https://www.youtube.com/watch?v=yUzvC3Er9WE
评论
一般都是第四/五年 快十万KM的时候都要被dealer宰一笔大保养
评论
原来是驼背秃头喵哥
评论
罗永浩做手机时打算追求 100%的良品率
后来发现良品率从 90% 提高到 95%时成本翻了一倍
估计做车也差不多
评论
这光头胡说八道。阴谋论。
无论是国家质检还是商检都是有标准的。不把程序走完，是不能上目录的。不上目录就不能上市。包括配件。一个厂家同时出几个车型，非致命件是可以不用重新做所有检测试验，这样节省时间和成本。
评论
三菱和kia要恨死这哥们了。
评论
对中国的小众品牌一个车型整个生命周期卖个几万辆来说可能是这样，对国际大厂来说这是不可能的，大厂一个车型生命周期里全球卖多少台，省那点试验钱够补售后么
另一个逻辑是，既然试验可以省，那既省试验又不给超长质保岂不美滋滋！
评论
意义不大，难道就不买了吗
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联