一天跑了近400公里的山路去摘蘑菇，对于全是上下坡和各种蜿蜒曲折的乡间道路来说，X5的第二排乘客乘坐感觉欠佳，太晃时间长了会有点晕, 转向也相对来说有点过于灵敏和迅速，开起来也不像家里另一辆车三菱帕杰罗运动那样闲庭信步，转向圈数多，转向动作柔和我以为只有越野时才能体现出优势，没想到上上下下九曲十八弯而这种铺装路也有点优势，后悔开X5了，不如开帕杰罗运动。
X5还是更适合市区和高速公路上跑，帕杰罗运动更适合土路，乡村铺装路，高速公路和没有路的情况...
评论
感谢！
评论
同意，X5的驾驶感比乘坐感好。我也是不能坐在后排，晕。
评论
我前几天去oberon看蘑菇，回程去katoomba的时候，水泥路因为塌方封了，一堆车走的山间土路
我看前面的陆巡也是左右晃得不行，
我开的途锐，第二排也是很不舒服
后面的卡宴反应，悬挂调最高，乘客也有晕车体验，除了小朋友特别兴奋
评论
suv 都这样
评论
如果坑洼特别多，什么车都会左右晃动厉害，特别是悬挂长的
那个修路的地方还没好，现在要快开到Lithgow再拐，别拐早了，还能路过那个挺漂亮的湖...
评论
求摘蘑菇的地点
评论
非承载底盘的帕杰罗sport也算SUV，这种路上开起来会轻松一下，座的也舒服一点，X5有点太神经了
评论
Oberon 啊
附近只要深林够密，松树够高都可以，我们去的black springs的森林，最好是下了雨后一周到两周
现在牛奶帽满地都是，牛肝菌要仔细找找，不是很多
评论
确实X5是偏向城市SUV更多点。
我的F15是复活节前去的Oberon，当时的Jelona Cave Drive是关闭的估计因为之前的暴雨导致了道路需要清理。那时是开快到Lithgow了才转到开小路去的蘑菇镇。
总体感觉也不算太差，因为那里的小路还算平整。反而是到了摘蘑菇的松树林都是弯曲不平的摇晃更厉害。
当天来回总共开了估计6-7个小时，不过开回来后感觉也不是太累或者酸疼
评论
SUV都晃，换成轿车会好很多。宝马这个地盘调教就算是四驱也是偏向后驱，转向灵敏，姐裸这种前驱倾向的车，转向就稍微
评论
我开过一天近千公里去雪山往返接送，开的帕杰罗运动，不是很累
也开过X5一天雪山单程，单程还好，如果往返我觉得会比较累，肯定没有帕杰罗运动轻松
评论
帕杰罗运动2H的时候是纯后驱，4H的时候好像是自动分配，肯定不是前驱倾向的车
评论
谢大佬~~再问个问题 怎么区分毒蘑菇还是可食用蘑菇呢？
评论
在澳洲，或者说至少在NSW，可以安全食用的不会认错的只有2种，一个是牛奶帽，欧洲松磨
一个是牛肝菌，这个在网上和Oberon的info center都有介绍，一定要认清了才碰，不认识和不确定的千万不要碰，更不要吃，牛奶帽鬼佬喜欢吃，我们还是更喜欢吃牛肝菌一点，这个比较好认，背面海绵状的正面光滑粘稠的棕色的就是牛肝菌
评论
评论
不知道蘑菇值不值油费啊
评论
是空气悬挂吗 还是M-suspension？
评论
正常来说SUV开山路开运动模式会好不少，悬挂会相对比较硬不会晃
如果有主动防倾杆+运动模式后排会舒服很多
评论
你没吃过，不懂
评论
钓鱼佬哭晕在厕所，摄影发烧友泪水已经哭干，在厕所里睡着了。
评论
M的可能更晃，我一个朋友好死不死开X6M去山里打猎，到地方下车除了他开车其余3个乘客都吐了
评论
蘑菇真不错
评论
那是因为你开帕杰罗跑山不会像开X5跑那么快，用eco模式试试，开慢点就舒服了
评论
看来是值的
评论
你们白瞎了lz发的照片。
lz老婆的眼睛像蒋雯丽。
评论
所以说开宝马坐奔驰
评论
是不是宝马的操控虚位少 牺牲了乘坐舒适性
评论
这是要上新闻的节奏啊
https://www.163.com/dy/article/G7LBRJ2S0516BOI2.html
https://www.theguardian.com/aust ... y-rains-spur-growth
评论
我也昨天去了，采回来不敢吃，摘了玩玩，扔掉了
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联