https://www.carsales.com.au/edit ... 2021-review-132809/
Not only does it address a weakness of its predecessor, on paper it makes the T60 Max Australia’s most powerful four-cylinder ute, edging out the 2.0-litre biturbo Ford Ranger (157kW) and 2.8-litre Toyota HiLux (150kW).
亮点：用在UTE上功率最大的四缸发动机
Producing a claimed 160kW at 4000rpm and 500Nm from 1500-2400rpm, it supersedes a single-turbo 2.8-litre four-cylinder diesel good for a claimed 110kW at 3400rpm and 360Nm at 1600-2800rpm.
对比炮
T60 MAX CANNON
160KW 120KW
500Nm 400Nm
看来上汽还是符合南方人的埋头苦干不多吹嘘的性格。。
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支持希望大卖
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功率大坏的快，类似德系挖掘全部潜能，然后没几年里面橡胶件塑料件老化了发动机各处就开始跑冒滴漏。日系一般都是封印一部分功率延长发动机寿命。
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0 100 好像还是10秒的样子
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不过还是赞一下LDV的进取精神
希望国产ute动力方面不再是短板
希望其他国内厂商跟进，比如把3.0拿过来竞争
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这是双增压。奥迪用双增压。有些公司用过，后来取消了双增压。
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LDV质量还是可以的。
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买的人都说车架生锈
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