还是转向灯拨杆的问题，本土方向盘拨杆在左侧的车，为什么韩国美国车来了澳洲改成右边，而德国车中国车保留在左侧？
非日系车开过的有ford fiesta，falcon, holden commodore, astra(欧洲产在左侧), kia carnival, i30, elantra, A4, A5, 325, c200, 长城老款，捷达桑塔纳夏利等等。
韩国车美国车在韩国美国本地方向盘拨杆都是在左边，来了澳洲都改成右边。
德国中国产的进入澳洲的车型，好像都保留了原产地的左侧方向盘拨杆。
好比汽车的加油口，有的在汽车左侧，有的厂商在右侧，为了避免加油站单侧排队过多所以分左右为了让加油效率更高。
转向拨杆也是有什么汽车行业联盟/标准？
或者纯粹就是德国中国厂商为了节省成本，韩国美国厂商不在乎这部分的成本？
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确实是 成本。
能将就左右舵通用的，坚决不做两种零件。
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成本而已。没有任何其他考量
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好论坛里有开捷豹路虎这种原产英国的车主吗？ 他们的方向盘拨杆在哪边？
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看车的，Tesla就是美国车但是转向灯在左边。不可一概而论
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左舵车方向杆应该在左边，右舵车方向杆应该在右边。所以在澳洲的汽车方向杆在左手边都是为了节省成本在耍流氓
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为啥啊? 这么说ABB都是流氓?
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个人认为确实是这样。关键是真香，很多人都不介意还上赶着买。没办法。
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转向灯在左侧的坚决不买，开起来太难受
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路虎打灯在左边
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这有啥所谓.... 要是习惯不了那车技也真是堪忧了
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哇，这位兄弟一定是车技高超，佩服。
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我家的就是美国车，拨杆在左。不觉得有啥，很快就能习惯啊。
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我觉得也是
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