澳洲DIY 之toyota tarago intank fuel filter replacement --图文详

在澳大利亚汽车





最近车版里DIY较少呀,大家都是在买新车。我来发个周末的DIY吧。toyota tarago intank fuel filter replacement.
虽然是tarago, 但适用于所有的 丰田 intank fuel filter 跟换。

丰田车系 一般都是4年/8万公里 需要更换汽油滤,由于新丰田 把Filter设计在油箱里,所以跟换需要点费用,而且part 的价格也不便宜。
OK, 确定要自己更换了,

1. 先打电话给不同的丰田dealer,询问part no 和 price。 一定要询问多家,他们每家的价格都不一样的,tarago fuel filter 价格从290几 到最便宜的可以 215刀。

2. 买到part 后。就可以计划时间, 准备开工了,第一次做,一定要计划足够的时间出来,3个小时比较合适。

3. 如何找到 fuel filter 的位置? 一般丰田的都是在后座下。需要拆后座,掀地毯。 tarago 的在第二排乘客位置后面。
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来一张近景图。当你看到图中圆盘样的东西,恭喜,你找到了。
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丰田100%都是这个样子的。

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在继续接下来的工作之前,有几个重要的安全步骤:
1. 拔掉负极
2. 打开油箱盖子,release pressure.
3. 还有的人建议 还的再踩几脚刹车 和油门。彻底卸压。不过我觉得没道理,随便你做不做了。

然后就可以把圆盘的铁盖子 敲开了。那个圆盘就是用一种黑乎乎的粘胶贴上的,用细的改锥,或者刀子 就可以撬开,easy
打开后 里面是这样滴
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接下来就把所有的连接 都 拔开。电源已经断开了,可以随便拔了。先挑简单的来,把电源线拔了
IMG_0512.JPG

还有三个clips的hose,简单, 以前都见过,比较不常见的是这个黄色卡子的油管
IMG_0513.JPG
需要先把黄色卡子撬出来, 油管才能拔出来。 这根管子就是fuel filter pump 出来汽油到发动机里,拔它之前,把safety glass 戴好,防止油喷出来,里面还有点残存的压力。
其他几根管子都是breather,没压力,别的丰田系列 都没有这些换气管,tarago 的filter 比较复杂,里面有charcola.

把所有的管子拔出来后,可以用东西把管子头堵一下,防止灰进出,DIY嘛,自己做的干净 仔细点。

在拆除了所有连接管子以后,接下来 就是把四周的一圈8个螺丝卸掉
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卸掉了8个螺丝后,fuel filter 就完全ready to go了。
小心的把fuel filter 提出来,一定要小心,不要使蛮力。因为fuel filter 上有个很灵敏的邮箱指针。 出口比较小,
提出来的fuel Filter 就是这个样子滴
新旧对比
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提出fuel filter 后的口
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找个干净的破毛巾,啥的 把口堵住,防止异物调入
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再仔细看看提出来的fuel filter.
IMG_0518.JPG
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有图中 可以看出,外部电源进来后,分成两支,一支连到了中间的圆筒里,那里面是fuel pump. 另一支是连到了fuel meter上,这个是用来显示油量的。前面提到要小心的提出来,就是为了防止用蛮力把这个弄变形,大家可以看下, 它的浮漂的指出来的,所以提出来的时候 要侧着位置。

接下来的任务 就是 把旧的filte 上有的,新的filter 上没有的, 全部照搬到新的上。都是塑料的卡子卡住的, 耐心,仔细,没有问题的,比较smart 的一个地方是卸fuel meter。
IMG_0524.JPG
只需要把它向上推到 上面指针的位置,就下来了。我是花了半个小时才研究怎么卸下来的。那一时 那一刻,DIY的自我满足的幸福感 几乎把我击晕。

这个就是我移植完后的成品
IMG_0527.JPG

过程没有照相,主要是也没有什么特别的,就像玩小时候的拼装玩具一样。easy easy.

再次确认无误后,按照拆的反顺序,一个一个装回去。 最重要的一个管子 就是那个带黄色卡子的油管,一定要确认卡好 到位。其他的都是透气用的。
这个是新的装回去的样子,
IMG_0529.JPG

最后再把电线练好,铁盘子装回去,用duct tape 把封粘好。
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然后地毯复位,负极练好。
把钥匙神圣的插入,心里默默祈祷 阿门。。。
转动钥匙到ACC ,等待10秒钟,轻轻旋转钥匙,翁一声,发动机正常启动。从后视镜里 看到我笑的像花儿一样的老脸
让车idle 10几分钟,好让电脑学习下新的filter。

关闭发动机, 再试一次。瞬间启动。OH yeah 成功聊。

哦 忘记说了 车是 Tarago ACR50. 不过丰田全系 只要是采用Intank fuel filter 的,大同小异, 只会比这个简单,不会再复杂了。
DSCF1390.jpg


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Great

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怎么没见到fuel filter呢?(还是LZ图没上完) 不过我觉得如果平时比较粗心的哥们就别DIY了,因为供油系统的东西和驾驶者安全性有很大关系,万一管子插回去没clamp好,或没有fully insert很容易由于气压导致行驶漏油,这是高危险系数的,供油系统每个点出厂前都仔细通过检查的。新的车子油管都是quick connector,有防错会比较好点。

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我搞过一个老falcon的,里面的滤芯是个过滤网一样的东西

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更新完毕了,纯粹业余DIY,看过,就撒点那啥, 亲 你懂地

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camry的我也拆过。不过装回去后油表就不准了

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感觉澳洲这边 只要不是总用便宜油, filter不用换那么勤。

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顶楼主一下太厉害了,玩的东西难度系数比我玩的大多了。

坛子最近的确好像除了买车就是买车没有什么DIY的帖子了。

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多谢分享啊

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"术业有专攻“ 哈哈哈。。。

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”各类贵重仪器维修“ --

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请问这车的Fuel pump 在哪里?谢谢

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楼主DIY很专业,看完以后想把家里的CIVIC Fuel Filter也换了。七年10万公里,基本上跑高速,百公里7升左右。唯一的问题是油表好像不是很准,最多加过43L油,基本上是灯亮了以后又开了50公里,油箱好像是55L。

想问楼主汽油滤不按时换有什么危害吗?楼上有人说澳洲这边的油干净,我还听说很多欧洲车终身都不换。

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还想知道那些电线通电吗,如果在油箱里通电产生火花,岂不是很危险!


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good work. a point for you,

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谢谢分享,这活我貌似做不来啊,,,

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不错,估计所有车子的都大同小异,都可以参考啊。

弄这个是不是准备一把灭火器在边上比较放心点?

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所有车的油泵 油表 都在油箱里,需要通电来工作。
我原来google 过这个火花问题,貌似汽油不导电,不会产生这个问题。 但具体原理不知道。
既然车这么设计,应该百分百没问题吧

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网上说的建议是,在户外操作,不要再封闭的车库内,

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大热天最后也别弄,有心理压力啊

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LPG的车需要换吗?

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好帖,我的车15万公里也要换了。

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支持DIY
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