https://www.drive.com.au/news/ne...-cars-here-to-stay/
最近任命的丰田 CEO Koji Sato 表示,丰田的 Gazoo Racing (GR) 高性能汽车部门将在新管理层的领导下继续存在,并准备好进行扩张。
丰田 GR 系列开发背后的推动力是前总裁兼首席执行官丰田章男 - 他负责为日本品牌令人兴奋的车辆注入新的活力。
然而,随着最近关于电动汽车的消息传出,性能车迷们一直在想,在上个月佐藤浩二被任命为最高职位后,新老板的到来对丰田新成立的 GR 性能部门意味着什么。
GR Yaris 和 GR Corolla hot hatch 是 Akio Toyoda 的激情项目,在公司内被称为“驾驶大师”并被视为汽车狂热者。
人们担心随着丰田加速其电动汽车推出计划,GR Performance 系列将退居二线,但日本汽车巨头 Koji Sato(Gazoo Racing 和雷克萨斯豪华车部门的前任老板)的新任首席执行官做了相反的事情,暗示品牌扩张。
据 Autocar 杂志周末报道,佐藤先生告诉英国媒体:“Gazoo 品牌将在未来得到认可——也许我们甚至可以加快它的速度。”
“我们的 Master Driver 也是公司的总裁,因为他拿着 Gazoo 方向盘。
“现在他只是董事长,也许他会有更多时间为他们开发汽车?
GR86 的总工程师此前曾表示,Drive Gazoo Racing 系列包括 GR86 和 GR Supra 跑车,以及 GR Yaris 和 GR Corolla 热掀背车。
然而,来自日本的报道表明,丰田正在开发当前 GR Supra 的继任者——它可以使用当前宝马采购的 3.0 升涡轮增压直列六缸发动机的修订版,或使用电力推进。
还有报道称,下一代 GR86 的开发正在进行中,采用混合动力技术辅助的涡轮增压 GR Yaris 动力。两份报告均有待核实。
丰田章男今年早些时候表示,佐藤先生被选为丰田新总裁兼首席执行官的部分原因是“他年轻”和“他热爱汽车”。
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