约半天时间，但成功了。我不知道花了多少钱，但我的伙伴对他钱包的损失感到非常沮丧。
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你有没有用热水加热螺栓周围的金属斧头（或地图气瓶）？
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Colin Oscopy 写道...
唯一的问题是，如何拆下轴承后我能把旧螺栓取出来吗？
你把头移开，用立铣刀钻出来，攻丝，然后插入螺旋线圈。
当它在那里时，有他们检查头部是否平整，如有必要则剃光头。
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phreeky writes...
没有头所需的扭矩应该大大降低。
这就是答案。
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mobnet writes...
您将头部移开，使用立铣刀将其钻出，攻丝，然后插入螺旋线圈。
这。他们可以在这个漂亮的广场上做得很好。他们习惯于在排气螺柱中使用这样的东西。
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也许是 Metrinch 套筒？我已经在几乎完全倒圆的车轮螺母上成功地使用了它们。
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我会塞焊一个螺母，使用 MIG 而不是 Tig ，用0.9线，120A以上。
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先练习将一些螺母焊接到一块厚板上。好的 MIG 焊工有一个点计时器，如果有的话就用它。
我是一名钳工和焊接工程师，以前做过这些东西......;-)
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Colin Oscopy 写道...
是的，我想我会按照 Utopia77 的建议去做。在嵌入凸轮轴承的 10 毫米螺栓上打磨平面听起来并不是很有趣:)
orbistat 写道...
至少 2-3 /6 边在它和合金轴承杯之间，用于放入研磨盘，我认为这是不可能的。
抱歉，先生们，我是个白痴 – 我读过 crankshaft，不是凸轮轴。是的，请忽略我的胡言乱语:)
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对于那种类型的高碳钢金属螺栓，您将不得不使用低氢电极。 GP 棒是行不通的。我希望当您尝试焊接时，螺栓头会被烧掉。跟散热没关系。对于低氢工作，棒焊机是您的最佳选择。
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很可能螺栓已经生锈了。
修整它的人应该停止并应用了一些智慧。
或者一个合适的套筒来折断头部或螺栓。
可以使用钢锯刀片吗？
我已经用角磨机像纸一样薄，直到头部剩下的部分太弱而无法固定螺栓。
然后用手拧开。
花了很长时间。
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p38arover 写...
也许是 Metrinch 套接字？我已经在几乎完全倒圆角的车轮螺母上成功地使用了它们。
如果您能接触到的话，非常值得一试。周围也有小型水管工的管扳手（“足迹”式）。提前一个小时的冰袋也不会造成伤害。
显示许可的照片会很方便。
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