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你会推荐什么 9 万美元以下的 SUV？
它必须是：-
1。大型 7 人座（或 5+2，或 6）
2。可以拖至少 2 吨
3。最小 200 毫米离地间隙（适用于轻度中度越野）
4。新
5。带牵引力/地形控制的 AWD/4WD
6。日常司机和家庭旅行者
到目前为止，我已将现代帕利塞德汉兰达全轮驱动和吉普大切诺基 L 有限公司列入候选名单。
还有其他建议或想法吗？
谢谢！
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给我吉普车。配备双程变速箱和 280 公斤拖球重量的更好的越野性能。
Palisade 具有 180 公斤拖球重量和可选的负载辅助套件，这是可以的，但越多越好
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很多人认为普拉多适合这种内裤。可能是更强大的越野选择之一，但在家庭责任方面仍然具有合理的经济性，尽管它确实倾向于像船一样驾驶。良好的转售，现在他们似乎已经解决了 DPF 崩溃，相当不错的拥有体验。
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新款福特 Everest 符合要求。您也可以获得该预算范围内的顶级铂金。
不过等待时间很长。
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是的，珠穆朗玛峰是个不错的选择。朋友最近被引述 12 个月等待白金。如果考虑在 Palisade 上使用柴油机，那就更有意义了——使用柴油机还不如得到一些可以正常越野行驶并且可以拖曳大的东西
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看起来像人们真正推荐的是越野车，而您入围的 Palisade 并不是真正的越野车？
新款 Jeep 除了是一款出色的越野车外，并没有得到很好的评价。如果这是您的首要任务，那么它是一个不错的选择，否则根本不是。
我的选择毫无疑问是新的 CX-90。
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CX90 看起来很棒，只取决于还知道牵引球的重量
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贝尔写道...
CX90看起来很棒，只是取决于还知道拖球重量
只有 150KG。
取决于 OP 需要什么
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如果牵引是我认为毫无疑问是福特珠穆朗玛峰的要求之一。 Prado 是唯一合适的选择，但该平台现在太旧了，需要更新。
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GWM Tank 500 离我们不远了。将符合您的所有标准。
可能要到今年最后一个季度才会发布，但是。
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在长途旅行中牵引大篷车？
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需要新的吗？奥迪 Q7 您可能会得到低 KM，但还有一些保修期。它实际上是一个比丰田陆地巡洋舰普拉多更好的塔
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anonymousmoose 写道...
奥迪 Q7 你可能会得到一个低 KM，还剩一些保修。它实际上比 Toyota Landcruiser Prado 更好的塔
轻度/中度越野？不，我已经尝试了一些，它们非常非常平均。
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Mikey123 写道...
新吉普车没有得到很好的评价
已经出现在经销商处，存在许多可靠性问题。吉普似乎无法在没有很多问题的情况下推出一款新车。买除吉普车以外的任何其他东西
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根据评论和调查，吉普车的可靠性似乎很好，至少是平均水平。它也可能比现在最简单的纯汽油更可靠。简单的 V6 汽油发动机，没有双离合/CT 汽车
仍然认为，如果使用柴油发动机并且需要一辆越野车 7 座牵引车，Everest 在 100k 以下是独一无二的。
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明年左右？然后我考虑一下 toyotas kluger ev 的外观...这意味着是 3 排大型 ev...
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Bell 写道...
良好的可靠性明智
WL 已经存在一些问题。他们花了几个月的时间来整理拖杆软件。由于安全召回，它们目前有停止交付通知。
Summit Reserve 是一辆外观漂亮、做工精良的汽车，但现在非常昂贵。他们已经将自己排除在市场之外。目前 2022 年建造的新库存有 2 万美元的折扣，如果这让您知道它们的定价有多高的话。
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是的，似乎定价过高到特别是从这样一个普通的动力传动系统开始，然后现在诉诸折扣。
我认为如果他们想进入高端市场，他们真的应该设计一个 RHD V8 版本。 300 V8 在澳大利亚的销量通常高于美国，我敢打赌它与大切诺基类似
大切诺基确实介于越野车和家用足球出租车之间。它可能对某些人来说是完美的，或者过于妥协而无法胜任任何一项职责
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不想公开保持线程，但吉普相信未来属于电动汽车，这可能是他们最后一款内燃机新车。未来发布的所有产品都将是 EV，因此他们从不理会 V8，甚至 V6 也是一种象征性的努力，没有任何改进的旧引擎。
PHEV 大切诺基将在几周后推出，但会仅限 5 人座。
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Toyota Fortuner？牵引能力、越野能力和低廉的价格。
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