O.P.
想从我的 2013 年马自达升级到更新型号
孩子们在陈列室里试了中间一排，发现中间有一个脊，我们的车没有
我当时是不是没有机会查看或询问它
– 这是用于 AWD 目的还是在所有型号中？
– 如果在所有型号中，从什么时候开始（因为我们没有它在 2013 年）？
如果这是在所有较新的 FWD 型号中，那么我们将不得不从候选名单中划掉 CX-9，或者摆脱其中一个孩子。
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如果是 RWD/AWD，大多数汽车的中心都有一个凸脊以提高强度和/或驱动轴。
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O.P.
SonicII 写道...
驱动轴如果是 RWD/AWD。
这就是我的想法，我们只是在 FWD 之后，但我认为他们看错了
评论
除了像特斯拉Model Y这样没有变速箱的汽车外，大多数汽车的中央往往都有一个脊。说我可以在网上看到2013 CX-9只有一个非常小的山脊，而较新型号的山脊要大得多。这可能是因为他们降低了地板，所以脊线看起来更明显。
你会发现大多数汽车都有一个脊线，所以你只需要去看看哪一个最不麻烦。
评论
MontyBurns 写道...
这就是我的想法，我们只是在 FWD 之后，但我认为他们看了错了
前轮驱动还是有棱，看网上的照片：
https://www.carsales.com.au/
是传送隧道。任何配备变速箱的汽车都会在某种程度上配备变速箱。
评论
Mikey123 写道...
它是传输隧道。任何配备变速箱的汽车都会在某种程度上配备它。
好吧。 FWD 在第二排地板附近的任何地方都没有变速器。
但是，大多数汽车仍然有地板强度的脊，并且倾向于将它用于排气管路。
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O.P.
Mikey123 写道...
看网上的照片：
谢谢，我也在做同样的事情。
但是我的 2013 Luxury 模型没有山脊，学校皮卡完成后要跟进照片。
有人知道山脊是从哪一年出现的吗？
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此帖子已编辑
驼峰看起来没有那么大。
https://images.app.goo.gl/zSKwdyydJ5AjC9Dx7
可能需要找一个探路者或克鲁格
< BR>评论
索兰托看起来没有太大的驼峰
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