澳洲故意破坏

在澳大利亚汽车




O.P.

我知道几年前这似乎是一件大事。 YouTube 上有大量哨兵视频显示白痴破坏/锁定 Teslas。

刚刚在美国看到有人在夜间放火点燃 S 的视频,被抓到哨兵模式。

IS这还是什么大事?有点让我担心的是,这些白痴仍然在那里。



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在澳大利亚,特斯拉并不是真正的目标,但我们确实会从 jelousey 中获得低收入者的钥匙汽车.

bitusa 写道...

我有点担心这些白痴还在那里
永远都会。



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昂贵的汽车遭到破坏一直是个问题。通常是由于嫉妒、无聊或车主自己非法停车引起的。

我认为特斯拉现在会越来越少成为目标,因为它的阵容中有这么多廉价车型。

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NK56 写道...

会认为特斯拉现在会越来越少成为一个目标,因为它的产品线中有这么多廉价车型

7 万美元并不便宜。在澳大利亚,故意破坏汽车并不是一件真正的事情。更有可能发生的是不被承认的意外损坏。比如购物车撞到并损坏了您的车,或者有人将车停在您旁边,当他们打开车门时损坏了您的车。



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mobydisc 写入...

7 万美元并不便宜。在澳大利亚,破坏汽车并不是一件真正的事情。

与大多数人认为的昂贵相比,它很便宜,超过大约 150-200k

我的廉价汽车从来没有钥匙,但我的weekend pits 是另一回事。



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NK56 写道...

它比大多数人认为昂贵的东西便宜, 超过大约 150-200k

来吧,你生活在哪个世界?



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人们还看到了四驱车的破坏行为。我看到一个键控的,油漆上写着关于污染致死的文字。

当我的路虎揽胜停在彭里斯车展附近时,我砸碎了高位停车灯,并试图打破两个车门后视镜.



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allis chalmers 写道...

来吧,你生活在哪个世界?

无论如何,这是悉尼的现实。 7 万美元的汽车现在可以与多年前 4 万美元的汽车相提并论。如今,基本款 Model Y 就像凯美瑞。



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这是一个(低级别)让我担心的问题……与马斯克密切相关的问题这辆车和他最近的行为。他经常出现在新闻中。
对于很多人来说,特斯拉和他形影不离。
我只希望他闭嘴,回去工作......



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一些旋钮喷漆了我的工作车一次。幸运的是,这是一个寒冷的夜晚,当我早上发现它时,晨露帮助清理了。
无论是什么车辆,破坏者都是人渣。



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hornayud 写道...

如今,基本款 Model Y 就像凯美瑞。

遗憾的是,这在澳大利亚变得越来越真实。美国的情况确实如此,据报道,随着最近的价格下跌,它比平均内燃机汽车便宜(但美国的平均内燃机汽车可能是一个很大的皮卡 :D)。

特斯拉是凯美瑞电动汽车世界。疯狂地认为传统上预算的韩国品牌现在在考虑电动汽车时比 M3 或 MY 更贵。去试驾起亚 Niro,当它更便宜更大(这是我们蹒跚学步的孩子所需要的)时,毫不费力地得到一辆 MY。



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NK56 写道...

如果特斯拉的产品阵容中有这么多廉价车型,他会认为特斯拉现在不会成为目标。

您的普通非汽车人不知道汽车变得多么昂贵。他们还认为本田仍然是最好的日本汽车制造商,丰田是防弹的,如果你想要一辆坚固、牢不可破的四驱车,那就买一辆吉普车。

对他们来说,特斯拉是一辆昂贵的豪华车,而且可以只有超级富豪才能买得起。再加上周围有多少人渣,就很容易看出为什么特斯拉成为这种低等生活类型行为的目标。



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NK56 写道...

与大多数人认为的昂贵相比,它很便宜,超过 150-200k

我相信澳大利亚的平均汽车价格仍在 40k 左右。谁是大多数人?



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70k 仍然是一辆昂贵的汽车。

40k 对普通汽车来说听起来合理。虽然我认为它仍然略低,但幅度不大。

我在 2017 年以 2 万美元的价格买了我的车,所以我有点偏颇。


< BR>评论

几周前是雇佣兵。嗯,我坐在那里看车 $350000。这位父亲让他的孩子跳上这辆四驱车。我心脏病发作了,想着如果这个小狗屎打破什么东西。你的房子不见了。家伙没有给不过,关于它的东西。看,我认为 70000 美元买一辆车很多。我们刚买了一辆 xc40 dark,对我来说这是我们买过的最贵的。但是 merc dealer 让我明白了为什么要花那么多钱买车。

$



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O.P.

是的。这是我买的第一辆可以被认为是昂贵的汽车。这就是我问的原因,我猜。我所有其他的车都只是高尔夫、Magnas、Falcons 或 Commodores。没有什么可以被认为是“声望”。我不认为特斯拉是声望。但破坏者似乎确实这样认为他们,或者认为他们是破坏者,这也激怒了他们。



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itron 写道...

这是一个(低级别)让我担心的问题……马斯克与这辆车及其最近的行为密切相关的问题。他经常出现在新闻中。

人们一直关注特斯拉,纯粹是因为他们长期以来一直是特斯拉。什么也没有变。那里仍然有人是白痴。



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此帖子已编辑

Chuq 写道...

人们有一直锁定特斯拉纯粹是因为他们长期以来一直是特斯拉。

我认为它仍然有一点政治方面的意义。有些人认为电动汽车的存在本身就是对他们“油耗大户”未来的威胁,而特斯拉在电动汽车领域的某种标志性地位可能对他们来说很突出。

大约 15 年以前,对丰田普锐斯的仇恨之多令人震惊(主要是在美国,但在某种程度上也在英国和英国)。就像美国的整个“滚煤”事件一样,他们冒出的黑烟最有价值的目标是骑自行车的人和普锐斯司机。

我认为特斯拉的破坏行为有点相同的心态。几年前美国不是有某种“抗议”吗,大型 SUV 车主故意把车停在电动汽车充电站,只是为了挡住他们,好像他们无事可做。那里肯定有一些白痴。



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hornayud 写道...

7 万美元的汽车现在与 40 美元的汽车相当k 年前的汽车。

嗯?这不是 ozbargain。甚至 10 万美元也被认为是 WP 的入门级?

开个玩笑,基础卡罗拉是 3 万美元......所以 7 万美元对大多数人来说并不便宜——是的,悉尼。



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bottler1 写道...

merc 经销商让我大开眼界为什么要花那么多钱买车

猜你还没有去过保时捷展厅……这个名单还在继续……


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