如题
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丰田，Prado，开了两个blocks，大概5分钟，1km全是居民区小路，开得很慢。
Volvo XC60和XC90，分别各开了30分钟，估计各开了有20多公里，其中一半时间在freeway.
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十分钟，5公里
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Model 3，自己一个人开了半小时，玩了一个半小时。
随便开
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dealer開去附近公園講解車內功能
自己開了不到幾公里的路就回車商
很小氣
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自动挡的在dealer附近小路转一圈就行啦，速度快了只会感觉更好，手动档的最好各种路况都搞一遍。
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买车从来没有试驾过。
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和朋友一起去看Lexus，销售立刻给了钥匙然后稍微讲解一下就交给我们了，没提到限时。
Volvo因为比较了解，一个人开了很长时间。
VW销售坐着陪了一小圈。旁边坐了一个人感觉真得不好。
Mercedes没有试驾车，太忙。
BMW聊得不愉快，直接走人。
MG随便开。
具体看Dealer，和品牌关系不大。
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宝马和奥迪车行
销售只是介绍了一下各种功能，然后就让我自己去体验了，而且还可以晚上开回家第二天送回来就好
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看sales 心情
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sales直接给的钥匙，然后开回家给LD看看先，20多公里。给我的时候油都快没了，回去的路上我都想给它加个10块钱油了，还好最后撑住了，
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bmw x5 跟我说随便试，明天开回来也行。。。结果不好意思，1个小时后开回去了，恋恋不舍 ：P
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开了10公里。
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买车的时候直接问，不同的dealer不一样
试车最好开一开平时常开的路线，试一试停车场
我一般都是要1个小时
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我记得几次的经历他们也没有给我固定时间 就说让我enjoy
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Five dock 丰田，只让绕着4S店转了一圈，估计空调都还没来及制冷就不让开了。
Pennant hill 丰田，第一次Sales带我转了一大圈，大概介绍一下功能，大脚油门体验了一下零百加速（虽然不是性能车）；第二次带老大一起试车，销售直接给钥匙，自己转吧，反正差不多1个来小时才去还的车，人家还说回来这么早。
这个确实看Sales，同理，Sales大方，我们下订也大方不墨迹，相互的。
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