O.P.
您对新款 Mahindra 天蝎座有何看法?考虑到下一个真正的 4by 额外花费 1 万美元(paj 运动),你会买吗?
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不会
评论< BR>
不是 50k+。
它错过了很多现代的东西,在澳大利亚是一个不知名的品牌,而且尺寸比所有现有的真正的 4x4 货车小。
价格应该便宜至少 2 年,以建立一些市场份额并证明他们能够及时有效地服务和维修车辆。
如果是 40-42k,我试试吧。
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我真的很喜欢它。它是 6 人座,因为后排长椅仅配有中间腰带。他们正在解决这个问题,我们应该会在大约 2 年的时间内看到一个 3 人座的后排长椅。届时雷达巡航和其他现代安全功能也将可用。 NQR 的其他优点是后侧铰链门、城市中的经销商足迹不佳以及未知的客户支持、澳大利亚的可靠性。我很高兴等着看它是否值得购买。
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零博士写道...
它是6人座,因为后面的长椅只有中间的腰带
其实是两个船长椅,中间一排没有长椅,但你是对的,他们正在考虑增加长椅明年左右。
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不——它会想要更便宜地覆盖未知的可靠性,保证糟糕的转售(如果或直到他们被尝试并且测试)和完全缺乏主动安全性(例如没有 AEB)
它的旧车架底盘上的车身可以追溯到 2002 年!
奇怪的直立和挤压设计。
而且似乎工作正常远离公路 - 但实际上有多少人会去那里。
长期保修。
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