O.P.
是否允许电动滑板车在车道中央行驶？ （西澳大利亚）即，车牌号在哪里？
只是我在公路车道中心看到一声巨响，我想知道，这真的合法吗？
< BR>评论
https://www.wa.gov.au/organi
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这会激怒我，一辆该死的电动滑板车在我当地 50 公里的公路上跑了 25 公里。
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O.P.这篇文章被编辑了
starsatnight 写道...
https://www.wa.gov.au/organ
我读了这些规则，所以，对我来说，他们明确表示，如果道路限速超过 50 公里/小时，那么它就是不行的。
对于 50 公里/小时或更低的道路，看起来他们是但是,
似乎有一些条款。
在一条车道上与两个或更多的eRideables一起骑行（除非超车）
骑行时未能保持1.5m或更短的骑手之间的距离两人并排在一条车道上
未能在一条车道上使用自行车道（如有）
黑天鹅写道...
那会激怒我没完没了，一辆该死的电动滑板车在我当地 50 公里的公路上跑了 25 公里。
这是非常可以理解的。
有澳大利亚道路规则 125
(b) 司机的驾驶速度比其他车辆慢
澳大利亚道路规则。这些规则是国家示范法，旨在为全国一致的道路规则提供基础。这些规则本身不具有任何法律效力。
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有些人只是白痴。
我在公共汽车上一个月，它在一个车站（郊区道路）停下来，当时一个骑摩托车的白痴决定在公共汽车驶出时超车。
下一周，我在同一条路附近开车黎明时分，当这个家伙以相当快的速度从一个相当大的山坡上下来时，没有灯光，穿着黑色摩托车和黑色衣服——我差点从他面前的小街上开出来。
可能是同一个人– 我猜他现在可能已经死了。
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j0llyr0g3rs 写道...
电动滑板车是否允许在道路车道中心的右边骑行？
我能想到没有具体的法律可以免除他们必须尽可能向左行驶（r112 是一般规则，并且有r207 适用于较慢的踏板车）。在某些情况下，这可能是车道的中间（例如远处 LHS 上方的碎片或水），但在其他情况下则不是。
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j0llyr0g3rs 写道...
是否允许电动滑板车在车道中央行驶？ （西澳大利亚）即，车牌号在哪里？
所有的油从汽车、卡车、公共汽车等滴落的地方，形成了大面积的浮油。
只是我在车道中心看到一声巨响
愚蠢的事情，无论是否合法，是否有其他交通，因为他会发现他是否必须突然刹车或改变方向。
这与您看到新的摩托车骑手所犯的错误相同，认为它是最安全的区域，两边的空间最多。
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老实说，作为骑自行车的人，走在车道中间可以说是更安全的，我猜是骑踏板车，而不是挤在路边。汽车为您提供了更多空间，并且当有停放的汽车时您不会进出 - 您在一条可预测的路线上行驶。
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TimOzSF 写道...
这与您看到的新摩托车骑手所犯的错误相同，认为它是最安全的区域，两边都有最多的空间。
比在汽车盲点骑行更好，至少司机会在他的后视镜里看到你的头灯。
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黑天鹅写道...
a该死的电动滑板车在我当地 50 公里的公路上跑了 25 公里
实际上可能会因为阻碍交通而被罚款。
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iLuxo 写道...
实际上可能会因阻碍交通而被罚款。
您认为他们在那种情况下会违反什么道路规则（如果法律允许他们骑行在那条路上）？
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在大多数州，阻碍交通实际上是违法行为——包括以明显低于限速的速度行驶。
我知道，当司机正是因为这个被罚款（在 100 公里/小时的区域以 80 公里/小时的速度行驶）时，我是一名乘客。即使后面没有车流。司机在法庭上挑战它，并输了......
踏板车没有权利阻碍后面的交通。
你想。
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iLuxo 写道...
在大多数州，阻碍交通实际上是一种违法行为——这包括在明显低于限速的速度。
我看到你是那个永不消逝的神话的支持者。道路规则中的示例是当无故以 80 公里/小时的速度行驶 20 公里/小时时......
我知道，当司机因此被罚款时我是一名乘客。
是的，不，不是为了在法律允许的道路上以法律允许的最大速度行驶。
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Full Charged fan writes...
myth
没有神话，我是证人。不幸的是，对于司机来说，我也是一名公务员，不幸的是，真相会被告知。是的，它破坏了友谊。
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iLuxo 写道...
没有神话，我是证人。< /p>
你声称见证了什么，你向谁提出了这个主张？
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iLuxo 写道...
我知道，当司机因为这个被罚款（在 100 公里/小时的区域以 80 公里/小时的速度行驶）时，我是一名乘客。即使后面没有车流。司机在法庭上提出质疑，但败诉了......
他可能应该根据事实总结起诉他的律师。
Full Charged fan writes.. .
是的，不，不是为了在法律允许的道路上以法律允许的最大速度行驶。
我认为您就在这里。如果这是警察的常见做法，那么骑自行车的人和低功率车辆倡导团体就会在屋顶上大声疾呼。在西澳大利亚州，如果在高速公路上以低于 21 公里/小时或以上的速度行驶，您可能会被罚款，这种情况也很少见，尽管该规则实际上经常被违反并且有固定的数量。
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starsatnight 写道...
老实说，作为骑自行车的人，走在车道中间可以说是更安全的，我猜是骑踏板车而不是挤在车道中间
subyroo 写道...
比在汽车盲区骑行要好，至少司机会在他的后视镜中看到你的头灯。
无需挤到路边或进入盲点，即可避开车道中间。从左侧或右侧的“轮胎轨道”向中心稍微移动一点，可以让您远离油腻区域，但仍然远离路缘并在镜子中可见（对于少数使用它们的司机）。
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Black Swan 写道...
这会激怒我，一辆该死的电动滑板车在我当地 50 k 的道路上行驶 25 k。
开车绕过他们！比在人行道上走 25 公里要好。骑自行车的人也不会走得更快
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以最大速度驾驶车辆，即使明显低于速度限制，也不会造成阻碍，这一直是这种情况很长一段时间，并且一直发生在拖拉机等上。
只有当您无缘无故地以低于速度限制的速度超过 20 公里/小时的速度行驶在可以行驶得更快的车辆中时，才会造成阻碍.
模型规则给出了两个示例。
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anonymousmoose 写...
驱动在他们旁边！比在人行道上走 25 公里要好。骑自行车的人也不会走得更快
如果像 OP 的情况一样，他们在单车道道路的中间砰砰作响，那是不可能的
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