O.P.
大家好,
我 2010 VE Omega 的右后扬声器停止工作。拉出扬声器,我注意到扬声器上的端子被腐蚀,一根电线出现故障。我把左后扬声器拿出来,端子也被腐蚀了,但两根电线仍然连接着(因此仍然有音频)。我想知道我应该放什么样的扬声器?库存的说 4ohm,20W。我认为它们有 6 英寸。我不得不切断汽车上的线束,只剩下一根(我认为)正极和负极电线。这样可以吗?
此外,发生这种情况是否正常?他们都湿了(那天一直在下雨),但认为他们应该防水。
感谢任何帮助。
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门没有密封,因为窗户。所以是的,进水是很正常的。
就扬声器而言,您可能需要 60w 左右的功率(大约 30 RMS)——Sony 或 Pioneer 通常物有所值。如果您不添加扩音器,那么安装高质量或大功率扬声器或其他任何东西都毫无意义。
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O.P.
感谢您的帮助。只是想知道,我相信库存扬声器是 6 英寸。市场上大多数是 6 ½。如果不钻额外的孔和东西,这些会适合吗?
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升级后的 VE 系列 2 中的扬声器非常好。如果您可以获取它们,可能会很容易安装。
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jamtin 写道...
升级后的扬声器VE系列2相当不错。如果您可以获取它们,可能会很容易安装。
大声笑 – 我有一个系列 1 和系列 II,SII 中的音频是我听过的最糟糕的系统之一。
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Nuckin Futs 写道...
LOL – 我有系列 1 和系列 II,SII 中的音频是其中之一我听过的最糟糕的系统。
我说的是高级系统。特别是 SSV 有一个比小模型更好的系统。事实上,这是我拥有的唯一一辆车(大约 10 辆车),我没有更换扬声器以获得更好的东西。
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Nuckin Futs 写道...
大声笑 – 我有一个系列 1 和系列 II,SII 中的音频是我听过的最糟糕的系统之一。
该系列2 具有 IQ2,在干扰和信号输出方面要好得多。
拥有 S1 和 S2 VE SV6 的主要优势是您可以轻松升级 S2,而无需执行任何其他操作。< /p>
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音频部分是系统,部分是听众....
我有带有 IQ2 主机的系列 2,充其量只是一般水平.
工厂库存的扬声器还不错,音响主机很一般。
我听过的最好的工厂音响系统是在经过高级升级的 1992 丰田 Soarer 中。< /p>
它的前面有较小的 5" 扬声器,但安装在它们自己的外壳箱中,全部安装有橡胶垫圈以避免振动,门有更厚的隔音装置(出厂时)。前部也有标准的 1" 高音扬声器。不记得后部扬声器是什么,但系统在包裹托盘中也有 10" 低音炮,都是标准的。
音响主机相当不错,非常清晰,唯一的问题FM 波段是日本的,所以需要一个频率转换器。
我的一个好朋友非常喜欢汽车音响和比赛,他也有一个 2 系列 VE,完整的音响系统由原厂主机驱动。
他建议我如果想要音质,不仅要换喇叭加功放,还得上DSP,因为IQ2 headunit 很差,需要加强音质。
对于我是一辆家庭用车,音频足以让孩子们听 Elsa CD,而我可以听到一些音乐和交通报告,所以我就把它留着了。
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jamtin 写道...
特别是 SSV 有一个比较小模型更好的系统。事实上,这是我拥有的唯一一辆车(大约 10 辆车),我没有更换扬声器以获得更好的东西。
我和我的妻子都有 VE 系列 2 SSV(她仍然有她的),扬声器仍然是 4 美元的纸盆废话。即使是入门级的售后市场拆分也会带来天壤之别。
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Conzo87 写道...
他们都湿了 (那天一直在下雨),但认为它们应该做一些防水处理。
大多数汽车的车门上都有一块透明塑料,可以将雨水从扬声器和硬纸板车门饰板上导走。
当然,如果以前的某个 numby 拆开门并决定不需要塑料布,扬声器就会进水损坏。
安装在后置包裹架上的扬声器会随着时间的推移从阳光中解体
带有图形均衡器的体面主机通常可以改进工厂系统。无论如何,这就是我的起点。
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racka 写道...
我和我的妻子都有 VE 系列 2 SSV(她仍然有她的),而扬声器仍然是 4 美元的纸盆废话。即使是入门级的售后市场拆分也会带来天壤之别
是的,更好的扬声器当然会更好,但我发现它已经足够了,以至于我从不费心去更换它们。我建议使用此选项,因为 OP 要求易于安装的东西。如果你有点方便,那么是的,100% 得到一些更好的扬声器。
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巴甫洛夫写道......
大多数汽车在车门上放一块透明塑料,以将雨水从扬声器和硬纸板车门饰板上导走。
大多数工厂汽车音响都有一个带顶盖的扬声器支架:
https://www.ebay.com.au/p/2032712709
类似上面的内容,扬声器的安装方式应使连接器在吊舱内向上,以防滴下的雨水
你所说的塑料衬里是在扬声器的正面,而不是在外壳和框架之间的门内,因此塑料不会保护扬声器和连接,正是这个吊舱保护扬声器并使雨水从锥体和连接处偏转。
我已更正安装,有人更换了扬声器,将吊舱倒置安装,想知道为什么水会流出当他们经过洗车场或雨下得特别大时,扬声器的正面会出现问题...
我见过许多没有任何 pod 的定制安装,这很好,但它确实允许连接处受潮随着时间的推移。
带有图形均衡器的体面主机通常会改进工厂系统。无论如何,这就是我开始的地方。
总是会改进出厂声音,如果您不进行完整设置,售后市场的主机通常也有更大的内置放大器。
库存工厂音响主机通常输出大约 30 瓦 x 4(大部分时间是平行的前置扬声器和高音扬声器)。售后市场主机大约为 45 – 65 瓦 x 4 通道,因此输出功率翻倍。
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Conzo87 写道...
< p>如果不钻额外的孔和东西,这些是否适合?VE Commodore 有前后垫片,可转换为 6 ½ 英寸。
扬声器端子可能是也很方便。
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获取一些 https://aerpro.com/aps290r?src=api
去 autobarn 并在墙上听一些。我相信你会找到你喜欢的一双,然后把它们打进去。
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Quiet Rider 写道...
< p>你说的塑料衬里是在扬声器的正面,而不是在外壳和框架之间的门内,所以塑料不会保护扬声器的连接,保护扬声器和挡雨的是这个吊舱锥体和连接。它保护门卡免受水的影响。
通常有一个较小的第二片横跨扬声器背面来保护它。
或者一个完整的保护性塑料舱。
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