新车买时贵，要花保养，但毕竟是第一水。
买2-3年的二手车，便宜至少30%，但毕竟是二手。
算起来，养一辆车不算油钱和其他费用，每年折旧1000-1500左右。如果10年换一次车，是买新车合算还是二手车合算？
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疫前买日本二手车核算。
现在情况不同了。
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感觉楼主脖子上的裘皮很贵，买个新车吧，二手车麻烦多。
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便宜30%？！这个数据不知道哪里来的
我来给lz讲个笑话
你信不信，现在1，2年的二手车和新车价格一样 ；）
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笑话？上星期看见一辆2016的i30卖$19490不讲价，一天后卖了，那个车16年卖$19485还包上路费5年保修。
楼主的30%可能是夏天戴裘皮太热造成的
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如果10年换一次车, 那就买新车吧
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三年车折 30％，这个在疫情之前是成立的
但是疫情过后，二手（包含新车）整体车价上涨20-30％
所以现在2-3年的二手车，基本就是当年新车价格
10年换一次的人，个人觉得还是新车划算，光是保固就有七年
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不管疫情前还是后，这30%不都是同时期的新旧车比较吗？拿现在的二手车和疫情前的新车比有意义吗？
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我感觉楼主是说的便宜30%是指同级别的现在的二手车价格 vs 现在的新车价格。
现在最大的不确定因素其实是油车 vs 电动车。
不妨买个大厂的二手车，开个3年看看情况。
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这件事要从三个方面看
1. 如果现在就要买车，那么疫情前的新车，现在就是两三年的二手车，价格跟现在的新车比较 ，所以7楼说：“所以现在2-3年的二手车，基本就是当年新车价格，10年换一次的人，个人觉得还是新车划算，光是保固就有七年”
2. 如果只是纯理论上比较，省钱与否，就是用现在的新车和现在新车两个三年后变成二手车，那么肯定是二手车合算。
3. 但是楼主自己也说了，“便宜至少30%，但毕竟是二手。”------------------------这就是买家自己心里作用了，有钱谁愿意买二手车啊，生活不就是各种成本/现实 的妥协么？
啰啰嗦嗦说这么多，什么用也没有，该买二手还是买二手，该买新车还是买新车，是否合算楼主自己心里已经有结论了。
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我看Carsales上的二手车有的就比新车便宜10%出头，demo车甚至比新车还贵，因为有现货。
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